Продам свіжопригнаний зі Швейцарії мотоцикл KTM 690 Duke. 654cm3. 48кВ. 2010р. Розмитнений 100%, та готовий до реєстрації в Сервісному центрі МВС. Стан-Ідеальний ! Не падав! Не фарбувався! Весь в оригіналі! Вихлоп LeoVince. Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні .
Мотоцикл у відмінному стані. Два ключі з чіпами. Експлуатувався в Швейцарії. Я перший власник в Україні. Продаю бо пріоритети в житті змінилися так швидко, що і поїздити толком не встиг, а готував для себе на роки. Перед сезоном замінив масло, гальмівну рідину, відповідно масляний та повітряний фільтри, поставив нові іридієві свічки denso, прибрав стандартну проблему, змінивши реле регулятор і генератор, замінив натяжителі грм, ланцюги в повному порядку. Перебрав проводку і перешив сидіння нормальним матеріалом. Додатково замінив для себе важелі гальм і щеплення (oригінали віддам), поставив покажчик передач, та вольтметр з usb зарядкою. Поставив достатньо якісний тримач телефону в траверсу. Мотоцикл працює рівно, задоволення від поїздок гарантую. Додатково можу віддати кофр shad 39 і оригінальне кріплення shad для поціновувачів дальніх поїздок)
Гарний мотоцикл. Для любителів класики! Комфортний, швидкий, керований. Рядний 4-циліндровий двигун повітряно-олійного охолодження об'ємом 1140 куб., що видає близько 90 л. потужності. Зручна посадка. Дзеркала. Гальма. Бадьорий двигун. Універсальність. У русі легкий та слухняний. Повністю обслужений, готовий до сезону! Детальніше по телефону.
Дзвонити в телеграм КTM з доками, я 3 власник після 2 німців. Повний пакет мануалів та інструкцій по настройці підвіски та обслуговуванню. Тиждень назад замінив зірки 14зубів перед 43 зад і тяга і швидкість. 200км/год НЕ ВАЛИТЬ, про те 150км/год по перегораному якщо яйця стальні, поїде. До нього в комплекті ще один вихлоп городський стандартний KTM, зараз стоїть спорт труба SPES. Ще комплект гуми в додачу якщо покупець адекватний точніше одбитий бо адекватний цю сатану не купить. Дам ще смазку цепа для бездоріжжя, і масло в вилку. 3 настройки вилки, 4 настройки заднього амортизатора(мануал по настройці для особливих є) наїздив 8500тис. Тех огляди в німців всі вписані + ще два робив я сам. Відсутній задній блотнік бо поплавився від вихлопа, на швидкість не впливає, грязь на спину не летить якщо їздить як пенсія. Шмаркачам НЕ ПРОДАМ ! Після Вайпєра сідать на нього НЕБЕЗПЕЧНО !!! На задньому валить, хребта зломать що в магазин сходить.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?