В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Продаж Мото Suzuki в Києві
1786448982.717
I покоління • 1000F • Base
9 250 $ • 414 585 грн
- 21 тис. км
- Київ
- Бензин, 1000 см³
- Ручна / Механіка
Після півтора місяця володіння зрозумів що душа просить назад до мотардів :) Тому за свої гроші ви отримуєте мотоцикл який був повністю обслугований як для себе: Замінено масло, повітряний фільтр, свічки, охолоджуюча, гальмівна. Зробив новий ключ (старий був кривий). Поставив лед поворотнічки на зад. Із тюнячок на мотіку - підніжки регульовані, курки, є крашпеди+ слайдера на бічних кришках. В фарі- лед лампа. Варіант саме для того, щоб сьогодні купити і одразу увірватись в сезон, не бігаючи по мєханам, обслуговуючи все від попереднього власника. Це все вже зроблено :) ********** Вихлоп сток, до 4к обертів по рівню не гучніше авто. Торг невеличкий присутній. Обмін лише на гіпермотард 950 від 19го року, все інше не сильно цікавить, наексперементувався
1786448982.717
I покоління • MT (20 к.с.) • Base
2 800 $ • 125 580 грн
- 13 тис. км
- Київ
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
NJ47A139499 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Найкращий поні на районі шукає нового власника або власницю. Про стан нема шо казати, крім того, що мотоцикл повністю обслужений і готовий їхати, бо конструкція настільки класична і проста, що з технічних поломок у мене за весь час тільки контакт на акумуляторі розкрутився. Двигун без нарікань — їде собі і їде, не чхає не кашляє. Це чотириклапанна версія, яка випускалася до 2004 року, після конструкцію спростили до двох клапанів. Шукав саме цей двигун, бо, як відомо, чим більше повітря в голові, тим цікавіші маршрути. Цілком задоволений. Коробка чітка, нейтраль шукати нескладно. Вилку замінив, бо вона приїхала вже поживша. Хотів з кікстартером, щоб був повний аналоговий вайб, проте комплектація попалась лакшері з електричним — то вже вибачайте. Оскільки це мали бути довгі стосунки, то й робив шо хотів: - поставив більший бак, бо рідний на 6л зовсім дріщ - замовив алюмінієві кришки акума, бо так хотів - задній ліхтар маленький, бо штатний як півмотоцикла - вкоротив штатні важілі зчеплення та гальм, щоб було зручніше під два пальці - і воно правда зручно - замовив колосально стильний перешив сидіння, бо, знову ж, так хотів По техніці все штатне, рідні японські вузли на аліекспрес не міняв, на обслуговуванні не економив. Розхід палива дуже помірний і взагалі утримання мотоцикла можна вважати прямо дешевим. Не буду писати банальні речі про “мотоцикл з душею”, але це дійсно класний байк для їзди по місту та околицях з приємним класичним вайбом. Посадка зручна для невисоких райдерів, і взагалі мотоцикл лагідний для початківців. Асфальт, ґрунт, пісок, гравій — всюди почуває себе комфортно, завжди готовий до будь-яких пригод, і це завжди мені в ньому подобалося. Звісно, висока швидкість або складний off-road не його стихія, я перевіряв - не той клас техніки. Хіба що ви полюбляєте віброіграшки та БДСМ. Продаж, ймовірно, буде в Дії, бо в Києві не часто буваю. Якщо після демобілізації прийду просити продати його назад, сильно не дивуйтесь.
1786448982.717
I покоління • MT (98 к.с.) • Base
4 700 $ • 210 607 грн
- 78 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Не вказано
JS1BS111100107371 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мот повністю обслужений, готовий до сезону На весні було зроблено: -заміна всіх рідин (двигун, охолоджувальна рідина, гальмівна зад і перед, зчеплення) -регулювання клапанів -заміна свічок на іридієві -заміна масла вилки -заміна підшипників рульової колонки -заміна всіх гальмівних колодок, обслужено супорта -заміна демпфера задньої зірки -заміна акумулятора -заміна всіх резинок та пружинок на машинці зчеплення та нижнього вижимного циліндра -зроблене хороше світло Зірки, ланцюг, резина ще походять Додатково в комплекті підігрів ручок, центральний та два м'які зовсім нові бокові кофри, зарядка для телефону Продаю бо сів на "трактор")
1786448982.717
II покоління • MT (11 к.с.) • Base
3 700 $ • 165 945 грн
- 16 тис. км
- Київ
- 250 см³
- Не вказано
Продам капсулу часу! Чистий японець! Купував в Мотоярді! Стан ідеальний! Все в оригіналі! По Україні я проїхав до 500 км. Але буду переходити на іншу кубатуру. Він не кручений, до двигуна ніхто не лазив, стан просто шик! 2 комплекта гуми - грязьова абсолютно нова, дорожня практично теж нова Це найкраща пропозиція зараз на авторіа
1786448982.717
1786448982.717
I покоління (FL) • MT (82 к.с.) • Base
4 500 $ • 201 780 грн
- 30 тис. км
- Київ
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Надійний 4-циліндровий двигун Bandit 600 забезпечує чудову динаміку та приємну тягу, а комфортна посадка й легке керування роблять Suzuki GSF600U чудовим вибором як для міста, так і для заміських поїздок. Класична конструкція без зайвої електроніки забезпечує простоту обслуговування та легендарну надійність Suzuki. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Рік випуску: 2005 Двигун: 599 см?, 4-циліндровий, 4-тактний, повітряно-масляне охолодження Потужність: 78 к.с. Крутний момент: 54 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: карбюратор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: центральний амортизатор Переднє гальмо: 2 диски Заднє гальмо: дискове ABS: немає Об’єм паливного бака: 20 л Висота сидіння: 790 мм Споряджена маса: близько 210 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км Максимальна швидкість: близько 210 км/год
1786448982.717
I покоління • MT (175 к.с.) • Base
8 500 $ • 381 820 грн
- 10 тис. км
- Київ
- Бензин, 1300 см³
- Ручна / Механіка
Свіжопривезений з Японії🇯🇵 Art. #0076 Повністю розмитнений — готовий до постановки на облік. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Легендарний японський спорт-турист із потужним двигуном та культовим дизайном. Мотоцикл дарує неймовірну динаміку, відмінну стабільність на трасі та комфорт навіть у далеких поїздках. Надійний та дуже емоційний байк для справжніх поціновувачів швидкості. • Двигун: 1299 см³, 4-циліндровий, 4-тактний • Потужність: 175 к.с. • КПП: 6-ступенева • Охолодження: рідинне • Привід: ланцюг • Паливний бак: 22 л • Максимальна швидкість: близько 300 км/год • Вага: 215 кг (суха) • Витрата пального: 6-8 л/100 км Hayabusa — це легенда серед спортбайків, яка і сьогодні дарує максимум емоцій від кожної поїздки. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по Україні
1786448982.717
1786448982.717
1786448982.717
I покоління • 125 • Base
2 230 $ • 100 000 грн
- 32 тис. км
- Київ
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
NH41A107054 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаю свій VanVan 200, 2006 р.в. Я перший власник в Україні — купував у Motoyard, ставив з червоних номерів на білі сам, жодних проблем з документами немає. Пробіг: 32 000 км (оригінал) Гума: у хорошому стані Стан: хороший, є дрібні косметичні нюанси — все видно на фото Двигун: тягне рівно, не троїть, не димить На мотоциклі встановлено якісний великий багажник, куди зручно кріпити навіть туристичний рюкзак. Встановлено хороший якісний лед, який поза пучком білого світла, під колесом, дає синє світіння. Весь кастом, що на мотоциклі, дістався у спадок від японця Документи: повний порядок, чисті білі номери Цього року пройшло ТО, вже накатав 200 км — все працює як треба. Київ, Борщагівка. Показую у зручний час (ранок або вечір) Продаж з переоформленням на вас (мот на жені зараз, через дію зробимо)
1786448982.717
I покоління • MT (20 к.с.) • Base
2 750 $ • 123 199 грн
- 7 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Не вказано
Suzuki Grasstracker BigBoy Ідеальний стан, повністю обслужений! Продаю свій Suzuki Grasstracker BigBoy — стильний японський Scrambler із впевненим характером і крутим звуком. Мотор працює чітко, без сторонніх звуків Повністю обслужений — нові рідини, фільтри, ланцюг Нова якісна гума Кастомний вихлоп — глибокий, насичений звук Кастомна перешита сідушка — стиль, комфорт і якість Усе електро, гальма та підвіска у відмінному стані Мот приганяли славнозвісні MotoYard. Ось його огляд, яким він приїхав з японії. Зверніть увагу на пробіг тоді і зараз. Загальний стан майже не змінився. ********** Мотоцикл доглянутий, чистий, технічно готовий до сезону. Стан — ідеальний як на свій вік. Причина продажу — інший проєкт.
1786448982.717
1786448982.717
I покоління • MT (48 к.с.) • Base
4 400 $ • 197 648 грн
- 40 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Не вказано
Suzuki DRZ 400-SM 2006 VIN: **********01278 Власник з 2018, є історія обслуговування при необхідності. - механічно все працює, можливо треба почистити карб. - задні габарити треба міняти - є коцки на пластику/сідушці/баку - пробіг стоїть приблизний, бо куплявся без приборки, вже не памʼятаю скільки було Допи: - вихлоп - 2 фари додаткові спереду - кермо та винос - ручка газу/клатчі/гріпси - інші дрібниці
1786448982.717
V покоління
12 900 $ • 579 468 грн
- 4 тис. км
- Київ
- 750 см³
- Не вказано
Легендарний спортбайк Suzuki GSX-R 750 — чудове поєднання легкості та керованості 600-кубового класу з потужністю серйозного 750-кубового двигуна. Рік випуску: 2025 Пробіг: 4 000 км Двигун: 750 см?, 4-циліндровий, рядний Коробка: 6-ступенева Рідинне охолодження Інжектор Мотоцикл свіжого року з невеликим пробігом — всього 4 тис. км. GSX-R 750 відомий своїм потужним та еластичним двигуном, точною керованістю і класичною спортивною посадкою. Добре почувається як на швидкісній трасі, так і на звивистих дорогах. Легкий, динамічний та дуже емоційний спортбайк. GSX-R 750 — одна з небагатьох моделей, яка зберегла унікальний клас 750 см?. Чудовий варіант для того, хто хоче сучасний GSX-R з мінімальним пробігом і без переплати за новий мотоцикл.
1786448982.717
IV покоління • MT (190 к.с.) • Base
26 000 $ • 1 167 920 грн
- 5 тис. км
- Київ
- 1500 см³
- Не вказано
Куплений новим на сузукі Київ подол , осінь 2025 року , мот емоція та власний проект, по дооснащеннях , 7000$ !бронеплівка ковпак , Вихлоп , стаки ,вали,програмне забезпечення,, цифри говорять за себе , Мот без жодної царапини , всі питання по телефону )
1786448982.717
I покоління • 1300 MT (184 к.с.) • Base
8 900 $ • 398 364 грн
- 56 тис. км
- Київ
- Бензин, 1300 см³
- Ручна / Механіка
JS1CR112100101403 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
*дзвонити на What's App Рідкісний ГіперБайк/ ГіперСтріт. мотоцикл для поціновувачів потужності та ексклюзивності. Перший власник по Україні, гаражне зберігання і регулярний догляд за мотоциклом. зроблено такі удосконалення: Гальмівні диски замінено на EBC(Англія), супорта від Хаябуси (Брембо), шланги армовані , весь у карбоні, ковпак і сидушки в алькантарі, є запасне водійське сидіння зі шкіри- сток. рідкісні слайдера двухточечні з Японії. Захист бокових кришок - слайдера з АліЄкспрєс. Задні поворотники RIZOMO, передні замінено на діодні , фара з потужним діодом(світить ідеально), демпфер керма регулюємий HyperPro, сумка на бак із замком швидкозйому, в подарунок кит на мотор (обманка, робить його швидше і дурніше), вітрове скло Англія ідеальне по габаритам , дозволяє не відчувати вітрового навантаження до 170км/год. перепаковані БанкиГлушника та труби замотані у стрічку , що зробило звук вихлопу буркочучим та приємним. Свіжа резина з пробігом 2-3к км.
1786448982.717
I покоління • 1000 • Base
14 500 $ • 649 455 грн
- 10 тис. км
- Київ
- Бензин, 1000 см³
- Ручна / Механіка
JS1EK12B1N7100539 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Продається один з найкращих спорт-турів сучасності — Suzuki GSX-S1000 GT. Потужний, надійний та стильний мотоцикл, що поєднує у собі динаміку спорту та комфорт для далеких подорожей. Мот екслюзивний, їх дуже мало в Україні. Дуже зручна посадка + висота по сидінню 810 мм. Можете побачити по фото, мій зріст 178 см. ? Двигун: рядний 4-циліндровий, 4-тактовый, DOHC, 999 см?, рідинне охолодження (надійний доопрацюваний двигун з GSX-R 1000 K5) ? Потужність: 152 к.с. ? Крутний момент: 106 Нм ? Вага: 226 кг (споряджений) ? Бак: 19 л ? Алюмінієва рама та спортивні підвіски (основа GSX-R) ? Потужні 4-поршневі радіальні гальма з ABS ? Пятирівнева система трекшн-контролю ? Електронний газ (Ride-by-Wire) ? Система Low RPM Assist та Suzuki Easy Start ? Повна LED-оптика ? Quick Shift (вгору/вниз) ? Suzuki Drive Mode Selector (3 режими контродю потужності та відгуру ручки газу) ? Кольоровий TFT-дисплей 6,5” (версії GT) ? Круїз-контроль ? Suzuki mySPIN (підключення смартфона) ? Регульована задня та передня підвіска ? Встановлене подовженно скло від Ermax. ? Слайдери SW-Motech; ? Топова гума Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ?Сигналізація Пандора з трекером. Був превезений з США з пробігом 35 км. В Україні обслуговувався на офіційному Suzuki. Ідеальний розподіл моменту, мотоцикл їде однаково на верхах і низах. Відмінний вибір для тих, хто шукає адреналін у місті та комфорт у подорожах.
1786448982.717
1786448982.717
1786448982.717
Показувати по: 10 оголошень
