В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
57 объявлений о продаже BSE с механической / ручной коробкой передач
I покоління • 9 к.с.
1 250 $ • 51 512 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ≈ 60
I покоління • 150
1 500 $ • 61 815 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Ø230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Ø190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
1743677491.496
1743677491.496
I покоління • 250 F
1 948 $ • 74 404 грн
- без пробега
- Харьков
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение Зафиксированный курс
BSE J3D 172 Enduro — це потужний і надійний мотоцикл, призначений для екстремального бездоріжжя та пригод. З двигуном об'ємом 250 куб. см і потужністю 24 к.с., він забезпечує чудову продуктивність і довговічність. П'ятиступенева коробка передач дозволяє легко справлятися з різними дорожніми умовами. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор забезпечують плавність ходу та стійкість на нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма гарантують ефективне та безпечне гальмування. Світлодіодні фари покращують видимість у темний час доби, а паливний бак об'ємом 10 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. BSE J3D 172 Enduro вирізняється міцним і агресивним дизайном, якісною збіркою та зручним сидінням, що робить його чудовим вибором для тривалих поїздок та щоденного використання. BSE відомий своєю увагою до деталей та якістю своєї продукції. Усі мотоцикли BSE проходять суворий контроль якості на всіх етапах виробництва, що гарантує їх надійність і довговічність. BSE пропонує мотоцикли, які поєднують сучасні технології, високу продуктивність і комфорт. Країна походження: Китай.
I покоління • 9 к.с.
1 117 $ • 42 636 грн
- без пробега
- Харьков
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Зафиксированный курс
Пітбайк BSE PH10L 125 Enduro — це чудовий вибір для любителів активного відпочинку та пригод на природі. Цей мотоцикл створений для того, щоб справлятися з будь-якими дорожніми умовами, забезпечуючи максимальне задоволення від кожної поїздки. Його потужний двигун і надійна конструкція роблять його ідеальним компаньйоном як для новачків, так і для досвідчених райдерів. BSE PH10L 125 Enduro оснащений 125-кубовим двигуном, який забезпечує хорошу динаміку та чутливість на газ. Цей мотор досить потужний, щоб легко справлятися з підйомами та складними ділянками траси. Ви зможете насолоджуватися керуванням і відчувати впевненість на будь-якому маршруті, будь то ґрунтова дорога чи лісова стежка. Підвіска цього питбайка розроблена з акцентом на комфорт і стійкість. Вона дозволяє плавно проходити нерівності, зберігаючи контроль над мотоциклом. А легка та маневрена конструкція робить BSE PH10L ідеальним для маневрів і стрибків на складних трасах. Зручне сидіння та продумана геометрія роблять поїздки довгими і комфортними. Дизайн питбайка також заслуговує уваги. Яскраві кольори та агресивні лінії надають йому динамічного вигляду, який виділяє його на фоні інших мотоциклів. З BSE PH10L 125 Enduro ви будете не тільки отримувати задоволення від їзди, а й привертати погляди оточуючих. Обираючи BSE PH10L 125 Enduro, ви отримуєте надійний і стильний питбайк, який здатен подарувати вам безліч захоплюючих моментів. Цей мотоцикл ідеально підходить для досліджень на природі, і з ним кожна поїздка стане справжньою пригодою.
I покоління • 125 (9 к.с.)
1 259 $ • 48 070 грн
- без пробега
- Харьков
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Зафиксированный курс
Пітбайк BSE SP04 Enduro Starter — це відмінний вибір для початківців райдерів та тих, хто шукає надійний мотоцикл для пригод на бездоріжжі. Цей мотоцикл пропонує ідеальне поєднання доступності та продуктивності, що робить його ідеальним супутником для перших кроків у світі ендуро. З 110-кубовим двигуном BSE SP04 забезпечує достатню потужність для впевненого руху по різних маршрутах. Його простота в управлінні робить його ідеальним для тих, хто тільки починає свій шлях у мотоспорті. Мотоцикл легко справляється з поворотами та нерівностями, дозволяючи вам зосередитися на навичках водіння. Підвіска SP04 розроблена з акцентом на комфорт і стабільність. Вона поглинає удари від нерівностей та дозволяє вам насолоджуватися гладкою поїздкою навіть на складних ділянках. Зручне сидіння та продумана ергономіка роблять поїздки комфортними, навіть якщо вони затягнулися. Дизайн BSE SP04 Enduro Starter виділяється своєю яскравою та привабливою естетикою. Він поєднує в собі спортивні риси та практичність, що привертає увагу на дорозі. Міцна конструкція забезпечує надійність та довговічність, що робить цей мотоцикл ідеальним для активних поїздок. Обираючи BSE SP04 Enduro Starter, ви отримуєте надійний та доступний мотоцикл, який допоможе вам розвивати навички водіння та насолоджуватися пригодами на свіжому повітрі. Цей питбайк — чудовий спосіб почати подорож у світ ендуро та випробувати всі принади активного відпочинку.
I покоління • 250
2 407 $ • 91 918 грн
- без пробега
- Харьков
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Зафиксированный курс
BSE J10 Enduro — це потужний і універсальний мотоцикл, призначений для екстремальних умов і бездоріжжя. З двигуном об'ємом 250 куб. см і потужністю 26 к.с., він забезпечує видатну продуктивність та надійність. П'ятиступенева коробка передач дозволяє легко адаптуватися до різних дорожніх умов. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор гарантують плавність ходу та стійкість на нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма забезпечують ефективне та безпечне гальмування. Світлодіодні фари покращують видимість у нічний час, а паливний бак об'ємом 9 літрів дозволяє здійснювати тривалі поїздки без частих зупинок. BSE J10 Enduro вирізняється міцним і агресивним дизайном, високоякісною збіркою та зручним сидінням, що робить його ідеальним для тривалих пригод та щоденного використання. BSE відомий своєю увагою до деталей та якості своєї продукції. Усі мотоцикли BSE проходять суворий контроль якості на всіх етапах виробництва, що гарантує їх довговічність та надійність. BSE пропонує мотоцикли, які поєднують сучасні технології, високу продуктивність та комфорт. Країна походження: Китай.
I покоління • 300
2 626 $ • 100 278 грн
- без пробега
- Харьков
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Зафиксированный курс
Мотоцикл BSE J11 Enduro — це ідеальне транспортний засіб для любителів пригод і активного відпочинку. Створений для їзди по різноманітних маршрутах, цей мотоцикл забезпечує впевненість на будь-якій поверхні, будь то міські вулиці чи складні позашляхові траси. З потужним одноциліндровим двигуном, BSE J11 Enduro забезпечує відмінну продуктивність і динамічність. Завдяки повітряному охолодженню та надійній системі запалювання, ви отримаєте стабільну роботу двигуна навіть у найскладніших умовах. Це дозволяє вам насолоджуватися кожним моментом поїздки. Особливістю цього мотоцикла є його вдосконалена підвіска, яка гарантує плавний хід і комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Телескопічна передня вилка та задня амортизація забезпечують відмінну керованість і стабільність. BSE J11 Enduro також радує своїм економічним паливним баком обсягом 7 літрів, що дозволяє здійснювати тривалі поїздки без необхідності частих зупинок для заправки. Це робить його відмінним вибором для тих, хто планує довгі подорожі та дослідження нових маршрутів. На завершення, мотоцикл BSE J11 Enduro — це надійний супутник для всіх, хто цінує свободу пересування і готовий до пригод. Його поєднання потужності, комфорту і універсальності робить його відмінним вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів.
1743677491.496
1 450 $ • 60 000 грн
- 8 тыс. км
- Недригайлов
- Бензин, 230 см³
- Ручная / Механика
L3BSEKAR1P0001233 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Хорошее техническое состояние, измененный цепь (дед), грипсы, ручка газа, поставил сцепление легкого выжима, трос прививки, поставил новую заднюю резину, новые задние колодки, поставил красные накладки на спицы. Звоните пишите по всем вопросам.
1743677491.496
1743677491.496
1743677491.496
I покоління • 125 (9 к.с.)
1 150 $ • 47 391 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Лучшая цена
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 52,4 х 57,9 мм Робочий об'єм (см3) 125 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 8,8/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 9,5/6000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 4 ступінчаста, ланцюг 420, зірки 15/41 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?45/48 мм Задня маятникова підвіска, гідравлічний моноамортизатор. Гальмо переднє дискове, гідравлічне ?220 мм Гальмо заднє дискове, гідравлічне ?190 мм Переднє колесо гума 70/100-17 Заднє колесо гума 90/100-14 ДхШхВ (мм) 1670 х 730 х 1080 Колісна база (мм) 1220 Дорожній просвіт (мм) 265 Висота сидіння (мм) 790 Суха вага (кг) 72 Паливний бак (л) 5,2 Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
I покоління • 9 к.с.
1 020 $ • 42 034 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Лучшая цена
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 52,4 х 57,9 мм Робочий об'єм (см3) 125 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 9/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 9,5/8500 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску кік-стартер КПП/головна передача 4 ступінчаста, ланцюг 420, зірки 15/41 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?45/48 мм Задня маятникова підвіска, гідравлічний моноамортизатор. Гальмо переднє дискове, гідравлічне ?220 мм Гальмо заднє дискове, гідравлічне ?190 мм Переднє колесо обід 1.60-17, гума 70/100-17 Заднє колесо обід 1.85-14, гума 90/100-14 ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота сидіння (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5,2 Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
404 Not Found
I покоління • 250
2 199 $ • 90 621 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, SOHC, повітряного охолодження (ZS172FMM-6) Діаметр / Хід поршня 72 х 61,4 мм Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 26/7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 20/6000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 ДхШхВ (мм) 1930 х 790 х 1010 Колісна база (мм) 1340 Дорожній просвіт (мм) 330 Висота сидіння (мм) 880 Суха вага (кг) 105 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
I покоління • 150
950 $ • 39 149 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим. Дуже стильний дизайн. Високоміцна легко сплавна рама. Надійна гальмівна система. Особливості: Для дітей старше 6 років та підлітків; Мінімальна витрата палива; Ланцюговий привід; Передні та задні дискові гальма; Простота в управлінні. Характеристики BSE SP03 ENDURO: Об'єм: 50 кубів Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Максимальна швидкість: 50 км/год Потужність двигуна 2.7 л.с., Розташування двигуна: Горизонтальне Об'єм паливного бака 3 л 4-тактний двигун, один циліндр Двигун з балансувальним валом Запуск: Електростартер Охолодження: Повітряне Трансмісія: варіатор Привід: Ланцюг Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39 Гальма (передні/задні) Дискові Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована Задня підвіска: Маятник 240 мм Розмір шин (передні/задні) 10" / 10" Габаритні розміри: 1290*680*840 мм Вага: 46 кг.
Показывать по: 10 объявлений
