- 227 тис. км
- Гоща
- Бензин, 1.39 л.
- Ручна / Механіка
Реально живий Форд, не гнилий. Є надія, що пробіг рідний ))). Автомобіль з епохи, коли все було просто та надійно, машина довезе куди потрібно та не попросить диких грошей на своє утримання. Однаково комфортно почуває себе в місті та в лісі. Якщо водій пряморукий, то прохідність авто в лісі Вас здивує, а високий кліренс дозволить ігнорувати бордюри в місті та паркуватись де потрібно. Легко перевезе пральну машинку, поїде з Вами по гриби та вивезе на шашлики. В Ютубі багато відео з позитивними відгуками про авто. Надійний мотор 1,4л. Газ ніколи не стояв. Витрата пального 6-8 л. В мене близько 3 років. В технічному плані – стан близький до ідеального. Машина обслужена, сів і поїхав, робити нічого не потрібно. НА 212 тис зроблено глобальне ТО якісними запчастинами. Замінено УСЕ, що потребувало заміни: ГРМ та помпа, антифриз, масло в коробці, гальмівні колодки, задні амортизатори + різні дрібниці (резинки, сайлентблоки, шланги). Кузов з антикорозійною обробкою (так приїхав з Європи, тому і не гниє). Два комплекти коліс на титанах (літо – 15 радіус, зима -16). Хороше світло, дорогі лампи в фарах + бронеплівка. Кондиціонер працює, заправляв 1 раз за 3 роки (все герметично). Салон охайний, не зачуханий. Хороша акустика, приємно звучить. До продажу не готував машину, нічого не приховано, все бачите як є. Присутня коцка на задньому бампері, ліва сторона (зачепили на парковці). На фото на передньому бампері відсутня заглушка (вона є в наявності, в бардачку лежить) Авто варте уваги. Машина така, як є. В ціну враховано усі її плюси та мінуси. Авто ПРОДАЮ, а не скидаю як непотріб. Тільки в хороші руки! Торг біля капоту. Допомоги в продажу з боку автобізнесменів НЕ ПОТРЕБУЮ. Усім удачі та мирного неба!