качество сборки, дизайн кузова, динамика, расход топлива
качество материалов
Выразительный внешний вид, запоминающееся, в нашем городе 5Д единицы, расход, при бережной эксплуатации поломок нет.
качество материалов
С 2000 года в семье были машины хонды покупались бу (3 аккорда 87 года, продали купили 96, потом 2000) все отходили больше чем по 250000км без кап ремонта, решил брать следующую с салона.Брал новую с салона, своей комплектации ждал почти месяц (цвет апельсин) все идеально, расход разумный, разгон классный, (на трассе чувствуется запас мощности) приборка классная для 8 года да и сейчас. Единственное - клиренс, если аккуратно ездить проблем не будет, зимой бампером снег как маленький бульдозер разгребаю) живу в Кривбассе дороги не ахти, даже когда жена за рулем (поэтому брал автомат) днищем не чиркает. Поломок серьезных не было, как у всех колодки, фильтра... Из-за конченного бенза инжектор промывали, на весте блин заправился... На 120000 стойки поменял. Мое мнение авто классное, а проблемы с клиренсом будут если на рыбалку поехать, или у девушки, блондинки на весь мозг... Мое следующее авто будет Хонда точно, Легенда или Пилот еще не решил.
Она не ломается!!!!!!!!!!!
Пластик салона ( но если сравнивать с ВАЗом то просто отличный)
Взял бу за 14000 уе , 2006гв с пробегом 70000км, поменял стойки пер в сборе по 200 евро, поставил резину 215/55 17 - сзади касается защиты, устраняется элементарно! Плюс проставки 25 мм - в результате отличное авто, в супер комплектации с приличным клиренсом и плавностью хода, практически за капейки. За 60000 км ни одной поломки!
Да! С "новым" автоматом все преимущества экономичного двигателя -коту под хвост. Все таки зря робота убрали. Хоть "спортсменам" он не понравился но для обычной езды самое оно. Да и расход бензина меньше чем у ручной кпп.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
