Bse j3d 2021 року випуску. Пробіг орієнтованій, так як куплявся з поломаним спідометром, сам наїздів 2600км. В гарному стані, без критичних пошкоджень. Нова передня гума, спідомтр, руль, перешитий, нові підшибники, масло замінено ~200км назад, замінялось кожних 500км. Підійде для росту ~175. Дуже бодрий, зірки стоять на тягу, бере любі горки. Стоіть 172 поршень, 21кінська сила. На документах. Торг біля сідушки
Мотоцикл в хорошому тех. стані трішки треба підкоректувати пластик та тормоза,мотор працює відмінно,останій недолік не працює приборна панель не вказує швидкість,пробіг зупинився на 830 кілометрів скинув до мотоцикла йде шолом доп фото і детальніша інформація по телефону
продаю мотоцикл у хорошому стані, мінялося все вчасно, по мотору питань немає, нова поршнева, новий ланцюг, є питання по резині, але не критично, ще поїздить, електрика працює, крім стартера, потрібен Акум, брав у магазині, зареєстрований, є переоформлення, все інше по тф **********
Продам мотоцикл BSE 140 мотор у відмінному стані, масло мінялось кожні 900-1000 км, обслуговувався у хороших майстрів, карбюратор пз24. Обкатка проходила відмінно, причина продажу – покупка нового мото в відмінній якості, рекомендую.
bse s1 enduro мотоцикл купили в червні 23 року і за цей рік їздили практично тільки на роботу і з роботи. Заміни мастил проходили вчасно (кожні півтора місяця) замінено всі розхідники Поставлено багато нових деталей •Кермо «rental r limited edition» •Курки легкого вижиму •Короткохідна ручка газу •Обшивка сидіння «#1 gripper” •Поставлено кріплення камери •Тримач телефону •Шини «G-Lion” 120/90/16 та 80/100/19 •Лед габарити та світло (на фотографіях видно) •USB для зарядки телефону і тд Присутній торг За всіма подальшими питаннями звертайтесь в телеграм або вайбер!
BSE M5! Купил как первый мот, ездил по лесу. Замена масла каждые 1000км, ipone 10w40 задняя резина mitas 754 80%. Передня резина с завода 70%. Цепь 520h в хорошем состоянии. Фото, видео скину в Вайбер, Телеграмм. Мот на доках, номер имеется, сел, прогрел, поехал.
Продається новий мотоцикл BSE J10 Enduro (ендуро) — потужний і легкий позашляховий мотоцикл з бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 250 см³. Ідеально підходить для бездоріжжя, тренувань та аматорських змагань. Оснащений п’ятиступеневою механічною коробкою передач, перевернутою передньою виделкою та прогресивною задньою підвіскою Pro-Link. Максимальна швидкість — до 140 км/год. Основні характеристики: Тип двигуна: бензиновий, 1-циліндровий, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний Потужність: 26 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Запуск: електростартер (ключ / кнопка) Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Коробка передач: 5-ступенева, механічна Тип приводу: ланцюговий (520H, зірки 13/49) Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка, Ø 53/58,5 мм Задня підвіска: маятникова, гідравлічний моноамортизатор, Pro-Link Гальма: дискові (гідравлічні, вентильовані, Ø 240 мм спереду та ззаду) Переднє колесо: 80/100 — 21 R Заднє колесо: 100/90 — 18 R Колісна база: 1340 мм Дорожній просвіт: 330 мм Висота сидіння: 910 мм Максимальна швидкість: до 140 км/год Об’єм паливного бака: 7 л Витрата пального: 4.0 л/100 км Вага (споряджена): 105 кг Гарантія: 12 місяців Габарити: 1930 х 790 х 1010 мм Виробник: Китай Переваги покупки у нашому мотосалоні: • Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву • Офіційна гарантія на техніку • Доставка по всій Україні • Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank) • Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс • У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки Як придбати: Залиште повідомлення або натисніть "Показати номер", щоб зателефонувати Узгодьте з менеджером наявність і зручну форму оплати Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Ø230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Ø190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим. Дуже стильний дизайн. Високоміцна легко сплавна рама. Надійна гальмівна система. Особливості: Для дітей старше 6 років та підлітків; Мінімальна витрата палива; Ланцюговий привід; Передні та задні дискові гальма; Простота в управлінні. Характеристики BSE SP03 ENDURO: Об'єм: 50 кубів Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Максимальна швидкість: 50 км/год Потужність двигуна 2.7 л.с., Розташування двигуна: Горизонтальне Об'єм паливного бака 3 л 4-тактний двигун, один циліндр Двигун з балансувальним валом Запуск: Електростартер Охолодження: Повітряне Трансмісія: варіатор Привід: Ланцюг Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39 Гальма (передні/задні) Дискові Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована Задня підвіска: Маятник 240 мм Розмір шин (передні/задні) 10" / 10" Габаритні розміри: 1290*680*840 мм Вага: 46 кг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?