Мотоцикл в чудовому технічному та візуальному стані. 8 тис.км. тому були замінені: цеп грм з прокладкою,перебрана вилка з заміною мастила,новий ведучий ланцюг з зірками,передні колодки,задні 200км тому з заміною гальм.рідини та свічок запалювання.Масло в двигуну свіже.Карбюратори в чудовому стані,відсинхронені.Нові повторювачі поворотів,світло Led-лампа. Гума Brigestone ~70 залишку,вихлоп-стоковий Suzuki 1 нюанс:на данний момент треба замінити підшипники заднього колеса. З мотоциклом віддаю багато дрібниць за уходом й запчастини які не знадобилися+сервісну книжку.
ЕКОНОМІЧНИЙ ТА ВІДМІННИЙ СКУТЕР В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ Suzuki Burgman приводиться в рух двигуном об'ємом рівно 200 куб. см, із заявленою потужністю 18.5 к.с. на 8000 об./хв, і крутним моментом 16.9 Н*м на 6000 об./хв. Максимальна швидкість апарату становить 121 км/год, але вона звичайно ж залежить від вітру і ваги райдера. Підігрів ручок! Великий багажник на два шоломи. Повнорозмірне вітрове скло! ТО проводиться кожні 3000 км, Стоїть новий акумулятор!
Технічно в хорошому стані, замінено масло, колодки та диски Гальмівні перед та зад, гальмівна рідина, антифриз, свічка, повітряний фільтр, Led освітлення, також є кофр Kappa. Торг мінімальний на каву та перереєстрацію
Мотоцикл едет очень быстро около 5 секунд до 100. Состояние хорошее месяц назад менял охлождайку масло в моторе мотюл масло в редукторе мотюл фильтра воздушные оба свечи. Доки в порядке переоформляется. Мотор по мощности как у харлея 1,2 литра 65 сил
Дуже гарний мотоцикл. Всі детелі мотоцикла викрашені окремо у чорний. Стоїть чудовий вихлоп з класним звуком. Кофри. Музика.
Suzuki sv1000s, 2004 рік випуску, з документами все добре я власник, в гарному стані, заводиться на гарячу холодну без різниці, хх рівний не плаває, масло не підливаю, повністю обслужений масла, фільтра + фільтр в баку, свічки, замінені, вилка суха, колодки нові, перебрана вилка і демфер повністю не тільки сальніки, зірки і цепка Did gold нова тыльки встановлена, задня покришки нова michelin, стоять білед лінзи 3" світять дуже добре, 2х стороння сигналізація також є заводські заглушки в глушники для тихого вихлопу(db killer), з ними набагато тихіший мот, сидіння перетянуті на початку сезону Можливий обмін з моєю доплатою.
Офіційний мот Suzuki gsx s 1000 katana, обслужений згідно регламенту на офіційному СТО Suzuki, вся історія обслуговування на офіційному СТО. нова резина, встановлений квікшифтер. Перша реєстрація в 2020 році. Мотоцикл у відмінному стані. ABS, traction control. До сезону повністю підготовлений, встановлена нова гума. На додачу віддам ще один новий задній балон. Можливий аргументований торг.
Suzuki Desperado 400 Winder (2001) — Рідкісний японський круїзер з кастомними елементами Рік випуску: 2001 Об’єм двигуна: 399 см Потужність: 38 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 33 Н·м при 6000 об/хв Коробка передач: 5-ступенева механіка Привід: Ланцюг Колір: Чорний Маса (суха): 195 кг Маса (повна): 320 кг Розмитнений: Так Реєстрація: Україна Я — перший власник в Україні Зберігання: Цілорічне гаражне зберігання Особливості та переваги: • Рідкісна модифікація Winder: випускалася виключно для японського ринку в 1999–2001 роках — справжній екземпляр для поціновувачів. • Кастомізація: • Спинка пасажира та багажник — виготовлені під замовлення для максимального комфорту і зручності. • Захисні дуги — ексклюзивний дизайн у стилі Harley-Davidson, виготовлені у студії КС Кастом. • Дизайн: глибокий чорний глянець, матові акценти та хромовані деталі створюють солідний, потужний вигляд. • Керованість: низька посадка (висота по сидінню — 685 мм) та широке переднє колесо (19 дюймів) забезпечують комфортну та стійку їзду. • Надійність: рідинне охолодження V-подібного двоциліндрового двигуна — це м’який старт і потужний розгін. • Запчастини: незважаючи на рідкість моделі, багато деталей сумісні з Suzuki Intruder 400 та Boulevard 400 — з обслуговуванням проблем немає. Кому підійде цей мотоцикл: • Новачкам: легкий у керуванні, з розумною потужністю — ідеально для першого байка. • Досвідченим райдерам: оцінять стиль, зручність та рідкісність моделі. • Колекціонерам: обмежений випуск і справжній японський характер роблять Winder бажаним екземпляром у будь-якій колекції.
Продам гарний мот,пригнаний в травні 25р. з Японії, ,замінено мастило, ланцюг,задня зірка,новий бензонасос,чистка форсунок на стенді. Нова гума передня Заправлявся виключно 100-м Є дефекти на фото, брав таким вже на аукціонні.дзвонити.
Куплений в салоні 13.03.2020 року м Київ. Обслуговувався весь час в тому ж місці. Мотоцикл майже як новий, без пошкоджень, дуже якісний та надійний. Встиг замінити колодки на задньому супорті, встановити заднє крило. Я другий власник, провів сезон 2025 рік, продаю у зв'язку з придбанням авто.
Доброго дня. Продаю suzuki katana gsx 750f 2002 року (92 к.с). це по факту АК-47 у світі спорту туризму. мотоцикл дуже надійний і ні разу за 8 років не підвів. щодо пробігу - 80% пробігу це автобани Європи!!! витрата палива - 6.5-7л при 130 - 150км/год. компрессія - ок. до війни на рік мав 2, 3 дальняки по 8 - 10 тис. км, таким чином особисто накатав більше 80к км. за останні 3 роки - лише 500 км. з допів - подвійний біксенон, багажна система гіві / каппа, загальний об'єм 120літрів. сигналізація двостороння. продаж не терміновий, подивитись можна на Осокорках (Київ). Доки чисті. Всім добра!
Категорія: Naked-bike, агресивний стиль із відкритим дизайном, зручний для міста та звивистих доріг Двигун та трансмісія • Тип двигуна: 4 циліндровий, в ряд, 4-тактний, DOHC, 4 клапани на циліндр, рідинне охолодження • Об’єм: 398 см • Потужність: 61к.с. (~45кВт) при 12?000 об/хв • Крутний момент: 39Нм при 10000 об/хв • Компресія: 12.2:1 • Вприскування: інжектор SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) із 4 подвійними дроселями 38 мм • КПП: 6 ступінчаста, привод ланцюгом, зчеплення мокре багатодискове Підвіска, гальма та шини • Рама: алюмінієвий diamond frame — легка та міцна конструкція • Передня підвіска: 43мм телескопічна вилка, із регулюванням жорсткості пружини, хід 130мм • Задня підвіска: маятникова linkage з моноамортизатором, регульований відбій та переднатяг, хід 134мм • Гальма: • Передні: два 310мм диски із 4поршневими супортами (з ABS) • Задні: один 240мм диск із 1поршневим супортом • Шини: передня 120/70ZR17, задня 180/55ZR17 Розміри та вага • Колісна база: 1435мм • Габарити (ДШВ): 2**********мм • Кліренс / висота сідла: ~130мм кліренс, сідло ~785мм над рівнем дорожнього покриття • Вага: ~190кг (суха), ~210–215кг (з рідинами, ~215кг для версії з ABS) • Бак: 16л (~4,2гал) — запас ходу 500км при економності 3,1л/100км Продуктивність • Розгін 0–100км/год: близько 5.3 с • Максимальна швидкість: приблизно 190км/год Переваги • Чіткий, спортивний характер – двигун з високим обертовим потенціалом і мотор схожий на GSX?R600. • Баланс потужності й керованості – комфортне сидіння, управління без надмірної фізичної напруги. • Регульовані підвіски дозволяють налаштувати під стиль водіння. Suzuki GSR400 2012 — це стильний японський naked-байк із чотирициліндровим мотором, гарною динамікою, ABS і привабливою подвійною системою подачі пального. Ідеально підійде для тих, хто шукає щось яскраве, нестандартне та запам’ятовуване на дорозі. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п Огляд за попередньою домовленістю.
Терміновий продаж Suzuki GS-500E. В комплекті є пластикові обтікачі(зараз зняв) та рідний ремкомплект. Аккум також рідний, потребує зарядки. Додатково віддам сітку для перевезення другого шолома. Мот на ходу, свічки мінялись. Надійна японська техніка. Всі недоліки можна усунути власноруч. Це мій перший мот, дарував емоції та задоволення. Пишіть.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?