Вилковий автонавантажувач Komatsu з бічним зміщенням. Модель: FG25C-15. Рік випуску 2004. Максимальна вантажопідйомність 2.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 4 метри. Габаритна висота 2.51 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний. Nissan H20. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2 літри і потужністю 44 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю (встановлювався на автомобілі Ніссан). Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим або ж на цю секцію можна встановити навісне обладнання таке як ковш.
Вилковий автонавантажувач Toyota, вагоник з позиціонером вил. У заводському фарбуванні. 2019 року, з напрацюванням лише 2586мотогодин. Модель 02-8FG15. Номiнальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна вагонного типу (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому, призначена для роботи в місцях з обмеженою висотою такі як контейнер/вагон/фура і т. д. У даної щогли вила піднімаються вгору незалежно від секцій щогли. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Toyota 4Y . 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.2 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено позиціонер для вил (дозволяє Вам гідравлічно зрушувати вила ближче разом чи далі одна від одної, це буває корисним за необхідності обробляти піддони різних розмірів). Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Автонавантажувач вилковий Mitsubishi, на спарці пневмо, з щоглою триплекс 5.5 метрів. Напрацювання 9475 мотогодин. Випуск грудень 2016 року. Модель FGE15T. Номiнальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 5.5 метри. Щогла трьохсекційна (triplex/триплекс) у якій вила піднімаються незалежно від секцій щогли (з вільним ходом). Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровим, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса спарка 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Додатково встановлена грубка.
Вилковий дизельний автонавантажувач Sumitomo (Mazda) з бічним зміщенням. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним двигуном Yanmar 4TNE98, 4-циліндровий, робочим об'ємом 3.3 літра і потужністю 60 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і головне ремонтопридатний. Встановлювався на багатьох японських/європейських навантажувачах, таких як Yale, Hyster та iнших. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), з напівкабіною, піччю та позиціонером вил. Модель: FGE18T5. Номiнальна вантажопідйомність 1,8 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2018 рiк (напрацювання 9143 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено напівкабіну з піччю та позиціонер вил (дозволяє Вам гідравлічно зрушувати вила ближче разом чи далі одна від одної, це буває корисним за необхідності обробляти піддони різних розмірів).
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, з пічкою та бічним зсувом. Модель: FGE20T. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік випуску 2014. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим Додатково обладнаний пічкою для роботи в холодну пору та широкою кареткою для роботи з габаритним вантажем.
Вилочний автонавантажувач Sumitomo (Mazda), на 3.5 тонни та щоглою 5 метрів. Модель: 13FT35PAXIII25D. Номiнальна вантажопідйомність 3.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 5 метрів. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік випуску 2017. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 15 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний напівкабіною і пічкою для роботи в холодну пору, та двома додатковими гідролініями що дозволяють встановити на навантажувач навісне обладнання таке як ковш, КIП захват з ротацією, рулоний захват з ротацією та інше.
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, 2020 року, з пічкою. Модель: FGE15T. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний пічкою для роботи в холодну пору.
Вилковий дизельний автонавантажувач TCM (Nissan) з ротатором, з кабiною та пічкою. 2017 року (напрацювання 4993 м/год). Модель FD18T14. Номiнальна вантажопідйомність 1.8 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним двигуном Kubota D1503, 3-циліндровий, робочим об'ємом 1.5 літра і потужністю 33 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний напiвкабіною та пічкою для роботи в холодну пору, а також ротаційною кареткою (призначена для перевороту різних вантажів, наприклад ящиків овочевих). Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2017 року, з напрацюванням 7706 м/год. Модель: FHGE25T15. Номiнальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун бензиновий. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2021 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T15. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2021 рiк (напрацювання 8853 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2021 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T15. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2021 рiк (напрацювання 9201 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилковий автонавантажувач Toyota, з кабiною та пічкою. 2016 року. Модель 02-8FG18. Номiнальна вантажопідйомність 1.8 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Toyota 4Y . 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.2 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Додатково обладнаний кабіною та пічкою для роботи в холодну пору. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач Komatsu, з бічним зсувом та щоглою 4.5 метри. 2018 года випуску (напрацювання 1942 м/год) у заводському фарбуванні. Модель: FG25C-17. Максимальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Висота підйому вантажу 4.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилочний автопогрузчик Nissan, з щоглою triplex/триплекс 5.1 метри. Модель: P1F2A20D. Випуск 2014 року. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 5.1 метри. Щогла трьохсекційна (triplex/триплекс) у якій вила піднімаються незалежно від секцій щогли (з вільним ходом/вагонник/контейнерного типу). Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса пневмо12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Навантажувач вилковий, газовий 1.5 тонн BT-Toyota CBG15 • Вантажопідйомність – 1500 кг • Висота підйому – 4,35 метра • Будівельна висота – 2,15 метра • Щогла – триплекс з вільним ходом • Каретка бокового зміщєння вил • Регульована кермова колонка • Комплект габаритного освітлення • Управління гідравлікою – важелі • Вила – 1150 мм • Шини цільнолиті • Двигун Toyota 4Y • Трансмісія – автоматична • Рік випуску 2004 Навантажувач в ідеальному стані, повністю робочий, знаходиться на складі в Києві. Проводено повне технічне обслуговування із заміненою всіх фільтрів, масел, рідин та витратних матеріалів. На навантажувач надається гарантія 6 місяців, без обмеження напрацювання. Є можливість придбання за безготівковим розрахунком, оплата з розтермінуванням платежів. Надаються всі документи для реєстрації техніки. Допоможемо з транспортуванням, є післягарантійне обслуговування.
Вилковий дизельний навантажувач EP Equipment CPCD30T8. Дизельний вилковий навантажувач T8-Series CPCD30T8. Вантажопідйомність: 3000 кг. Висота підйому: 3000 мм. Тип мачти: трисекційна. Двигун: дизельний Xinchai C490, потужність 36.8 кВт. Трансмісія: автоматична. Шини: пневматичні. Габаритні розміри: Довжина до спинки вил: 2 762 мм Ширина: 1 150 мм Висота зі захисною рамою: 2 060 мм Додаткові опції: Пристрій бічного зсуву каретки гідравлічний, типу Cascade. Довжина вил: 1220 мм. Світлодіодні фари. Сидіння TOYOTA. Гарантія 2000 мотогодин або 2 роки! Ціна з ПДВ.
Навантажувач вилковий. Doosan. 2007 року випуску. напрацювання 4000 мотогодин. дизель паливо. 3 тонни вантажопідйомність щогла триплекс висота підйому 4.7 метрів. колеса гусматик цільнолита нова. кабіна. техніка пройшла передпродажну підготовку та готова до роботи.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?