Мотоцикл в хорошому стані, обслуговувався вчасно. Без жорсткого ендуро, в основному трейли вздовж Псла. Було 3 падіння за весь час, 1 на гравій (є невеликі царапини на пластику не критично) 2 на траві на місці. Горок, вілі, колод та жорсткого ендуро не було так як не моя стихія. По мотоциклу: -Налаштовані клапана на весні, впуск 0.06 випуск 0.08, оптимальні значення для хорошої роботи. -Встановлений збільшений основний жиклер, почищений карб -Замінений паливний кран на якісний з Suzuki - встановив новий якісний вентилятор охолодження (болячка) - встановив db-killer в вихлопну щоб став тихішим, можна демонтувати буде кращий підхват. - встановий підрульові зеркала (було 2 падіння на місці і мінус 2 зеркала) - доопрацьований захист радіаторів щоб менше грівся влітку - правильно налаштоване щеплення яке не потрібно регулювати залежно від температури двигуна - замазані трос щеплення та трос газу - встановлені захисти кришок двигуна - пластиковий захист рами - встановленно якісну лапку перемикання кпп - кришка радіатора з датчиком температури Також колишнім власником було колечко в якісну графіку від ab-graphic, бо стандартна графіка жахлива як на мене. З мотоциклом віддам: - захист переднього гальмівного диску - задню зірку - комплект жиклеріа - запасну лапку кпп - кришку радіатора - захист рами - захист передньої зірки Мотоцикл експлуатувався бережно, причина продажу, хочу щось більш дорожнє так як в своєму районі всі гарні місця вже об?їздив. За потреби скину більше фото відео. Торгу розумний біля мотоцикла.
Продам надійний та повністю обслужений ендуро мотоцикл — Kovi Advance 250 2024 року. Мотоцикл із пробігом, але саме це є його великим плюсом — він вже повністю обкатаний, перевірений у різних умовах та показав себе як витривалий і безпроблемний байк. Двигун працює рівно, без сторонніх шумів, тяга відчутна з низів і впевнено тримається на всіх обертах. Тут стоїть перевірений одноциліндровий мотор об’ємом 249 см³ з балансувальним валом та потужністю близько 25 к.с., який добре себе показує як на бездоріжжі, так і на звичайних дорогах з документами все в порядку дзвоніть пишіть!
мотоцикл в чудовому стані,всі розхідники мінялись своєчасно,масло лив мотюль,мотоцикл гарно їде все працює,стоїть нова резина і нові звезди і цеп, до мотоцикла дою мотард резину 21/18, переоформлення є, по іншим питанням пишіть звоніть
Мотоцикл в чудовому стані 5400 пробігу, Всі документи присутні,мотоцикл як новий, в моторі нічого не робилось працює дуже добре,пластик весь цілий,все працює знаходиться в с.Карасини можливий обмін, Інші деталі по телефону
Продам власний мотоцикл, був куплений з офіційного салону з 0 пробігом, одразу був весь перемащений, доглядав за ним дуже добре, масло лив тільки motul, кожні 1000 кілометрів заміна, до 3000 тисяч motul 5100 10w40 після перейшов на motul 7100 10w40, стоїть сальнікова цепь did, фільтр перемащував кожну тисячу змазкою для повітряних фільтрів motul фільтр зараз стоїть новий. Зазори клапанів були виставлені одразу після покупки та перевірялись декілька раз Мотоцикл продаю з двома комплектами дисків (motard та enduro) на мотоциклі стоїть тюнінгована led фара (сток також віддаю) а також на мотоциклі стоїть car play (дуже зручно як і для прослуховування музики так і для навігації коли це буде потрібно) Мотоцикл жорсткого ендуро не бачив, використовував його по рівній дорозі Кого зацікавив звертайтесь можу розповісти більше Торг можливий з реальним покупцем Тільки переоформлення
KOVI JN 250 Motard (2026) — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, який поєднує маневреність, простоту конструкції та надійність. Модель призначена для щоденної експлуатації в місті, а також для поїздок дорогами з різним покриттям. Завдяки невеликій масі та комфортній посадці мотоцикл підходить як для початківців, так і для райдерів із досвідом. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 249 см³ із повітряним охолодженням. Двигун моделі 171FMM має чотири клапани, балансувальний вал і розвиває потужність близько 24,5 к.с. при 7600 об/хв та максимальний крутний момент 24 Н·м при 6600 об/хв. Система живлення — карбюратор Nibbi PWK32. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама виготовлена зі сталі, що забезпечує достатню жорсткість і довговічність конструкції. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор ефективно поглинають нерівності дорожнього покриття, забезпечуючи комфортне керування. Мотоцикл обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, що гарантують ефективне гальмування. Версія Motard комплектується литими колесами малого діаметра з дорожніми шинами, що покращують керованість та зчеплення на асфальті. Паливний бак має об'єм близько 12 літрів, а середня витрата пального становить приблизно 3–3,2 л на 100 км. Максимальна швидкість мотоцикла сягає близько 110 км/год. Завдяки сучасному дизайну, економічному двигуну, хорошій маневреності та доступній вартості KOVI JN 250 Motard (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок містом, навчання керуванню та активного відпочинку.
KOVI JNC 300 (2027) — це сучасний ендуро-мотоцикл, призначений для їзди бездоріжжям, лісовими маршрутами та пересіченою місцевістю. Модель поєднує невелику вагу, надійну конструкцію та хороші тягові характеристики, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном робочим об'ємом 271 см³ із повітряним охолодженням. Максимальна потужність становить близько 25 к.с., а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання та впевнений розгін. Запуск двигуна здійснюється електростартером. Рама виконана зі сталі, що забезпечує високу міцність і витривалість під час експлуатації в складних умовах. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор із можливістю регулювання переднатягу ефективно поглинають нерівності дороги, покращуючи комфорт і керованість. KOVI JNC 300 обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, колесами розміром 21 дюйм спереду і 18 дюймів ззаду, а також позашляховими шинами з агресивним протектором. Паливний бак об'ємом 9 літрів забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Споряджена маса мотоцикла становить приблизно 118 кг, кліренс — понад 300 мм, що дозволяє легко долати перешкоди та складний рельєф. Завдяки вдалому співвідношенню потужності, ваги та геометрії KOVI JNC 300 демонструє хорошу маневреність і стабільність як на вузьких стежках, так і на відкритих ділянках бездоріжжя. Станом на сьогодні офіційно підтверджено моделі KOVI JNC 300 до 2026 року. Якщо модель 2027 року буде випущена, її характеристики можуть відрізнятися від наведених вище.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?