- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость
Хонда хорнет 600, версия без АБС. Это шестой мой мот. Из всех, у него лучшая развесовка. Другими словами: на околонулевой скорости он продолжает рулится великолепно, почти в сюрплясе стоит. Динамики, для города, хватает с лихвой. За городом, чтоб быстро разогнаться, со скорости, за сто двадцать, например при обгоне быстро едущей колонны, нужно сбросить две передачи. На литре можно не сбрасывать. Посадка, хоть не прямая, но достаточно удобная, от заправки до заправки можно не останавливаться. Хорошая обратная связь при торможении.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Аппарат огонь!
Езжу в городе и в ближние города
На дальняк еще не ездил
По причине того что не с кем поехать...
Кризис
У людей нет денег и все экономят
Продаю по причине переезда
Если буду покупать мотоцикл, куплю такой же, обязательно с ABS и ухоженный!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо