4 300+ нових авто 2026 року

Якість, надійність, інновації – три основні атрибути, які неминуче асоціюються з продукцією компанії Linhai-Yamaha. Купуючи квадроцикл, Ви отримуєте повний пакет документів для реєстрації в МРЕО У 2020 році Linhai-Yamaha презентували нову модель, розроблену на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L EFI – КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI. Тепер ця модель комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Комплектація: Легкосплавні диски R12; 2 багажники; Вбудований багажник; Спинка пасажира; Захист рук; Металевий захист редукторів та днища; Фаркоп; Лебідка з пультом Д\У. Крім цього, у КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI, створений оригінальний ексклюзивний дизайн, продуманий до дрібниць, його кузов не такий агресивний, а більш елегантний, ніж у більшості квадроциклів. У квадроциклі змінилося все, крім постійної якості техніки, що випускається компанією Linhai-Yamaha. Масивне двоярусне сидіння зі спинкою пасажира та широкі комфортні підніжки створюють найкращі умови для поїздки.

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2026 PREMIUM URBAN EXPERIENCE Продається новий Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2026 – топова версія легендарного максі‑скутера, створена для тих, хто цінує комфорт, технології та стиль. Двигун: 300 см³, одноциліндровий – потужність і економічність для міста та траси Трансмісія: варіатор – плавний хід і легке керування Tech MAX‑версія: преміальні матеріали оздоблення, ексклюзивні кольори, розширений пакет електроніки Ергономіка: комфортне сидіння, просторий багажник, вітрове скло для захисту від зустрічного потоку Дизайн: елегантний спортивний стиль, LED‑оптика, сучасні лінії Технології: TFT‑дисплей, ABS, системи контролю стабільності, електронні помічники Комфорт: покращена підвіска, високоякісні деталі, преміальний рівень оснащення Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2026 – це втілення концепції PREMIUM URBAN EXPERIENCE: поєднання практичності, інновацій та преміального стилю для щоденних поїздок і подорожей.

Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.

Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.

Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, 2-х клапанний Максимальна швидкість, км / год 135 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 178.6 куб. см Максимальна потужність 17 к.с. Максимальний обертаючий момент 14.2 Нм Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1345 Підвіска задня 2 регульовані газомасляні амортизатори NITROX Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80 R17 Розмір передніх шин 90/90 R17 Гальмівна система Задні гальма Дискові 230мм Передні гальма Дискові 280мм Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 1,5 Довжина, мм 2035 Ширина, мм 765 Висота, мм 1115 Споряджена маса, кг 145 Об'єм паливного бака, л 15

Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.

Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см? з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21?, заднє 18? (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21?/18?. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см? з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками

Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked. Кольори в асортименті. За детальною інформацією звертайтесь у салон

Yamaha Tenere 700 Rally 2026 (механіка) Продається новий Yamaha Tenere 700 Rally 2026 – адвенчур-байк, створений для справжніх мандрівників та екстремальних умов. Двигун: 689 см³, двоциліндровий – потужний та надійний, забезпечує впевнену тягу на будь-якому покритті Трансмісія: механічна – класичний контроль та відчуття дороги Rally-версія: вдосконалена підвіска, збільшений кліренс, захист двигуна, спеціальне сидіння та розширені можливості для бездоріжжя Ергономіка: зручна посадка для тривалих поїздок, легка вага для маневреності Дизайн: агресивний стиль серії Tenere з сучасною LED-оптикою та яскравими кольорами Rally Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки та електронні помічники Yamaha Tenere 700 Rally 2026 – це мотоцикл для тих, хто прагне свободи, пригод та впевненості на будь-якому маршруті, навіть у найекстремальніших умовах.