Нові авто в Україні

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 OVERLAND – найкращий вибір для довгих експедицій, екстремального бездоріжжя та туризму. Він перевершує Touring завдяки кращій комплектації, захисту, містким кофрам та заводській підготовці до важких умов. У порівнянні з CFORCE 1000 TOURING, CFORCE 1000 OVERLAND має наступні додаткові аксесуари, що входять у комплектацію: 1) Задній кофр 2) Передня і задня багажні перегородки 3) Бампер передній та задній 4) Балка LED на передній бампер 5) Вітрове скло 6) Захист днища алюмінієвий 7) Підігрів ручок керма водія 8) Підігрів сидіння водія

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.

Придбай цей квадроцикл з повним пакетом документів для реєстрації в Серісному Центрі, що дає можливість законно їздити на дорогах загального використання: Двигун: Тип: 4-тактний, 1-циліндровий, з рідинним охолодженням, Система живлення: інжектор (EFI Delphi) Об'єм: 270,5 см? Потужність: 24,5 к.с. Крутний момент: 17 Нм при 7000 об/хв Трансмісія: Автоматична коробка передач Карданний привід Режими: R/N/H/L Розміри та шасі: Довжина/ширина/висота: 2025/1100/1220 мм Висота по сидінню: 800 мм Кліренс: 270 мм Колісна база: 1245 мм Рама: сталева Передня підвіска: незалежна, подвійні поперечні важелі, регульовані амортизатори Задня підвіска: маятникова з регульованим моноамортизатором Технічні характеристики: Об'єм паливного бака: 14 л Витрати палива: 6,5 л/100 км Максимальна швидкість: 80 км/год Вага: 260 кг Максимальне навантаження: 200 кг Розмір коліс: AT 24x8-12 (передні), AT 24x10-12 (задні)

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Квадроцикл CFORCE 110 — це сучасний компактний ATV, розроблений спеціально для молодших користувачів. Він поєднує в собі надійність, безпеку та простоту керування, що робить його ідеальним вибором для навчання та активного відпочинку дітей і підлітків. Основні технічні характеристики Двигун: 4-тактний, одноциліндровий, об'ємом 110 см? Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер Трансмісія: автоматична CVT із режимами вперед, нейтраль, задній хід Привід: задній, ланцюговий Максимальна швидкість: обмежується електронікою, близько 45 км/год Ємність паливного бака: 6 літрів Витрата пального: економна, близько 2 л на 100 км Передня підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Гальма: гідравлічні дискові спереду і ззаду Шини: передні 19?6-10, задні 18?9-8 Додаткові особливості Наявність обмежувача швидкості для безпеки дитини Повний комплект світлодіодного освітлення Захист рук на кермі Дистанційне вимкнення двигуна для батьківського контролю Легка вага та компактні габарити для зручного керування дітьми Розміри та вага Габарити (Д?Ш?В): 1485 ? 935 ? 925 мм Суха вага: 130 кг Максимальне навантаження: до 60 кг CFORCE 110 — це безпечний та надійний квадроцикл для юних райдерів, який дозволяє розвивати навички керування технікою в комфортних і контрольованих умовах.

Дитячий спортивний квадроцикл Sport Energy AFF125 з двигуном на 125 куб. см та потужністю 10 к.с. Розширена підвіска з посиленими газ-олійними амортизаторами та гідравлічні дискові гальма забезпечують комфорт та безпеку, а світлодіодні фари покращують видимість.Спідометр, сигналізація; Перемикання реверсу (вперед і назад) рукою; Головне світло LED; Подвійна вихлопна труба; Легкосплавні диски R8; Оновлена ??панель приладів з РК екраном; Пластикова накладка на багажнику; Захист рук; Підігрів керма Об'єм паливного бака, л: 3,5 Вага, кг: 120 Вантажопідйомність, кг: 90 Максимальна швидкість, км/год: 60 Витрата палива, л/100 км: 3

Квадроцикл Sport Energy AY125 Нова модель, утилітарний, підлітковий квадроцикл (4-14 років) для прогулянок пересіченою місцевістю. Комплектація < Спідометр, сигналізація; Перемикання реверсу (вперед і назад) рукою; Головне лінзове світло LED + дод. LED балка; Подвійна вихлопна труба; Легкосплавні диски R8; Оновлена ??панель приладів з РК екраном; Пластикові накладки на багажниках; Розетка 12V;Захист рук; Фаркоп; Дзеркала заднього виду; Пасажирська спинка; Підігрів керма; Оснащений максимально захищеною формою пластику від бруду та каміння.Об'єм паливного бака, л: 3,5 Вага, кг: 120 Вантажопідйомність, кг: 90 Максимальна швидкість, км/год: 60 Витрата палива, л/100 км: 3