Состояние идеальное Покупался новым с салона в сентябре 22 года Первый владелец Резина новая (мотард)
Мотоцикл в отличном техническом и механическом состоянии , вложений не требует . Вайбер
Пишіть звоніть тільки на Viber. Продам після обкатки обкатці мотоцикл 3500км пробіг по асвальту BSE J3-250 на 172 моторі не порівнюйте бо є такий самий з 169 двигуном тут 172 21 кобила . В мотоцикл вкладено ЗАХИСТ ДВИГУНА 1200грн Свічка ІРІДІЄВА 800грн МАШИНКА ПЕРЕДНЬГО ГАЛЬМА 1500 неламайка . Дзеркала 500грн . Регулювання клапанів 1500 грн Повністю всі вузли підшипники змащені 1000 грн Лапка переключення передач АЛЮМІНЄВА 800 грн ЗАМІНА МАСЛА 6 Замін ЗАГАЛЬНА СУМА 10000 грн вкладено . З ДОКУМЕНТАМИ ПОВНИЙ ПОРЯДОК . Ціна в магазині з мотором 172 FMM 1950 у.о Ціна без торгу за налічку 1699
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 52,4 х 57,9 мм Робочий об'єм (см3) 125 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 8,8/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 9,5/6000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 4 ступінчаста, ланцюг 420, зірки 15/41 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?45/48 мм Задня маятникова підвіска, гідравлічний моноамортизатор. Гальмо переднє дискове, гідравлічне ?220 мм Гальмо заднє дискове, гідравлічне ?190 мм Переднє колесо гума 70/100-17 Заднє колесо гума 90/100-14 ДхШхВ (мм) 1670 х 730 х 1080 Колісна база (мм) 1220 Дорожній просвіт (мм) 265 Висота сидіння (мм) 790 Суха вага (кг) 72 Паливний бак (л) 5,2 Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 52,4 х 57,9 мм Робочий об'єм (см3) 125 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 9/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 9,5/8500 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску кік-стартер КПП/головна передача 4 ступінчаста, ланцюг 420, зірки 15/41 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?45/48 мм Задня маятникова підвіска, гідравлічний моноамортизатор. Гальмо переднє дискове, гідравлічне ?220 мм Гальмо заднє дискове, гідравлічне ?190 мм Переднє колесо обід 1.60-17, гума 70/100-17 Заднє колесо обід 1.85-14, гума 90/100-14 ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота сидіння (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5,2 Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, SOHC, повітряного охолодження (ZS172FMM-6) Діаметр / Хід поршня 72 х 61,4 мм Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 26/7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 20/6000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 ДхШхВ (мм) 1930 х 790 х 1010 Колісна база (мм) 1340 Дорожній просвіт (мм) 330 Висота сидіння (мм) 880 Суха вага (кг) 105 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження (BSE 4V300RR) Діаметр / Хід поршня 72 х 68,2 мм Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 27/7000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 25/6900 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер, кік-стартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 13/49 ДхШхВ (мм) 2140 х 820 х 1240 Колісна база (мм) 1450 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота сидіння (мм) 920 Суха вага (кг) 113 Паливний бак (л) 7 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Мот в гарному стані,сів і поїхав.Перший власник.Новий АКБ.Один хозяїн.Покупка була зроблена в 2022.Новий Ланцюг.Масло заміняв вчасно, 6 разів.Обкатку проходив їдеально,не гирцав,остивав і не перегрівав мотор.Завжди стояв в гаражі.Змазував паралоновий фільтр.Вся проводка працює дуже гарно.Якщо з'являться якісь питання телефонуйте.Гарного вам дня!
bse s1 enduro мотоцикл купили в червні 23 року і за цей рік їздили практично тільки на роботу і з роботи. Заміни мастил проходили вчасно (кожні півтора місяця) замінено всі розхідники Поставлено багато нових деталей •Кермо «rental r limited edition» •Курки легкого вижиму •Короткохідна ручка газу •Обшивка сидіння «#1 gripper” •Поставлено кріплення камери •Тримач телефону •Шини «G-Lion” 120/90/16 та 80/100/19 •Лед габарити та світло (на фотографіях видно) •USB для зарядки телефону і тд Присутній торг За всіма подальшими питаннями звертайтесь в телеграм або вайбер!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?