- 185 тис. км
- Ірпінь
- Дизель
- Ручна / Механіка
Розмитнений!!!316 ,максі база ,рідна фарба ,пробіг рідний 100% Гарантую. Детально по тел
Продаю грузовий бус в зв?язку із закриттям власної справи, перевозили молочну продукцію, було встановлено охолоджувальне обладнання, зараз знято, можу продати при необхідності. Безключовий доступ, безпека, термобудка. Потребує професійного відновлення по кузову, після пошкодження, технічні харектиристики по мотору в нормі, рік тому була заміна форсунок і турбіни. Прошу перекупів, і для збиття великої суми не турбувати. Додаткові вкладення враховані в ціні. Реальному покупцю невеликий торг.
Зчіпка 120 кубів, грузопідйомність 12 тон, штора, задні ворота, зсувний дах, в гарному стані, після СТО, поміняно (масла, фільтра, нова резина детальніше при розмові). Сертифікати на виїзд за кордон на причіп та машину, страховка, сертифікація тахографа. Прцює автономка, холодильник.
Машина в хорошем рабочем состоянии. Первый владелец в Украине. Пригнан из Германии в 2018 г. Пробег реальный. Большие грузы машина не перевозила, использовалась в собственных нуждах. В машине все оригинальное, замена смазки, фильтров каждые 10 000 км. Только оригинальная смазка Aral SuperTronic LL, фильтры оригинал man. Из того что заменялось в машине это передние амортизаторы на 200 тыс. Коробка DCG – замена масла оригинальная Motul, 7-ми ступка, переключение передач плавное без рывков. По документам количество сидячих мест – 3, фактически 2 сиденья. Webasto.
Продам власний Iveco ML 120E екологічного стандарту Євро-5. Бортовий, тентований. Автомобіль в доброму стані. Повністю обслужений і готовий до роботи. Більш детально про автомобіль розповім по телефону. Реальному покупцю торг гарантовано. Телефонуйте, приїжджайте, дивіться, домовимося. Всім вдалих продажів і покупок.
Автомобіль в гарному стані ,на ходу .Ходова та мотор не потребує жодних вкладів , зроблений капітальний ремонт двигуна . Авто на новій зимній резині 4 колеса.
Зроблений кап. ремонт двигуна. Нове зчеплення демферне, новий маховик, зроблений кап. ремонт кардана, нова цеп, новий стартер. Зроблена профілактика форсунок. Комплект зимової гуми. Робив для себе. До перевірок готовий
"Автомобілі SINOTRUK - увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. Найбільший технічний внесок зробила компанія MAN - один із найбільших світових виробників вантажних автомобілів, яка привнесла з собою двигуни останнього покоління серії D08, D20 та D26, вузли трансмісії та сучасні кабіни. MAN володіє 25% акцій SINOTRUK, тому впроваджує найсучасніші свої розробки у нові моделі вантажівок. Корпорація не зупиняється на нововведеннях в технічному плані, але й значно поліпшує робочий простір водія, і доводить його до рівня найкращих зразків, що використовуються на автомобілях MAN в Європі. Також на рівні найкращих світових зразків кузовні та спеціальні надбудови на шасі SINOTRUK, а саме на самоскидах використовують найсучасніші марки сталі, а також гідравлічне обладнання світового лідера марки HYWA. На автобетономіксерах головні редуктори барабану встановлюються марки GTN gydraulics, під замовлення на шасі монтуються крани-маніпулятори HIAB різної вантажопідйомності, можливе також встановлення автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтуються сідла марки JOST. Все це робить вантажівки HOWO (SITRAK) привабливими для клієнтів, які бажають отримати найкраще технічне рішення для свого бізнесу, за оптимальні кошти. Автомобілі HOWO (SITRAK) T-серії увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. "Колісна формула 4 х 2 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 18 000 Повна маса автопоїзда (технічно допустима), кг 44 000 Навантаження на передні вісь, кг 7 000 Навантаження на задню вісь, кг 13 000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 6 800 Навантаження на сідло, кг 13000 Двигун MC11.44-50 (MAН Д20)
"Самоскиди SITRAK C7H 8х4 САМОСКИД увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування у класі важких вантажних автомобілів. Найбільший технічний внесок зробила компанія MAN – один із найбільших світових виробників вантажних автомобілів, яка привнесла із собою двигуни останнього покоління, вузли трансмісії та сучасні кабіни і використовують найсучасніші марки сталі, а також гідравлічне устаткування світового лідера марки HYWA. MAN володіє 25% акцій SINOTRUK, тому впроваджує найсучасніші свої розробки у нові моделі вантажівок " Колісна формула 8 х 4 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 51 000 Навантаження на передні осі, кг 9 500+9 500 Навантаження на задні осі, кг 32 000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 17 000 Вантажопідйомність, кг 34 000 Геометрична місткість кузову 23 м3 Двигун (MAN D26) MC13.48-50 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний, 4-тактний, дизель з безпосереднім уприскуванням, турбіна з охолодженням Система вприскування Common Rail BOSCH Водяне охолодження, вентильоване за допомогою електромагнітної муфти Двигун MC13.48-50 (Ліцензійна копія двигуна MAN D26) Тип Рядний 6-циліндровий дизель Об’єм двигуна 12 419 см3 Максимальна потужність 480 к.с. (353 kW) при 1900 об/хв Момент 2 300 Нм при 1050-1400 об / хв Маса двигуна 997 кг Паливна система BOSCH екологічна норма Євро 5 Трансмісія Зчеплення VALEO Одно дискове, сухе зовнішній діаметр - 17” привід WABCO КПП - ZF16S2530 TO?PTO NH/1B) Механічна синхронізована Кількість швидкостей 16 / 2 Баки Паливний Матеріал - Алюмінієвий Об’єм – 400 л Ad-blue Матеріал - пластик Об'єм - 25 л. Рульове управління - Лівостороннє - Гідропідсилювач рульового управління - Регульована рульова колонка по висоті та куту нахилу з пневматичним фіксатором -Блокування керма - Мультифункціональне кермо Підвіска - Передні напівеліптичні ресори з телескопічними амортизаторами та стабілізатором (посилена)
"Автомобілі SINOTRUK - увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. Найбільший технічний внесок зробила компанія MAN - один із найбільших світових виробників вантажних автомобілів, яка привнесла з собою двигуни останнього покоління серії D08, D20 та D26, вузли трансмісії та сучасні кабіни. MAN володіє 25% акцій SINOTRUK, тому впроваджує найсучасніші свої розробки у нові моделі вантажівок. Корпорація не зупиняється на нововведеннях в технічному плані, але й значно поліпшує робочий простір водія, і доводить його до рівня найкращих зразків, що використовуються на автомобілях MAN в Європі. Також на рівні найкращих світових зразків кузовні та спеціальні надбудови на шасі SINOTRUK, а саме на самоскидах використовують найсучасніші марки сталі, а також гідравлічне обладнання світового лідера марки HYWA. На автобетономіксерах головні редуктори барабану встановлюються марки GTN gydraulics, під замовлення на шасі монтуються крани-маніпулятори HIAB різної вантажопідйомності, можливе також встановлення автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтуються сідла марки JOST. Все це робить вантажівки HOWO (SITRAK) привабливими для клієнтів, які бажають отримати найкраще технічне рішення для свого бізнесу, за оптимальні кошти. Автомобілі HOWO (SITRAK) T-серії увібрали в себе всі останні технічні розробки світового автомобілебудування в класі тяжких вантажних автомобілів. "Колісна формула 8 х 4 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 51 000 Навантаження на передні осі, кг 7 500 + 7 500 Навантаження на задні осі, кг 32000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 17000 Вантажопідйомність, кг 34000 Геометрична місткість барабану 12 м3
Свіжопригнаний автомобіль. Передачі перемикаються плавно, посторонніх звуків не має. Готовий на перевірку в буд-якому СТО. Стан дуже гарний.Вебасто, максі спалка, круіз контроль, датчик дощу, старт стоп, мультимедійне кермо.
Продається вантажний сідловий тягач Scania 124, 2002 р.в. з причепом.
В нормальному рейсовому стані, гідроборт працює ,холодильник в доброму стані працює без проблем!!! Обслуговування вчасне!!!! ТОРГ!!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?