Ford Focus 2012 по шилдику, так 13 рік , 170 сил. Заводська комплектація SE, але був : 1) замінений салон на світлу комбіновану шкіру з еко шкірою, 2) замкнена мультимедіа та встановлена камера заднього виду на Teyes Tpro2 4+64 G це плюс 800 баксів, 3) поставлений відео реєстратор Blackvue DR650S-2CH (перед/зад) це ще біля 1000 баксів , топовий Південна Корея та установка вішала більше 300 баксів, 4) поставлене нове зчеплення оригінальне біля 1500 баксів та установка 500 баксів , 5) поставлені нові оригінальні вали на коробку разом щ роботою вийшло теж біля 1600-1700 баксів, 6) новий радіатор та по двигуну прокладки мінялися , подушка права оригінальна ставилася , 7) поставлені оригінальні передні аморти та задні стойки . 8) акумулятор. Це все за останній рік робилося. ТО робив взимку . Не планувалася продаж , але треба більше авто . Пробіг оригінальний біля 228 тис , не заматував та в нема змісту , є питання в цьому авто лише по коробці павершифту яка замінена, двигун атмосферник звичайний ресурс в нього є великий . По ціні на Авто ріа такі автомобілі з коробку , яка впаде практично відразу та з гіршим салоном , з звичайною синьою магнітолою , а не андроїдом коштують від 7800 до 9200 баксів , в тому числі з движком 1.6 та механікою . Я за своє авто мінімум 8500 без торгу та переоформлення все за покупцем , це десь до 2000 грн .
Машина в дуже хорошому технічному стані. Володію автомомілем чотири роки, купував в товариша з пробігом 210тис. На 230 тис. В мене тріснула прокладка головки і повністю відреставрував головку, поміняв ланцюги , поміняв сальники клапанів і поміняв кольца. Машина масла не бере взагалі, також відреставрував рульову рейку. Зимою поставив новий акумулятор , в травні цього року поміняв всі стойки , масло в моторі і автоматі, а також поміняв фари, бо лінзи вигоріли і дуже погано світили. Два тижні тому я поміняв задній підрамник. На авто грошей не шкодував і замінював все на нові запчастини. знаю за машину все від пробігу 150 тис. Тобто від 2019 року. Останні два власники це я, переписував з батька на жінку.В технічному плані до неї зауважень нема ніяких. Автомобіль чотири роки обслуговувався на одному сервісі і відповідно можна подивитись всі виконані роботи.Є косметичні нюанси так як зліз лак з задньої арки, підкрашував бо була притертість, є де не де царапини на машині, але нічого критичного, також з недоліків тріснути по шву водійське сидіння. Допомоги в продажу не потребую, всім мирного неба)
Всі деталі по тел.
Продам власний автомобіль, в автомобілі нова передня гума, нещодавно зроблено технічне обслуговування, замінено масло в двигуні, фільтра На обмін розгляну BMW X3 або Audi Q5
Авто в справному стані, потрібно заміни ремінь генератора. Знаходиться в Польщі за потреби можу перегнати в Україну. Також можливо переоформити за допомогою ДІЯ
Продаю власний автомобіль, вкладень не потребує всі питання по телефону
Авто в гарному стані, недоліки видно на фото, подробиці по телефону. ПРОХАННЯ ДО ПЕРЕКУПІВ НЕ ТУРБУВАТИ ТА НЕ ПРОПОНУВАТИ 7000 АБО 7500.
Авто на повному ходу. .. все працює. .. сіл поїхав.
Ducati Scrambler 803 Classic ABS — свіжопривезений з Японії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Ducati Scrambler 803 Classic — культовий італійський мотоцикл, який поєднує класичний стиль, сучасну техніку та яскравий характер. Фірмовий V-подібний двоциліндровий двигун забезпечує впевнену тягу та приємну динаміку, а легке шасі й нейтральна посадка роблять мотоцикл чудовим як для міста, так і для заміських поїздок. Версія Classic вирізняється особливим ретро-дизайном, характерним для лінійки Scrambler, та дарує справжні емоції від кожної поїздки. Мотоцикл для тих, хто цінує стиль, керованість та справжній італійський характер Ducati. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 803 см?, L-подібний, 2-циліндровий, 4-тактний Охолодження: повітряно-масляне Потужність: близько 75 к.с. Крутний момент: близько 68 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: електронний інжектор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: дискове Об’єм паливного бака: 13,5 л Висота сидіння: близько 790 мм Споряджена маса: близько 192 кг Середня витрата пального: 4,5–5,5 л/100 км
Авто в нормальному технічному стані. Гарна комплектація: без ключовий доступ, клімат контроль, підігріви сидінь та керма, люк, підвищений кліренс. В комплекті буде додатково зимова гума, проїхала сезон. Стоїть якісне ГБО, вписане в техпаспорт , присутня сервісна книга. Якщо цікавить, звертайтеся, буду радий відповісти на ваші питання.
Автомобіль в одного власника, в рідній фарбі, пробіг оригінал, пригнаний був з Німеччини. Вчасно обслуговувався на СТО. Повністю все справне в авто. Продається у зв'язку з покупкою іншого автомобіля. Готовий до любих перевірок.
В гарному стані.
Продам авто .у власності 3 роки .Все обслужено все працює газ 4 пок.
Автомобіль повністю обслужений. Замінені всі рідини, ходова частина ітд.
Машина повністю обслужена, не потребує вкладень Пригнана з CША перший власник Не була в ДТП в
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?