Автомобіль придбаний і пригнаний зі США, без ДТП. З 2020 року перебуває в одних руках. Гаражне зберігання та дбайлива експлуатація. Автомобіль доглянутий, готовий до подальшої експлуатації. Додаткових вкладень не потребує - сів і поїхав! * Мінімальні витрати на щоденні поїздки. * Економне обслуговування порівняно з автомобілями з ДВЗ. * Можливість швидкісного заряджання через CHAdeMO. * Два комплекти гуми. Чудовий варіант для тих, хто шукає доступний електромобіль для міста та щоденних справ. Запас ходу близько 120 км
пригнаний з Швеції машина повністю обслужена,чіпована, максимальний розхід 8.2 що зимою що літом з ввімкнення кондиціонером,всі подробиці по телефону
один власник, машина з салону, на повному ходу, місцями маленька корозія, ТО на сервісі офіційного диллера. Телефонуйте
Автомобіль у дуже хорошому стані, доглянутий та охайний. Використовувався переважно для поїздок на роботу та у повсякденних справах. За кермом їздила дівчина, тому авто експлуатувалося бережно. До авто є 2 комплекти коліс зимові на дисках і літні. Автомобіль після полірування і нанесення кераміки.
З такою комплектацією один в Україні бензиновий Вебасто люк працює у всіх положеннях підрульові перемикачі підігрів всіх сидінь клімат електро дзеркала підігрів дзеркал пам'ять сидінь керма
VW Polo R-line,1,6 л турбодизель. Коробка DSG (7-ступенева). Авто повністю доглянуте, у гарному стані. Не потребує жодних вкладень. Своєчасно проводилося ТО та весь необхідний ремонт. Ціну скинув швидко продаю, автобізнес прохання не турбувати. Гума на дисках — два комплекти (зима R15 на чорних дисках, літо R16 на фото). Бережна експлуатація, в салоні не палили, їздила дружина. Номери забираю.
Автомобіль в охайному стані.Не битий.Салон у відмінному стані.Підігрів паливної системи в зимку.Не димить.Всі розхідники,масла,фільтра змінювались вчасно.ГРМ,помпа замінено 2К/км тому.Клімат працює на відмінно без нарікань..Чудова акустика.Адаптвний ксенон.Безключовий доступ на 4 двері.По підвісці без нарікань.Екологія на місці.Робити нічого не потрібно,машинка бралася для сім'ї.Система ISOFIX.Сів поїхав.Площадки, компанії,перекупи прохання не турбувати.Реальному покупцю реальний торг присутній.
авто в гарному стані , жодних вкладень не потребує. Перший власник в Україні, пригоняли рік тому під замовлення машина обслужена, сів і поїхав, коробка механіка, готов на любу провірку, жодна деталь не фарбована
Мультимедіа Android + відео реєстратор (передній та задній) 70mai. Штатну магнітолу віддам. Салон зі шкірзамінника, комбінований (з перфорацією). БЕЗ пневмо. Обирав пружину, щоб не влетіти на ремонт (і Вам рекомендую) В авто встановлена педаль акселератора ліворуч від педалі тормоза як додаткова. Таке встановлення зроблене для водія з ампутацією правої ноги. Працює педаль акселератора або ліва, або права (перемикається фішкою). У разі, якщо така педаль Вам не потрібна - легко демонтується. Залишив на випадок, якщо покупець з аналогічною проблемою ) Задні ляди потребують заміни. Все інше працює без нарікань. Лише адекватний торг з конкретикою. Перекупам за 2000 не віддам, не наривайтесь на хамство. Готовий до перевірок на СТО.
Чудовий сімейний мінівен, який однаково добре підійде як для міста, так і для далеких подорожей. Автомобіль технічно справний, сів і поїхав, не потребує термінових вкладень. Перший власник в Україні. У моєму користуванні вже 4 роки. За цей час обслуговувався вчасно, експлуатувався дбайливо та заправлявся переважно якісним дизельним паливом SOCAR. Автомобіль дуже місткий – ще не було ситуації, щоб не вдалося перевезти все необхідне. При складених сидіннях утворюється великий багажний відсік, а також є повноцінний третій ряд сидінь. На трасі автомобіль комфортний, добре тримає дорогу та має достатній запас потужності для впевнених обгонів. Завдяки хорошому кліренсу без проблем підходить для поїздок на природу чи ґрунтовими дорогами (звісно, без екстремального бездоріжжя). За час експлуатації було виконано багато робіт, зокрема: * близько 8 тис. км тому замінено ланцюг ГРМ; * близько 4 тис. км тому замінено всі розхідники та встановлено новий гелевий акумулятор; * на пробігу 214 тис. км замінено всі масла та фільтри, а також усунуто більшість дрібних технічних нюансів; * на пробігу 216 тис. км повністю замінено комплект зчеплення, тому новому власнику не доведеться найближчим часом витрачатися на один із найдорожчих вузлів автомобіля. Кондиціонер працює справно. Витрата пального: * траса — 6–7 л/100 км при швидкості до 110 км/год (приблизно 8 л при 120–160 км/год); * місто — 11–12 л/100 км залежно від стилю керування. Автомобіль мав незначне ДТП у Польщі. Пошкодження обмежилися лише подряпиною водійських дверей, без серйозних наслідків. У комплекті: * комплект літніх шин; * чинний страховий поліс до лютого 2027 року; * 2 ключі (дублікат виготовлений додатково). Автомобіль продається без терміновості. Готовий до перевірки на будь-якому СТО. Реальному покупцю — аргументований торг біля автомобіля.
Машина в гарному стані!Обслужена, Один Власник з салону!Пробіг рідний. Не бита Не фарбована,всі питання по тел..
Прекрасне,економне авто для сім?ї !Не пошкодуєте!
Сів і поїхав. ДТП у США не було.
Авто знаходиться у Румунії. Автомобіль привезений зі США. Купувалося з проблемним двигуном. Була зроблена заміна двигуна, помпа охолодження, стартер, вентилятор радіатора, радіатор пічки, повна заміна масла, фільтрів, по ходовій замінені сайлентблоки (10 шт.) та розвалювальні болти. Заміна ланцюга на 182 000 км. На кузові є незначні подряпини. Технічний стан відмінний. Авто купувалося як сімейний автомобіль. Зимова гума (2020 рік).
Kalmar, Швеція 4000 кг дизель кабіна стаціонарна автомат супереластичні шини висота підйому 3500мм максимально простий дизельний двигун без зайвої електроніки ідеальний технічний стан для свого віку, останні 15 років в одних руках ( хозяйка на складі) навантажувач гідний уваги НАЙКРАЩЕ СПІВВІДНОШЕННЯ ЦІНА/ЯКІСТЬ
Перший власник. Всі ТО проходилимь вчасно
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?