Мотоцикл в хорошем состоянии, обслуживался вовремя. Без жесткого эндуро, в основном трейлы вдоль Псла. Было 3 падения за все время, 1 на гравии (есть небольшие царапины на пластике, не критично), 2 на траве на месте. Горок, вилли, козлов и жесткого эндуро не было, так как не моя стихия. По мотоциклу: -Настроены клапана весной, впуск 0.06 выпуск 0.08, оптимальные значения для хорошей работы. -Установлен увеличенный основной жиклер, почищен карб -Заменен топливный кран на качественный с Suzuki - установил новый качественный вентилятор охлаждения (болячка) - установил db-killer в выхлоп, чтобы стал тише, можно демонтировать, будет лучший подхват. - установи рулевые зеркала (было 2 падения на месте и минус 2 зеркала) - доработанная защита радиаторов, чтобы меньше грелся летом - правильно настроенное сцепление, которое не нужно регулировать в зависимости от температуры двигателя - замазаны трос сцепления и трос газа - установлены защиты крышек двигателя - пластиковая защита рамы - установлена качественная лапка переключения кпп - крышка радиатора с датчиком температуры Также прежним владельцем было колечко в качественной графике от ab-graphic, так как стандартная графика ужасна, как по мне. С мотоциклом отдам: - защита переднего тормозного диска - заднюю звезду - комплект джиклерия - запасную лапку кпп - крышку радиатора - защита рамы - защита передней звезды Мотоцикл эксплуатировался бережно, причина продажи, хочу что-то более дорогое, так как в своем районе все красивые места уже объездил. При необходимости скину больше фото видео. Торг разумный возле мотоцикла.
Продам надежный и полностью обслуженный эндуро мотоцикл — Kovi Advance 250 2024 года. Мотоцикл с пробегом, но именно это является его большим плюсом — он уже полностью обкатан, проверен в различных условиях и показал себя как выносливый и беспроблемный байк. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов, тяга ощутима с низов и уверенно держится на всех оборотах. Здесь стоит проверенный одноцилиндровый мотор объемом 249 см³ с балансировочным валом и мощностью около 25 л.с., который хорошо себя показывает как на бездорожье, так и на обычных дорогах с документами все в порядке звоните пишите!
мотоцикл в отличном состоянии, все расходники менялись своевременно, масло лил motul, мотоцикл хорошо едет все работает, стоит новая резина и новые звезды и цепь, к мотоциклу доку мотард резину 21/18, переоформление есть, по другим вопросам пишите звоните
Мотоцикл в отличном состоянии 5400 пробега, Все документы присутствуют, мотоцикл как новый, в моторе ничего не делалось работает очень хорошо, пластик весь целый, все работает находится в с.Карасины возможный обмен, Другие детали по телефону
Продам собственный мотоцикл, был куплен в официальном салоне с 0 пробегом, сразу был весь смазан, ухаживал за ним очень хорошо, масло лил только motul, каждые 1000 километров замена, до 3000 тысяч motul 5100 10w40, после перешел на motul 7100 10w40, стоит сальниковую цепь did, фильтр смазывал каждую тысячу смазкой для воздушных фильтров motul, фильтр сейчас стоит новый. Зазоры клапанов были выставлены сразу после покупки и проверялись несколько раз Продаю мотоцикл с двумя комплектами дисков (motard та enduro), на мотоцикле стоит тюнингованная led фара (сток также отдаю), а также на мотоцикле стоит car play (очень удобно как для прослушивания музыки, так и для навигации, когда это будет нужно) Мотоцикл жесткого эндуро не видел, использовал его по ровной дороге Кого заинтересовало, обращайтесь, могу рассказать больше Торг возможен с реальным покупателем Только переоформление
KOVI JN 250 Motard (2026) — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, який поєднує маневреність, простоту конструкції та надійність. Модель призначена для щоденної експлуатації в місті, а також для поїздок дорогами з різним покриттям. Завдяки невеликій масі та комфортній посадці мотоцикл підходить як для початківців, так і для райдерів із досвідом. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 249 см³ із повітряним охолодженням. Двигун моделі 171FMM має чотири клапани, балансувальний вал і розвиває потужність близько 24,5 к.с. при 7600 об/хв та максимальний крутний момент 24 Н·м при 6600 об/хв. Система живлення — карбюратор Nibbi PWK32. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама виготовлена зі сталі, що забезпечує достатню жорсткість і довговічність конструкції. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор ефективно поглинають нерівності дорожнього покриття, забезпечуючи комфортне керування. Мотоцикл обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, що гарантують ефективне гальмування. Версія Motard комплектується литими колесами малого діаметра з дорожніми шинами, що покращують керованість та зчеплення на асфальті. Паливний бак має об'єм близько 12 літрів, а середня витрата пального становить приблизно 3–3,2 л на 100 км. Максимальна швидкість мотоцикла сягає близько 110 км/год. Завдяки сучасному дизайну, економічному двигуну, хорошій маневреності та доступній вартості KOVI JN 250 Motard (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок містом, навчання керуванню та активного відпочинку.
KOVI JNC 300 (2027) — це сучасний ендуро-мотоцикл, призначений для їзди бездоріжжям, лісовими маршрутами та пересіченою місцевістю. Модель поєднує невелику вагу, надійну конструкцію та хороші тягові характеристики, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном робочим об'ємом 271 см³ із повітряним охолодженням. Максимальна потужність становить близько 25 к.с., а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання та впевнений розгін. Запуск двигуна здійснюється електростартером. Рама виконана зі сталі, що забезпечує високу міцність і витривалість під час експлуатації в складних умовах. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор із можливістю регулювання переднатягу ефективно поглинають нерівності дороги, покращуючи комфорт і керованість. KOVI JNC 300 обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, колесами розміром 21 дюйм спереду і 18 дюймів ззаду, а також позашляховими шинами з агресивним протектором. Паливний бак об'ємом 9 літрів забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Споряджена маса мотоцикла становить приблизно 118 кг, кліренс — понад 300 мм, що дозволяє легко долати перешкоди та складний рельєф. Завдяки вдалому співвідношенню потужності, ваги та геометрії KOVI JNC 300 демонструє хорошу маневреність і стабільність як на вузьких стежках, так і на відкритих ділянках бездоріжжя. Станом на сьогодні офіційно підтверджено моделі KOVI JNC 300 до 2026 року. Якщо модель 2027 року буде випущена, її характеристики можуть відрізнятися від наведених вище.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?