Нові авто в Україні

Linhai VALOR 550 EPS Landforce – потужний повнопривідний квадроцикл для роботи, активного відпочинку та бездоріжжя. Основні переваги: • Двигун 493 см³, 35,5 к.с. • Електронне упорскування пального Bosch • Повний привід 2WD/4WD з блокуванням диференціала • Електропідсилювач керма (EPS) • Варіатор H/L/N/R • Водяне охолодження • Максимальна швидкість понад 90 км/год • Незалежна передня та задня підвіска • Гідравлічні дискові гальма • TFT-дисплей 7" • LED-освітлення Комплектація: • Лебідка 2500 lbs • Литі диски 12" • Позашляхові шини 25" • Захист рук • Фаркоп з роз'ємом для причепа • Задня спинка • Алюмінієвий передній бампер Габарити: Довжина – 2290 мм Ширина – 1185 мм Висота – 1380 мм Кліренс – 280 мм Паливний бак – 22 л Максимальне корисне навантаження – 200 кг Надійний квадроцикл з відмінною прохідністю та сучасним оснащенням. Підійде як для господарських потреб, так і для активного відпочинку.

Двигун Діаметр та хід поршня 52,4 х 55,5 Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 152FMI Максимальна швидкість, км / год 55 Об'єм двигуна 119,6 куб.см. Максимальна потужність 7,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1015 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,2 Вантажопідйомність, кг 90

Квадроцикл Access 800 Super Charge (FF800UL) — це потужний і універсальний ATV, який впорається з будь-якими завданнями, чи то екстремальні пригоди, чи важкодоступні маршрути. Його продуманий дизайн і відмінна комплектація роблять його надійним помічником на бездоріжжі. У комплектацію Access 800 Super Charge (FF800UL) входять ключові елементи для підвищення безпеки та комфорту. Електронний спідометр дозволяє відстежувати швидкість і показники роботи квадроцикла в режимі реального часу, що особливо корисно на складних ділянках. Зручна спинка для пасажира забезпечує підтримку та комфорт, дозволяючи насолоджуватися поїздкою навіть на нерівних дорогах. Квадроцикл також оснащений захистом для рук, двигуна та підвіски, що мінімізує ризик пошкоджень у екстремальних умовах. Потужна лебідка допомагає впоратися з будь-якими перешкодами, а фаркоп розширює функціональність, дозволяючи буксирувати причепи або перевозити додаткове обладнання. Access 800 Super Charge (FF800UL) — ідеальний вибір для любителів потужних квадроциклів, що поєднують продуктивність, захист та практичність.

Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 270,5 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідина ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор з регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200

Квадроцикл Linhai LH400ATV-D Promax — це високопродуктивна техніка для активного відпочинку та виконання різних завдань. З двигуном об'ємом 352 куб. см та потужністю 26 к.с., він забезпечує чудову динаміку та надійність. Чотириступенева коробка передач та інжекторна система впорскування палива EFI гарантують плавне та ефективне перемикання передач в будь-яких умовах. Підвіска з телескопічною виделкою та заднім амортизатором забезпечує комфортний рух по нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування, а світлодіодне освітлення покращує видимість у темний час доби. Паливний бак об'ємом 14 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Linhai LH400ATV-D Promax вирізняється сучасним дизайном та міцною конструкцією. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять його ідеальним для пересіченої місцевості та щоденних робіт. Linhai, китайський бренд, відомий своїми високими стандартами якості та інноваціями. Продукція Linhai проходить суворий контроль на всіх етапах виробництва, що гарантує довговічність та високу продуктивність. Linhai пропонує техніку, яка поєднує сучасні технології та зручність у використанні.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.

Новий квадроцикл Access 800LTX EPS (AMX800UL) — це потужний та надійний транспорт, створений для найскладніших умов. Він поєднує високу продуктивність, міцну конструкцію та сучасні технології, забезпечуючи комфорт і впевненість на будь-якому бездоріжжі. Комплектація квадроцикла включає всі необхідні елементи для безпеки та комфорту водія й пасажира. Access 800LTX EPS (AMX800UL) обладнаний електронним спідометром, що дозволяє контролювати швидкість та інші параметри техніки в режимі реального часу. Для зручності пасажира передбачена комфортна спинка, яка робить поїздки більш приємними. Додатковий захист для рук, двигуна та підвіски забезпечує безпеку навіть у найжорсткіших умовах. Квадроцикл оснащений надійною лебідкою для подолання перешкод та фаркопом для буксирування причепів і додаткового обладнання. Access 800LTX EPS — це ідеальний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, безпеки та функціональності.