4 300+ нових авто 2026 року

Traxter MAX XU HD11 T ABS 2026 створений для Фермерські та комунальні служби, аграрні роботи, лісництва. Будівельні бригади, енергетика, сервісні служби поза асфальтом. Експедиції, мисливські господарства, відпочинок із вантажем. Двигун: Повністю новий 3-циліндровий рядний Rotax HD11 об'ємом 999 см³.Потужність: 95 к.с. та 95 Нм крутного моменту. Трансмісія: Варіатор (CVT) із первинним зчепленням pDrive для плавності перемикання. Кількість місць: 6 дорослих пасажирів (дворядне компонування зі зручними сидіннями Versa-Pro). Габарити (ДхШхВ): 391.5 x 165.0 x 206.0 см.Кліренс та колісна база: Дорожній просвіт 34 см, колісна база 310 см Посилена рама й захист вузлів для роботи поза дорогами Велика вантажна платформа та кріплення аксесуарів LinQ Світлодіодні фари Can‑Am з високою яскравістю Інформативний цифровий дисплей Готовність під лебідку та буксирний гак (залежно від комплектації) Економічні та тяговиті двигуни Rotax серій HD Гарантія 2 роки

FMOTO 450CL-C — це більше, ніж звичайний круїзний мотоцикл, який виділяється завдяки поєднанню деталей із класичним британським стилем. Його вишуканий дизайн віддає данину традиційним моделям, а дух свободи супроводжує вас всюди, на людних міських вулицях і позаміських маршрутах.ОСОБЛИВОСТІ:З естетичної точки зору байк450CL-C відзначає вічну спадщину, про яку свідчить ретельно відполірована кришка паливного баку, яка сяє, як дзеркало. Табличка 1989 року та логотип срібної каблучки – лише деякі характерні деталі. Класичний зовнішній вигляд доповнюють круглі фари та задні ліхтарі, вбудовані в задню частину.Мотоцикл CFMOTO 450CL-C вражає своєю максимальною потужністю 40 к.с. при 8000 об/хв і ретельно відкаліброваним крутним моментом на низьких швидкостях, досягаючи максимального крутного моменту 42 Нм при 6250 об/хв. Колінчастий вал на 270° і подвійний балансирний вал сприяють плавному та контрольованому керуванню, тож вібрації ніколи не зіпсують вам задоволення від подорожі. Інноваційний ремінний привід Gates ефективно передає потужність, додаючи нотку сучасної техніки. Двокамерна вихлопна система 450CL-C створює виразну та привабливу акустичну ноту, яка гармонує з кожним поворотом дросельної заслінки. На рівні шасі варто відзначити 37-міліметрову перевернуту підвіску спереду. Чудова гальмівна сила забезпечується передніми дисковими гальмами діаметром 320 мм, 4 радіальними супортами та дисковими гальмами діаметром 220 мм, а також ABS і стандартною системою контролю тяги TCS. 450CL-C має круглий вигнутий 3,6-дюймовий TFT-дисплей. Оснащення T-box забезпечує підключення телефону до автомобіля, пропонуючи такі функції, як оновлення OTA, MotoPlay, функції безпеки та захисту від крадіжок, записи маршруту та перегляд інформації про транспортний засіб у режимі реального часу через програму CFMOTO RIDE. Інші характеристики: вишукана матова керамічна фарба, сидіння висотою 690 мм зі шкіри, обробленої за новаторською технологією Pinstripe Retro, легка вага 181 кг.

YAMAHA XMAX 300 2026 URBAN FREEDOM Продається новий Yamaha XMAX 300 2026 – сучасний максі-скутер, створений для комфорту, стилю та динаміки в міських умовах і на трасі. Двигун: 300 см?, одноциліндровий – оптимальний баланс потужності та економії пального Трансмісія: варіатор – плавний хід та легкість керування Ергономіка: просторе сидіння, великий багажник під сидінням, зручна посадка для водія та пасажира Дизайн: елегантний спортивний стиль, сучасна LED-оптика Технології: цифрова панель приладів, ABS, системи контролю стабільності Комфорт: вітрове скло, якісна підвіска, преміальні матеріали Yamaha XMAX 300 2026 – це втілення концепції URBAN FREEDOM: поєднання практичності, інновацій та драйву для щоденних поїздок і подорожей.

CFMOTO 230 LITE DUAL – легкий мотоцикл класу дуал-спорт (ендуро), розроблений як максимально доступний, надійний та простий в експлуатації апарат для новачків або тих, кому потрібен «робочий конячок» для пересіченої місцевості. Ефективне охолодження (Рідкісне для цього класу) На відміну від більшості бюджетних 230-кубових мотоциклів, які мають повітряне охолодження, ця модель оснащена рідинним (водяним) охолодженням. Двигун не перегрівається при тривалій їзді на низьких швидкостях (наприклад, у багнюці або на крутих підйомах), що значно подовжує його ресурс. Комфорт та плавність роботи Двигун оснащений балансувальним валом. Мінімальні вібрації на кермі та підніжках. Це робить поїздки на великі відстані менш виснажливими порівняно з агресивними кросовими байками. Легкість та керованість Снаряджена маса мотоцикла становить близько 132 кг. Це робить його ідеальним для початківців: байк легко «виловлювати» при нахилах, розвертати на місці та витягувати, якщо ви застрягли. Висота по сідлу (838 мм) та вузький профіль дозволяють водіям середнього зросту впевнено діставати ногами до землі.

Мотоцикл Yamaha R9. На замовлення. Пропонуємо також продаж в чесний та прозорий кредит, без додаткових банківських "приколів": - Без КАСКО, без ЗАСТАВИ, без ЗАБОРОНИ ВІДЧУЖЕННЯ. - Перший внесок від 10 000 грн на термін від 6 до 24 місяців, щомісячний платіж від 8000 грн. - Кредит можна взяти в будь-якому місті України. - Абсолютно новий без пробігу. - Офіційна гарантія 3 роки без обмеження пробігу. Також у нас для клієнтів завжди: - Гнучка система знижок та подарунків. - Можливість зручної доставки по Україні. - Видача документів для реєстрації в день продажу. - Допомога із реєстрацією техніки в Сервісному Центрі. Щоб отримати більше інформації про дану модель мотоцикла чи придбати - будь ласка телефонуйте менеджеру або заходьте до нас в мотосалон МОТОДРОМ в Івано-Франківську.

KOVI 300 ADVANCE FR Motard (модель 2026 року) — бюджетного мотарда/ендуро класу ~300 куб. Загальні дані Тип: мотард / ендуро-мотоцикл (міський / легке бездоріжжя) Клас: легкий дорожній / фрірайд мотоцикл кубатури ? 286 – 300 см? Рік моделі: 2026 Ціна приблизна: ~95 000 грн у продажу Двигун, трансмісія Тип двигуна: бензиновий одноциліндровий 4-тактний, SOHC, 4 клапани, повітряно-масляне охолодження. Маркування/модель блоку: 176FMN (аналогічний до версій Advance 300) Робочий об’єм: ~286 см? Потужність: близько 28,5 к.с. / 8500 об/хв Максимальний крутний момент: ~23 Н·м при ~6000 об/хв КПП: механічна, 5-ступінчаста (іноді вказують 6-ступінчасту, залежно від партії) Запуск: електростартер. Система живлення: карбюратор (частіше Nibbi PWK 34). Запалювання: електронне DC-CDI. Рама і підвіска Рама: сталевий каркас із підрамником. Передня підвіска: телескопічна вилка із регулюванням стиснення/відбою. Задній амортизатор: моно-амортизатор із регулюванням, можливий виносний резервуар. Габарити та маси Довжина: ~2145 мм Ширина: ~820 мм Висота: ~1260 мм Висота по сідлу: ? 890–938 мм (залежить від комплектації шин і підвіски). Колісна база: ~1460 мм Дорожній просвіт (кліренс): ~278 мм Об’єм паливного бака: ~8,5 л корисного об’єму (?7–8,1 л реально). Маса: близько 122–130 кг суха / ~129–130 кг снаряжена. Колеса, гальма, шини Переднє колесо: 21? — підходить для бездоріжжя та жвавого керування. Заднє колесо: 18? — забезпечує кращий контакт і тягу. Шини: зазвичай 80/100-21 перед / 120/90-18 зад. Гальма передні: гідравлічний диск (зазвичай ~265 мм). Гальма задні: гідравлічний диск (~220 мм). Продуктивність та експлуатація Макс. швидкість: ? 110–117 км/год (залежить від передаточних чисел і дорожніх умов). Витрата палива: приблизно 3–4 л/100 км (зважаючи на карбюратор і режим руху). Тип використання: для міста, туристичного фрірайду, легкого бездоріжжя, змішаного асфальт-ґрунт.

CFMOTO 450SR здається більше ніж концепція. Випускаючи цей байк, CFMOTO втілює футуристичну та концептуальну модель у реальність. ОСОБЛИВОСТІ: 450SR – це лінійна потужність, з прискоренням 0-100 км менш ніж за 5 с, що можна порівняти з рівнем потужності 600 куб. Зовнішній вигляд “суперкара”, створений в результаті випробувань в аеродинамічній трубі, та естетика на службі продуктивності. Ця модель є яскраво вираженою спортивною комплектацією з чудовими обмеженнями та конфігурацією гусениці, професійними гоночними передніми та задніми передачами та деталями, що перешкоджають падінню. 450SR має інтелектуальну взаємодію людини та машини з TFT-дисплеєм та T-BOX. П’ятидюймова повнокольорова панель приладів TFT, управляється з керма Інші функції включають передачу заднього ходу, «швидкознімний повітряний фільтр», порти для зарядки і, звичайно ж, купу аксесуарів, готових до роботи.