Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
Виготовлений під замовлення, повністю оцинкований,двоосний з тормозом на одну вісь, фонарі водонепроникні з лед лампами,більше інформації по телефону.
Причіп був перероблений та посилений вантажопідйомність до 2 т. У причепа кріплення на фото, черепашка в комплекті з причепом! На причепі стоїть хороша гума і диски + запаска і ще одне колесо в подарунок. Провідка повністю робоча. Причіп з документами, можна переоформити (в одних руках з заводу).
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
Причіп-пасіка для вивезення бджіл та перевезення вуликів. Є місце для відпочинку та перегонки меду. Буксирується Газеллю або легковим авто. На всі запитання відповім по телефону. при продажу разом із Газеллю буде знижка.
Стан як новий будка легко знімається є дуги і брезент диски R14 є нова висока гума є тех огляд причіп дуже легкий і чудово йде за авто
майже нова користувався декілька раз все в чудовому стані можливий торг
Прицепчик розміром 1.4#2.7.Оцинкований.Ресора Alko 5 листів шириною 6 см.легко витримує 1.5 т.Ступиці КНОТТ з широким двохрядним п-ком.Якісна світотехніка польської фірми FRISTOM.Резина 15-ка на хороших титанах.Якісни тент під європломбу та з подвійним клапаном.Хороший якісний прицепчик чітко підходить під Спрінтер.
Трейлер для перевезення Квадроциклів і всього, що душа забажає. Герметичний, закривається на замки без доступу усередину. Обшитий нержавійкою внутрішні розміри 1.4мх1.4мх3.15м. Можливий обмін на двовісний причіп із гальмами бажано.
Гаражного зберiгання
DESCRIPTION SPECIFICATION REVIEWS (0) Body length 3200 Body width 1560 Board height 500 Drawbar Triangular drawbar ( profile pipe 60x80) Suspension Spring "AL-KO" Brake device, kg Q - 1600 (inertia coasting brake) hub Steel wheel base of the Zhiguli car (Bearing VAZ 2108) Here Pipe діаметр 57 мм wall 4 mm (reinforced with channel) Wheel sizes (175/65 R14) Weight of the equipped trailer, kg 370 Total weight of the trailer 1500 (для trailer equipped with brakes) Tested cargo capacity, kg 2000 It is permissible to install sideboards Up to 3 tiers KRD-050109-50 Coasting inertia brake
Повна маса по паспорту - 750кг. Фактична вантажопідйомність - до 1.3т. Відкривний передній та задній борт. Ресорна підвіска. Конструкція причепа посилена потужними профільними трубами 60*40. В той час як інші виробники для здешевлення використовують саморобний швелер (загнутий метал на бортах). А як відомо, якісно зварені конструкції з профілів, витримують максимальні навантаження і стійкі до деформацій під великим вантажем. Дишель: А - подібний, закріплений на передній стороні рами причепа. На ньому знаходяться вузол зчеплення, який закріплюється за фаркоп автомобіля, страхувальний трос, складна підставка . Підвіска: ресори Волга, амортизатори ВАЗ-2101 (задні) Ступиця: сталева високої якості ВАЗ-2108, під колесо автомобіля « Жигулі». Зчіпний пристрій: "Steelpress produkction" ZSK-750 або "AL-KO" АК 7V При виготовленні причепа використовується порошкове фарбування - метод отримання полімерних покриттів з високими захисними і декоративними властивостями. Задній борт відкривається, що полегшує навантаження і розвантаження. Причіп можна використовувати практично з будь-яким автомобілем, якщо його (причепа) дозволена максимальна маса не перевищує масу спорядженого автомобіля, що належить до категорії "В". Що стосується причіпного вузла - фаркопа, то технічно його можна встановити на будь-який автомобіль.
Причіп для перевезення та зберігання квадрациклів та іншої мототехніки. Фургон з чудовим, естетичним дизайном та чудовою обтікаємістю. Низька посадка для комфортного заїзду мотоциклів. Торсіонна вісь компанії AL-KO. Компактний легковий причіп від компанії «Yncord». Модель "Silver" має жорстку раму та унікальні борти зі склопластику. Причіп здатний перевозити снігоходи, квадроцикли, мотоцикли та інші вантажі, а також може використовуватися як автокемпер. Зручне завантаження завдяки відкидному апарату та підйомному даху. Модель передбачає систему закриття на ключ заднього відкидного борту. Комплектується кришкою з армованого склопластику для захисту вантажу. На платформі розташовані кріпильні скоби. Технічні дані причепа вмістимість кузова, мм – 2850+ Ширина кузова, мм – 1650 Внутрішня висота фургона 1520 Вантажопідйомність, кг 750 Тип підвіски - торсіонна. Відкидний одяг. Підйомна криша. Матеріал корпусу Армоване склопластик
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?