Категория лодки - моторный катер. Судостроительный завод / Производительевро Crown модель246 CCR Год постройки2005 длина7,49 м / 24,57 футов ширина2,59 м Количество кают 1 Количество коек 2 + 1 топливный бак 280 л. Двигатель (номер 1) Volvo Penta 5.7 MPI Мощность (на двигатель)243 кВт / 330 л.с.
Лодка BWY Sport , Двигатель МЕРКУРИ Оптимакс 135 двух тактный, обслуживался по регламенте, катер 2006 г Польша, салон перетянут не давно, скорость 80 км. Прогулочный, семейный катер. Есть лафет который входит в стоимость. Все документы тоже есть.
Электрофойл E-FOIL Takuma CRUISING V2 в Украине от официального представителя производителя Takuma в Украине. Непревзойденно подойдет в качестве подарка для очень важного человека (отлично подойдет, если вам нужно поразить очень состоятельного человека, которого уже ничем не удивишь) или для себя. Электрофойл (или E-Foil) – это летающий серф, двигающийся за счет электрического двигателя. При достижении определенной скорости (в зависимости от веса человека) доска начинает работать как крыло самолета. Таким образом, владелец летает над водой. Не требует специальных спортивных навыков! 4 причины для приобретения: 1) Статусный Универсальный подарок. 2) Полезный подарок для всей семьи. Могут кататься как дети, так и внуки. Будет дарить радость и вспомнить того, кто подарил такую ??забаву на воде. 3) Эмоциональный подарок – точно удивит всех близких. 4) Не требует специальных спортивных навыков! Только держать равновесие. Является официальным представителем электрофойлов Takuma в Украине. 3 года опыта школы в Киеве, инструкторы которой ставят новичков на доску за 1 час. Видео TikTok: sport4pleasure Характеристики: Доска: 180*70см Объем: 65 см Фойл: KAJIRA 1750 см? Стабилизатор: 270 см? Время полета (зависит от веса райдера): 70 – 100 мин. Максимальная скорость (зависят от веса райдера): 35 км/ч с крылом 1300 см? Время полета: 70 – 90 мин. на 35А Время полета: 40 – 60 мин. на 20А Время зарядки: 2 часа 50 мин. Аккумулятор: Samsung Li-Ion 43, 2V — 20Ah Объем батареи: 35 амп/час и 20 амп/час Материал доски: карбон Фойл+стабилизатор: карбон Щетка+фюзеляж: алюминий Двигатель: безлужный Мощность двигателя: 3 кВтч, 5 лопастей Вес общий: 42 кг Доска + ESC: 14 кг Батарея 20A: 8 кг Батарея 35A: 12 кг Мотор+фойл: 11 кг Гарантия: 1 год КОМПЛЕКТАЦИЯ: - Доска - Пульт Д/У + зарядка - Мотор+ Блок управления - Сумка для доски - Сумка для фойла - Батарея + зарядка - Набивка болтов + гель-смазка. Звоните сейчас
Прогресс 2 с мотором Хонда 50 карбюраторный четырехтактный 2008 года полный перекраски 2018 г. тюнинг электронасоса,электроякорь,магнитола,новая морская акустика. Подсветки салона. Все сделано для комфортного использования Все работает идеально
Човновий двигун Parsun T13.5BMS PRO Пройшов обкатку і все. Не користувалися. Стан нового. Пишіть, відповідаю на повідомлення. Parsun T13.5BMS Pro DC — потужний двотактний мотор. Він був розроблений та випущений спеціально для ринку України. При чудових параметрах, ця модель не потребує реєстрації, тому у вас буде мінімум бюрократичної тяганини. Використовувати цей мотор найкраще для риболовлі чи полювання з човна, відпочинку на воді. Може згодитись і для водних господарств, під час рятувальних операцій, буксирування, тощо. Захист від корозії дозволяє без побоювання плавати у будь-яких водоймах, незалежно від солоності. Човновий мотор Parsun T13.5BMS Pro DC — особливий, тому й має численні переваги серед аналогів інших виробників: Порівняно невисока ціна, якщо враховувати аналоги інших виробників човнових моторів із такими ж параметрами. Також він не підлягає держреєстрації, що дозволить вам уникнути зайвої бюрократії, а отже, витрат часу та грошей. Економна експлуатація. Даний мотор має продуманий захист від води чи ударів. Якщо ж все-таки щось пошкоджено — він простий та недорогий в ремонті. Точність та ефективність усіх систем — від запалювання до подачі палива, впуску та відведення вихлопних газів, охолодження, тощо. Просте та зручне керування завдяки наявності румпеля з ручкою для газування, наявності трьох передач та регульованої плавності провертання мотора довкола осі. Невеликі вага та габарити, якщо порівнювати Parsun T13.5BMS Pro DC з моделями такої ж чи навіть меншої потужності. Завдяки цьому можна більше навантажити човен, легше керувати та виходити на глісер. Пишіть — відповідаю на повідомлення.
Продам гидроцикл Polaris PRO 785, объем 785куб., гидроцикл в заводской спортивной версии мощностью 145л.с., в 2000 году, с документами. Гидроцикл после полного капитального ремонта двигателя все узлы работают. Появятся вопросы звоните.
Катер 2020 в дуже хорошому стані, в катері є все для відпочинку, душ, туалет, мікрохвильова піч. Мотор Сузукі 150л.с 2018, мотор тільки пройшов обкатку 140 годин з мультипребором, причіп в комплекті, з документами порядок, можливий обмін на позашляховик (джип), всі питання по телефону
Лучший стальной катер Киева с идеальным пакетом документов (что сделать очень тяжело). Лучшее приобретение как для походов с семьей так и с веселой компанией. Легко может быть использован как прогулочный. Внутри все солидно. Жесткость корпуса такова, что можно на полном ходу таранить железные буи и катера ничего не будет, проверено. Шпангоуты и ребра жесткости из профильной трубы делают катер монолитным. Можно танцевать хоть в десять на палубе для возгорания или на крыше. Передние окна на гидравлических амортизаторах. Лодка закрывается на ключ, можно смело оставлять внутри все, что угодно (чисто мини-квартира). Бывшие и плоские днища делают его стойким настолько, что когда на одном борту стоит 5 мужчин, почти нет крена (кто имеет опыт хождения с яйцевидным днищем – тот поймет). Также не страшно ловить волну боком. Небольшая осадка позволяет подходить к любым мелям и не париться вообще. На Киевском море подходили к островам с глубиной чуть выше лодыжки, с поднятым мотором и дотягивая руками. Хорошее состояние лакокрасочного покрытия, днище в качественной необрастайке. За счет бортов, по которым можно ходить и отсутствия крена (судно разворачивается на месте), очень легко швартовать. Все окна из тонированного ударопрочного пластика, по которым можно ходить (при желании). Эргономика салона и палуба просто идеальны. Такого не сыщешь. На борту: - две электролебедки - двухтактный экономичный подвесник Mercury Bigfoot (в комплекте 2 винта – тяговый и скоростной). Легко заменить другой, хотя и более мощный, поскольку подвесник. Но хватает и 60 сильных с головой. - солнечная панель и контроллер питания - два аккумулятора 100-ки - преобразователь на 220 - крутая аудиосистема - эхолот/картплоттер Lowrance с большим монитором - лед освещения всего салона с зонами - холодильник - душ - биотуалет в отдельном гальюне - кухня с умывальником и газовой плитой - кают-компания в бежевом лодочном виниле (внутри как самолет) - ширины и длины спальника достаточно чтобы лежать хотя
Campion 565. Рік побудови 2006. прапор України. Довжина 5.65 м. Ширина 2. 5 м. Опад 0, 40 м. Вага сухий кг. Двигун Suzuki 140 .Швидкість крейсерська 45км.Швидкість максимальна 67км. Ємність паливного бака, 100 л.. Кількість кают 1. Кількість спальних місць 3. Пасажиромісткість 8 год. Навігаційне обладнання. Експлуатується з 2019 року. чудовий стан, 1 господар. Катер продається із лафетом. Корпус посилений кевларовий. За детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
