Машина вартує уваги.+ гума літня . Гарна комплектація. . Більше інформації надам по телефону. Телефонуйте домовимось
На ОБМІН 16000. Автомобіль у непоганому стані. Підвивають 5-та та 6-та передачі. Вирізана вся екологія. Турбіна реставрована. Ходова частина в ідеальному стані. Є кілька помилок на панелі приладів — на рух не впливають. Комплектація: • LED-оптика • Кондиціонер • Система Start-Stop Можлива оплата в USDT Можливо обмін на авто з моєю, так і з вашою доплатою.
TRAFIC 2.0 dCi!!! LONG!!! Просто відмінний стан!!! Стан НОВОГО АВТО! Один власник в Україні! Рідний пробіг!!! Пригнана для себе з Бельгії! Тільки після повного ТО! Робити абсолютно нічого не потрібно, все працює без нарікань! Без жодного підкрасу! Максимальна LED фара, датчики дощу та світла, круїз контроль, камера заднього огляду, парктронік, мультимедія з навігацією, система START STOP! Нова зимова гума на дорогих титанах! Можливо переробити документи на пасажира!!! Модель 2022 року!!! Готовий до перевірок на любих ваших СТО!!!
Продам власний автомобіль, яким володію понад 15 років єдиний власник в Україні. Авто в нормальному робочому стані двигун надійний 2.5 т,д масла небере коробка щеплення ходова, без проблем. Акамулятор новий польський, резина зимова 1 сезон, літня 2 сезона. Детальніше по телефону.
Продам опель віваро 1.9 турбо дизель. 2004 року. 6 ступна коробка передач. Мотор новий 100 тис пробігу. Пробіг машини 500 тис км. Новий блок і поршнева. Місяць назад заміна повністю ходової і заміна двох колекторів. Без багажніка або з доплатою. Нова корзина щеплення. Новий клапан єгр. Машина з 2010 року зі мною.4500$
Тільки привезена з Голландії відмінний технічний стан повністю в рідній фарбі. Розмитненна Можливо продаж з П Д В. Максі база Екстра Лонг!!! Автомат не DSG Екологія вся на місці.
Автомобіль у хорошому технічному стані. Довга база, високий кузов. Ходова частина повністю оновлена: встановлені нові амортизатори та гальмівні колодки. Проведено капітальний ремонт турбіни та рульової колонки. Замінені всі масла та ремені — все нове. Машина доглянута, без вкладень. Кондиціонер працює. Можлива перевірка на будь-якому СТО.
В гарному стані, робити нічого не потрібно, сів поїхав. За деталями телефонуйте
2.0 ТУРБО ДИЗЕЛЬ!!! САМИЙ ВДАЛИЙ ТА ПРОСТИЙ ДВИГУН!!! ПРОСТИЙ В ОБСЛУГОВУВАННІ НЕ ПРИМХЛИВИЙ ДО НАШОГО ПАЛЬНОГО ПРОСТІ ФОРСУНКИ ПРОСТЕ ЗЩЕПЛЕНЯ ПРОСТА ТА НАДІЙНА ПІДВІСКА!!! ДОВГА БАЗА!!! ВІДМІННИЙ СТАН ВСЕ ОБСЛУЖЕНО!!!
webasto, круіз - контроль, на відео -10 .Вантожопід'ємність гідроборта 450кг.
Автомобіль повністю справний та готовий до роботи Додатково зроблена велика спалка Встановлені допоміжні подушки спереду та позаду Бак на 120л Автономка Нова задня резина Додаткові питання по телефону
Вантажний фургон. стає під ліцензію. їздив за кордон. є дійсний тех огляд. в хорошому стані. сів поїхав. заводився в морози без проблем. кожен день їздить, не підводить. що робилось по машині: - нове лобове скло - відреставрована турбіна - новий аккумулятор - наружні шруси - термостат - задні супорта + троси ручника - камера заднього виду + 2din магнітофон Pioneer - замінено ГРМ (ремні/ролики/помпа) - Масло + фільтри - Встановив сидіння від якогось форда (рідні вже дуже порвані були) присутній торг. якщо не відповідаю на дзвінки пишіть в телеграм.
Добрий стан розмитнена та сертифікована.Батарея 33квт.запас ходу 170-200км.Зарядний пристрій від домашньої мережі два ключа.Жодна деталь нефарбована стан нового авто.Можлива доставка поУкраїні.
Добрий стан розмитнена та сертифікована.Батарея 33квт.Запас ходу 170-200км.Зарядний пристрій від домашньої мережі два ключа.Встановлено заводське вебасто на дизелі що допомагає в холодну пору економити батарею та проїжджати більше.Жодна деталь нефарбована стан нового авто.Можлива доставка по Україні.
Авто, що окупає себе за 3–5 років Повний розрахунок читайте нижче. Запас ходу до 310 км від звичайної розетки, для далеких поїздок — швидкісна зарядка. • Літо до 310 км • Зима до 200 км • Середній розхід — ? 25 кВт·год/100 км Для розрахунку окупності беремо середній пробіг 200 км на день при п’яти робочих днях на тиждень — оптимальний режим для міських та приміських розвозок і доставок. Витрати в день; • Нічний тариф: 50 кВт х 2,16 грн = 108 грн/день • Денний тариф: 50 кВт х 4,32 грн = 216 грн/день • Дизель : (10 л на 100 км) 20 л х 59 грн = 1180 грн/день Річний пробіг за умови 200 км на день і 5 робочих днів на тиждень становить 48 000 км на рік. Порівняння витрат: • Нічний тариф: 108 грн/день ? 2160 грн/місяць ? 25 920 грн/рік • Денний тариф: 216 грн/день ? 4320 грн/місяць ? 51 840 грн/рік • Дизель: 1180 грн/день ? 23 600 грн/місяць ? 283 200 грн/рік Економія: • Лише на пальному і мастилі при нічному тарифі ? 277 000 грн/рік (? 6700 $) • При денному тарифі ? 251 000 грн/рік (? 6100 $) Тож лише на різниці електрики проти дизеля з мастилами окупність становить ? 5 років, а з урахуванням можливих сервісів дизельного двигуна, форсунок чи палевної системи 3–4 років. Іншими словами, якщо купити будь-який дизельний бус для бізнесу з надією заробляти, то вже за кілька років стане зрозуміло, що більша частина прибутку йде на пальне та обслуговування. Навіть якщо вартість дизельного буса становить10 000 $ чи 20 000 $, за шість років експлуатації витрати лише на дизель і мастила при пробігу 250 000 км складуть близько 43 500 $. І це без урахування можливих ремонтів двигуна, паливної системи та ризику крадіжок пального вашими водіями. Тож навіть придбання електробуса в кредит вийде дешевше, ніж гарантовані витра на дизель та мастила на суму 43 500 $, не кажучи вже про ремонти та вартість самого дизельного буса Висновок простий: перерахуйте все самі (всі цифри є) — запитайте за кредит і насолоджуйтесь майже новенькою машиною довгі роки.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?