79м3 Прицеп в хорошому стані,готовий до роботи.
причіп постійно,в роботі ходова вся зроблена , рама в ідеалі не варена не потріскана , пачка має сліди експлуатації. взаді двері .ося POP нижня двойна напів ресора. 66 кубів. резина 60- 80 відсотків залишку . тент цілий. тара з маном TGX 16100 на повних баках . вкладень не потребує сів і поїхав
повністю готовий в працю. 40м3. готували на роботу! не на продаж. авто теж.продаю за дефіцитом водіїв. в комплект вкладено дві ціни.!!! даф дванадцять уо,причіп чотирнадцять. доп фото і інфо по телефону. торг на місці! телефонуйте(будь ласка)не пишіть листи!
Зроблена вся ходова і новий тент, ремонт 1700$ всі нові тормозні колодки, дві осі нові амортизатори al-ko, всі супорта перебрані повністю заміна зірочок цепочок лапок багато всього замінено, заміна тормозного диска. Гальма дискові. Все перебиралося заздалегіть, не чекали коли зламається. Повітря не труїть, тримає довго. Причіп повністю обслужений. Докладніше телефонуйте. Торг присутній. Можливий обмін на ЛЕГКОВЕ авто, тільки адекватно оцінюйте своє авто.
Напівпричеп KOGEL 2007 року випуску. Готовий до роботи. Рама ціла без пошкоджень, підвіска INTRAX, осі SAF, гальма ДИСКОВІ. Електрика перевірена, всі світлові сигнали працюють. Кузов і тент НОВІ. Резина з залишком 70%. Нічого не гримить, не стукає, не виє. В кого будуть питання або потрібні додаткові фото, телефонуйте.
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA
Причіп в гарному стані, все працює!
напівпричіп зерновоз в хорошому стані трьох стороннє вивантаження, гальма перебрані, новий тент пломбувальний трос, задня підйомна вісь всі питання по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?