LY4JCNL74K0B33094 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Без торгу по телефону.
До продажу не готував. Зберігався на підземному паркінгу. Були несерйозні падіння, має декоративні дефекти які видно на фото. Мінялась нещодавно АКБ, замок запалення і лапка заднього гальма.
Загалом, мотоцикл технічно справний, двигун і коробка працюють добре.
Продаю у зв?язку із купівлею машини.
1717304340.070
Mon May 27 2024 13:35:41 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю свой Scrambler, в 2023 году, покупал у знакомых, известна вся история. Мот куплен в конце сезона предыдущим владельцем в сентябре месяце, прошел обкатку, на обкатке две замены смазки, на 300 км и на 950 км. Я купил в начале сезона с пробегом 1100 км. Сейчас проехал уже 1000 км. Качественно перекрасил крылья, и накладки в черный цвет, на мой взгляд, ему так подходит больше. Продаю по причине – хочу сменить на эндуро.
1717304340.070
Fri May 24 2024 20:05:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL73L0B43908 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил.
Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А".
Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну))))
Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже.
Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно)
Есть два ключа (запускается с кнопки)
В аварии не был.
Владелец по техническому паспорту.
причина продажи: переход на более спортивный))
Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов.
Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме.
Технические характеристики
Время заряда:
50% – 1.5 ч.
80% – 2 ч.
100% – 3 ч.
Скорость:
1-я передача – до 37 км/ч
2-я передача – до 75 км/ч
3-я передача – до 90 км/ч
4-я передача – до 120 км/ч
Пробег:
45 км/ч ~ 160 км
65 км/ч ~ 130 км
85 км/ч ~ 110-120 км
120 км/ч ~ 100 км
Батарея Li NMC, 11 kWh
Рама Сталь 20 (3мм)
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор.
Колесная база 1400 мм
Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк)
Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт
задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт
Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей.
Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
1717304340.070
Mon May 20 2024 23:01:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тип двигуна: 1 циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний
Охолодження: повітряно-масляне
Робочий об'єм (см3) 224
Система запуску: електростартер
6 ступінчаста передача
Їздить нормально, нарікань немає, все працює, ніде нічого не тече
Мотоцикл простий як двері, новачкам добре підійде
1717304340.070
Thu May 16 2024 22:38:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний.
Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день.
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом
Об'єм, см3 199
Система пуску Електро / кікстартер
Система живлення карбюратор
Потужність, л.с. 17 / 8000
Обертаючий момент, Нм 16 / 7500
Ходова частина
Трансмісія 5 ступінчаста механічна
Привід Ланцюг
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу
Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори
Гальмівна система
Передні гальма диск 210мм
Задні гальма барабанный
ABS ні
Шини
Передні шини 90/90-17
Задні шини 130/90-17
Габарити
Об'єм паливного бака 12
Споряджена маса, кг 115
Sun Jun 02 2024 07:59:00 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Один з найбільш довгоочікуваних мотоциклів від компанії Geon вже став доступний кожному любителю байків. Кожна його деталь підкреслює його оригінальність і дозволяє його власнику приємно відзначиться на дорогах. Мотоцикл є максимально кастомизировать, тому кожен власник зможе його налаштувати і тюнінгувати за своїми уподобаннями.
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
Об'єм, см3 224
Система пуску електростартер
Система живлення Карбюратор
Потужність, л.с. 18 / 8500
Обертаючий момент, Нм 18 / 6000
Трансмісія 6 ступінчаста механічна
Привід Ланцюг
Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу
Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор
Передні гальма дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт
Задні гальма дисковий, 210мм, однопоршневий супорт
ABS ні
Передні шини 110/90-17
Задні шини 130/80-17
Об'єм паливного бака 12,5
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 800
Висота, мм 1380
База, мм 1360
Споряджена маса, кг 135
1717304340.070
Tue May 14 2024 01:10:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL79M0C17673 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Geon Scrambler 250 – приобретен в 2022 году. 1 собственник, без ДТП. Состояние почти нового,
Отрегулирован клапан, масло менялось 0-500, далее каждую 1 т.км.
Установлены краш-педы.
2 ключа.
В подарок чехол и 3,5л. масла Ipone 15.5 15W-50
1717304340.070
Fri May 10 2024 13:54:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL75J0A40387 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Мотоцикл покупал из салона. Всё исправно. Едет живо. Бак перерисовал более качественной матовой краской, заводская была некачественная. Седло также перешито и добавлено немного дополнительного паралона. Цепь японская не растягивается. Продаю с переоформлением.
1717304340.070
Mon May 06 2024 11:19:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL74P0C67594 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Geon scrambler 250
Продам мот у хорошому стані, куплений був у тому році наприкінці літа, 1 власник, пробіг 1700км, переоформлення.
1700 $
Місто Дніпро
**********
Sun Jun 02 2024 07:59:00 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигатель / Трансмиссия
Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Охлаждение: воздушно-маслянное
Рабочий обьем (см3) 223
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000
Степень сжатия: 9.2 : 1
Система питания карбюратор
Система зажигания CDI
Система пуска электростартер
КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая
Шасси
Рама стальная трубчатая
Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор
Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт
Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17
Общие данные
ДхШхВ (мм) 2100 × 800 × 1380
Колесная база (мм) 1360
Высота по сидению (мм) 820
Дорожный просвет (мм) 260
Сухой вес (кг) 135
Объем топливного бака (л) 12,5
Максимальная скорость (км/ч) 130
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».