всім доброго,спокійного вечора,продаю свій мот в досить догляжаному стані,про цей легендарний мот говорити можна досить багато практично рівних немае,пройдено велике ТО,розходніки всі поміняні,готовий до нових подорожей,цікаво телефонуйте зрадістю відповім можливий обмін на квадрік з моею доплатою від 500 куб
Куплений у лютому 2022 з магазину.зареєстрований 16.06.22. чесний пробіг 11000 км.масло мінялось кожну тисячу.замінені зірка задня передня і цеп.все працює справно.на ходу.3 літри на 100 км шляху.максимально що їхав 110 км в час.крейсер 95-100 км в час.
Чудовий і надійний максі-скутер для далеких поїздок або просто для задоволення. На реєстрації. Все працює без нарікань. Готовий до сезону, стан хороший, пробіг жодного разу не крутився на 100%. Бак 12 літрів, заводиться з півоберту на холодну і гарячу, масло не бере, все завжди мінялося вчасно, не димить. Led освітлення є в наявності величезний кофр. Продаю у зв'язку з виїздом за кордон. Можливий невеликий торг.
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Ракета 12 р.в. Був куплений цілим і неушкодженим. Замінено масло в моторі і вилці з сальниками і пильниками. Переоформлення через ДІЮ, я не в Україні. Зв'язок What's Up, Viber.
Продаю мотоцикл Spark в ідеальному стані ?? Пробіг всього 300 км — фактично новий мотоцикл, без перебільшень.?Повністю справний ?? ? Модель: SP200R-25B?? 200 куб.см / 9.75 кВт?? Перший власник?? Гаражне зберігання?? Дбайлива експлуатація ? Можливий самовивіз або доставка Новою Поштою (вантажні відділення) по Україні. ?? За всіма деталями телефонуйте або пишіть.
Продам спортивний мотоцикл для катання по бездоріжжю, лісу та мототрасах, чудовий варіант для початківців і дітей, обслужений після зими, зробили заміну мастила, свічку замінили, акумулятор зарядили, для катання готовий! Заводиться з кнопки, електростартер Колеса 19/16 Фара Усі питання по телефону Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхньовальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с /при об/хв) 16/8000 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряна Система змащування тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНСМІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодисковий, у масляній ванні Головна передача/ланцюг Крок ланцюга 428H ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип перевернута ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникові з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дискове гідравлічне К-во дисків 1 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дискове гідравлічне Супорт 2х поршневий ШИНИ Шина передня 70/100-19 Шина задня 90/100-16 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головної фари LED ЗАГАЛЬНІ ДАНІ Довжина (мм) 1780 Висота по сідлу (мм) 880 Паливний бак (л) 5 Середня витрата пального (л/100км) 2.5 Макс. швидкість (км/год)? 80
Терміново продаю мотоцикл в хорошому стані. Техніка на кожен день, сів і поїхав. На мотоциклі присутні сліди експлуатації та падінь. Брав нового із салону, для себе аби навчитися їздити на двоколісному коні. Технічне обслуговування проводилося вчасно та з використанням надійних запчастин та рідин. За два роки експлуатації було замінено свічі загорання, зчеплення, ланцюг та задня зірка. Для більш детальної інформації, телефонуйте. Переоформлення у сервісному центрі МВС та також можливий торг.
Мопед в гарному стані, їде гарно, заводиться зі стартеру, питань немає майже новий 1400 км пробігу, мотор ніхто не розбирав потрібно замінити передні повороти, більше вкладень не потребує, є талон та пакет документів з магазину та митниці. Їздив дядько
Мот в новому стані. Я перший та єдиний власник. Купив Харлея, тому продаю. Всі «косяки» усунені. Зараз переднє крило зі справжнього кованого карбону. Дзеркала від КТМ. Дуже потужній мот з прекрасними якостями: для туризму та бездору. Всі амортизатори налаштовуються по відбію та жорсткості. Дуже легкий та денамічний, схожий з КТМ. Перша заміна мастила -50км, потім 300км, 800км. Потім через кожні 500км пробігу. На документах.
Мото в гарному стані,по мотору нічого не тече,не сопливить,стоїть злий карб pwk 30,їде на всі гроші Масло в моторі замінене “MOTUL” Підвіска в гарному стані,відрегульована і працює шикарно ,без підтіканнь Замінено масло в вилці Мото готовий до сезону Причина продажу,пересідаю на інший клас мотоцикла
Перший власник в Україні Придбав мотоцикл цього року в кінці березня, відкатав 2000 км. Мотоцикл у хорошому стані, пластик цілий, повністю справний та готовий до сезону. Мотоцикл працює відмінно! Масло та фільтр були замінені на 7000 км, ланцюг обслуговувався регулярно. Все стокове. Причина продажу: перехід на потужніший мотоцикл.
продам надійного мотоцикла, їздить кожного дня проблем немає,повне переоформлення,можливий мінімальний торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?