Исправен на ходу! Двигатель работает хорошо. КПП в порядке. Переоформление
Пробег 900 км новый мот. 300 кубов водяное охлаждение 2 радиатора тот же двигатель что на Geon gns. Весь перебранный с целью смазки всех ходовых элементов. Заменен антифриз и тормозная жидкость, также масло. Установлен подогрев ручек, крашпеды, все работает, нигде нет царапин. В комплекте дам чехол. Также есть бег борд на 350 новый в коробке за отдельную плату.
мотоцикл покупался новый, проехал 1200 км, страховка присутствует. продаётся, потому что купили другой
Продам мотоцикл, первый владелец, все работает хорошо, проблем нет, масло во время обкатки менял вовремя, на документах, переоформление.
В продаже хороший мотик ухоженный, который собирает взгляды окружающих. Очень много сделано для внешнего вида, доп линзы стоят, установлена аварийка, установлен чехол на сиденье в виде сот. Очень хорошо работает вентиляция, комфортно в дороге, по электрике вопросов нет, по мотору тоже порядок, резина порядок, стоит машинка легкого выжима сцепления, заменены подшипники в колесах, также полностью тормозная задняя система заменена, цепь и звезды, заменены курки с регулировкой положения для рук для комфортного управления мотоциклом, заменены зеркала для более лучшего обзора задней зоны дороги, установлен зарядный пристрій на руль для телефона, воздушный фильтр, колодки тормозные, свеча зажигания, масло менялось каждая тыс пробега, масло не ест, мотор жив, мотик готов радовать нового владельца, все детали по телефону...
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 16 000 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 17 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Заливаю оливное масло: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяю каждые 900–1100 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (еще не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: переход на турендуро. Мотоцикл ухожен, готов к поездкам. Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла. Цена по верхней цене рынка за счет кастомного багажника с кофрами 100$, ухоженности, новых звезд с цепью и задней шиной в комплекте.
мотоцикл в хорошому стані масло змінювалося вчасно 20000 тисяч пробігу
Продаю Geon Vertex 300 в идеальном состоянии. Мотоцикл практически как новый — лишь прошел обкатку. Мотоцикл отсечек, стантов и бернаутов не видел! Обкатку проходил очень бережно: ездил сам, спокойно, без перегрузок, не перегревал двигатель, часто останавливался и давал мотору остывать. Масло и фильтр менялись очень часто и вовремя: на 10 км, 300 км, 700 км и после обкатки на 1000 км. Использовалось оригинальное масло Motul на обкатке. На шинах еще присутствуют заводские цветные метки, резина полностью новая. Мотоцикл полностью ухожен, технически исправен и в идеальном состоянии — ничего делать не нужно, сел и поехал. Два ключа. Во время сборки мотоцикла все узлы дополнительно проверялись и перемазывались качественной смазкой, поэтому мотоцикл с самого начала правильно обслуживался и находится в отличном техническом состоянии. Причина продажи: купил более мощный мотоцикл. Мотоцикл действительно стоит внимания, состояние максимально близко к новому. Любой вид переоформления! Гаражное хранение! За дополнительной информацией обращайтесь по номеру или пишите в сообщения. Характеристики: • Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый • Охлаждение: воздушно-масляное • Мощность: 25 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Запуск: электростартер • Привод: сальниковый цепь 520 Подвеска: • Передняя: перевернутая телескопическая вилка (USD) • Задняя: моноамортизатор Тормоза: • Передние: дисковые • Задние: дисковые Колеса: • Передняя шина: 110/80 R17 • Задняя шина: 140/70 R17 Другое: • Вес: ~130 кг • Тип мотоцикла: стрит / дорожный
Продам мото в хорошому стані, за всіма деталями пишіть.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?