- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.5
- Дизайн4.0
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов
все супер
начала гнить между передними крыльями и дверьми-но и лет уже18
т-4 96 год-машина куплена в 1997 из германии-и до сих пор.езжу по работе-все очень нравиться.точно-рабочая машина-все удобно -запчасти можно купить любые как по инету так и в магазинах,по сравнению с т-5 намного дешевле и проще купить.машиной в целом доволен-за эти деньги лучше для работы не найти.расход в среднем 8 л-100км.у меня фургон-но можно легко переделать в пассажира.
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
при транспортировке на лавете авто при неправильном переключении вырвало патрубок на турбине , вкрутил самонарез и вперед . все ок. з запчастями проблен небыло по цене как и другие машины чем новее тем и дороже в эксплуатации
Доволен автомобилем полностю . Особенно зимой проходимость супер.Немного подвеска на наших дорогах жерстковатая но по хорошим дорогам супер. салон под пасажир делал сам . при транспортировке на лавете авто при неправильном переключении вырвало патрубок на турбине , вкрутил самонарез и вперед . все ок. з запчастями проблен небыло по цене как и другие машины чем новее тем и дороже в эксплуатации
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Надёжный и простой в обслуживания, самый простой дизель, немного шумноват, для большой семьи то что надо, места хватает всем и всему. Очень понравилась подвеска на наших "дорогах". Не прихотлив к топливу.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Дуже дороге обслуговування, поганий обзор з водійського місця, корозія кузова. Якщо і купувати таку машину то з мінімальним пробігом, або після повного капремонту, бо після 200тис вилазять всі недоліки - масложер, форсунки, демпфер зчеплення, каталізатор, ходова і ржавчина. Щоб це все зробити треба в неї вкласти ще мінімум половину вартості цього авто. З переваг це комфорт їзди на високих швидкостях за 100км/год, якість зборки, великий багажник, розхід.