Продаю бо переходжу на більшу кубатуру.Мот в чудовому стані,як на свій пробіг.Поставив змащувач scottoiler,тепер цеп завжди обслужений.Мот в русі, тож пробіг може змінюватися.
На ходу. "То" на 10000 км.Замінено : гальмівна рідина, антифриз, масляний, паливний та повітряний фільтри, гальмівні колодки. Виконано заміну заднього маятника, прогресії та обслуговування підшипників коліс. 3D сітка на сидінні.
Продам Voge 300AC у відмінному стані! Мотоцикл стильного неокласичного дизайну з сучасним оснащенням. ✔️ Двигун 292 см³, 4-тактний, 26 к.с., водяне охолодження. На 16000 було проведено ТО: 1)чистка супортів та змащення направляючих; 2)загальна обтяжка ходової системи; 3)чистка та налаштування карбюратора; 4)заміна повітрянного фільтра; 5)заміна паливного фільтра; 6)заміна привідного ланцюга(DID520/108); 7)чистка та змащення прогресії; 8)заміна гальмівної рідини; 9)заміна гальмівних колодок (передніх). ✔️ 6-ступенева КПП, карбюратор ✔️ Дуже економний, ідеально підходить для міста та невеликих подорожей ✔️ Комфортна посадка, легкий у керуванні 🛠️ Технічно справний, всі вузли в нормі, обслуговувався вчасно. 📄 Документи в порядку, мотоцикл готовий до переоформлення. Пробіг: 15478 км Рік випуску: 2020 Без ДТП. Сів і поїхав.
Мотоцикл 2025-го модельного року, Я власник, придбав його в травні 2025го року. Пройшов бережно обкатку в межах Слов'янської та Святогірської ОТГ, використовував мастило IPONE Katana 10w40. (Заміна на пробігах: 500км,1000км,3000км,5000км) змащував ланцюг: Mannol 7901. Ланцюг та зірки рідні. Також змінив антифриз (на заводському дуже часто вмикався вентилятор) на Mannol AF12+ (він же G12+ у інших виробників) з ним мотоцикл не нагрівався навіть стоячи довго на світлофорах влітку. По мотоциклу нічого робити не потрібно. Стан гуми, колодок та в цілому мотоцикла видно на світлинах. Доглядав за ним з максимальною уважністю. Усі головні деталі на ньому стоять рідні (масло фільтр також від Voge замінював з кожною зміною мастила), нічого окрім рідин не замінював. Гума, гальма, колодки їх стан на фото. Усі основні деталі залишились заводськими, нічого не колупав і не "тюнінгував/колхозив" без потреби. Тільки віддер заводські червоні наліпки, та розробив власні, щоб придати мотоциклу більш дорослий вигляд. Хіба що поставив кілька корисних дрібниць: встановлені дуги безпеки, які повністю закривають пластик і двигун у випадку якщо мотоцикл впаде на землю, стоять розширювачі дзеркал (бо при зрості 179 см у штатних я бачив тільки власні лікті), на приборку наклеїв захисну плівку (не заводську, а вже багатошарову з інтернету замовив), щоб не дряпалась. Ще на задньому амортизаторі стоїть захисний рукав, який він бере на себе весь бруд з колеса і не дає пилюці вбивати аморт, та легко знімається та миється. У спеку ставив 3D-сітку на сидіння (і на пілота, і на пасажира) з ними їздити комфортно, не парить. Зараз сітки зняті, але звісно їх віддам у комплекті. Разом з мотоциклом йдуть два ключі, сервісна книжка, та антифриз на майбутню заміну. Переоформлення через Дію. Продаю через зміни у життєвій ситуації. Торг присутній тільки біля мотоцикла, а не в переписках.Телефонуйте або пишіть у Телегу, вайбер, вацап, якщо не відпов то на роботі. Передзвоню сам як буду на обіді або вдома.
Краще дзвонити. є додаткове обладнання.
Мото перший власник, купував у офіційного дилера. Від?їздив 2 сезони без жодних нарікань. Обкатку проходив згідно всіх правил, обслуговування відбувалося за регламентами офіційної інструкції, заміна мастила та фільтрів в терміни, масло Motul 7100. Експлутації в основному на дорогах загального користування, в місті майже не їздив. Встановлено збільшене скло ( в комплекті віддаю стокове). Також в комплекті три кофри всередині з обшивкою, та з підсиленим кріпленням центральної кофри. В комплекті ще кріплення для телефона оригінальне Voge та комплект стокових дзеркал (зараз встановлені збільшені). Під час ТО оглядалися та проводилися всі необхідні маніпуляції всіх основних систем та кузова. Продаю у зв?язку з купівлею нового. Мотоцикл - сідай та їдь!
повне переоформлення за всіма деталями дзвоніть/пишіть стан дуже хороший Інжектор всі розхідники змінено, також підшипники сальники і колесах і прогресії повністю підготовлений ковпачки масло зємні пришитий інжектор (суміш чудова розхід ідеальний) прочищена форсунка пружина в натяжителю грм замінена Замінено лампочки на дорогі світять бомба Новий акамулятор Новий вихлоп задня нова гума kenda електронне реле поворотів з регулюванням повністю робив під себе продаю срочно бо їду за кордон
Продам VOGE 500 DS,мот в ганному стані готовий до сезону,встановлено багато допів,додаткове світло,рамки під задні кофри,сітка на радіатор,захист рук,подовжувач переднього крила,сигналізація з автозапуском ,задній кофр,сітка на сідло 2 ключі .Також є ABS,та датчики тиску колес.Продаж в зв'язку з підвищенням кубатури.Торг вітаеться.
Продаю свіжий VOGE 300 Rally – стан нового мотоцикла! Пробіг лише 1500 км, обкатка пройдена. Технічні характеристики VOGE 300 Rally (2024) Тип мотоцикла: Ендуро / Dual-sport (Adventure) Він створений як універсал: комфортно їде по трасі 90–110 км/год, але головне – він легкий і витривалий на ґрунтовках, лісових дорогах, бездоріжжі Рік випуску: 2024 Двигун: 292 см³, 4-тактний, 1-циліндровий, водяне охолодження Потужність: 29 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 25 Нм при 6500 об/хв Коробка передач: 6-ступенева, механіка Система живлення: EFI (електронне впорскування палива) Паливний бак: 11 л Вага (суха): близько 158 кг Висота по сидінню: ~915 мм Кліренс: 275 мм Гальма: дискові, з ABS (Nissin) Підвіска: – Передня: телескопічна вилка (довгий хід) – Задня: моноамортизатор Оптика: LED Документи в наявності, жодних вкладень не потребує. Є додатковий комплект резини Kenda K270(нова, передня та задня) +зірка задня 45(рідна 48 в комплекті) Сів і поїхав ! Дзвоніть – відповім на всі питання!
Продаю свій мотоцикл, без аварій, без падінь.Встановлене збільшене скло, захист картера та інш.
Продам Voge 300 Rally 2023 року випуску з чесним пробігом 8 000 км. Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані, повністю готовий до нових подорожей — як трасою, так і ґрунтовими дорогами. Це той самий універсальний мотоцикл, який дарує емоції, свободу і бажання їхати далі, ніж планував. Чим особливий саме цей Voge 300 Rally Це не “сток”, а доглянутий і грамотно доопрацьований мотоцикл, який використовувався для себе, а не “на продаж”. - Встановлено та зроблено: Нова резина — впевненість на асфальті та ґрунті (задня покришка ще навіть не встановлена) Зірка -15 зубів (Чохо) — ще не встановлена, віддам разом (але як не потрібно можу і не віддавати =)) Проставки керма — комфортна посадка, особливо для високих райдерів Індивідуальна графіка — мотоцикл виглядає агресивно та виділяється з потоку Замінене мастило у вилці — краща робота підвіски порівняно зі "стоком" Прямоточна випускна система — приємний, глибокий звук без “колхозу” Встановлений вольтметр — контроль електросистеми в подорожах І бонусом - кілька масляних фільтрів у подарунок Кілька слів про обслуговування, отже: Заміна мастила кожні 1500 км Своєчасне ТО, мотоцикл доглянутий, без “запущених” моментів Без жорсткого бездоріжжя та без падінь - І звісно ж головне питання для кого цей мотоцикл, відповідаю, якщо ти: хочеш один мотоцикл “на все” любиш подорожі трасою, але не хочеш обмежувати себе асфальтом кайфуєш від ґрунтовок, польових доріг, гравію цінуєш економічність, легкість і контроль шукаєш мотоцикл, який дарує емоції, а не виснажує - Він ідеально підходить: для соло-подорожей для тих, хто хоче досліджувати Україну, а не лише їздити між АЗС Загалом якщо підсумувати, цей мотоцикл дає відчуття свободи та “живого” мотоцикла, який хочеться вести, а не тягнути. Повний пакет документів Переоформленння, на нового власника.
Мотоцикл у хорошому стані — як технічно, так і візуально. Вчасно замінювалися всі рідини. Мотоцикл з системою ABS та інжектор BOSCH. З нюансів: на задньому диску є дві незначні вм?ятини, та потрібно перекрасити (або стерти фарбу) з захисту вихлопної. За більш детальною інформацією звертайтесь у особисті повідомлення — на дзвінки не відповідаю.
Мотоцикл для свого пробігу в дуже гарному стані. ТО проводилося регулярно,заміна масла кожні 3 тисячі(Motul 7100 10w40),заміна повітряного фільтра та бензинового,змащення цепу кожні 500км,мийка 1000Kм. З допів було встановлено 3D сітку на сидіння,захисні дуги та доп світло. Передню резину на наступний сезон бажано замінити. Тільки переоформлення на нового власника. Якщо виникнуть додаткові питання пишіть смс.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?