Продам Kove Advance 250 2024 год, 5300 пробег. Перебрана вилка передняя Новая коробка, и сцепление. Весь смазанный Масло менялось каждые 50 Мото часов или 800 км. Новая графика, стоит красная светодиодная подсветка в фаре. Карбюратор pwk34 тормозные колодки новые Резина средняя На номерах Из документов переоформления также
Мотоцикл на документах, официальный. Очень хорошее состояние, пробег 52 мото часа. Продаю, потому что купил другой мот для трассы. Остальные детали по телефону. В подарок отдам что-то из экипировки. Звонить желательно на вайбер или вацап, так как на данный момент нахожусь за границей.
Kovi Max 300 в 2022 году - с документами все в порядке, только переоформление - все в мотоцикле рабочее -едет очень бодро -резина как задняя так и передняя еще поездит - на мотоцикл установлено много тюнинга (ручки не ломая, накладки, защита мотора и тд) - максимальная скорость ~130 км/ч - из недостатков нужно заменить грипсы -только что была произведена замена масла, пробег 7000км
Мотоцикл на полный боевой ход. Требует минимальных вложений: 1. Успокоитель цепи. 2. Крепление на передний левый поворотник. Из дефектов: 1. Треснувший номер. 2. Минимальные повреждения пластика (состояние на фото) По документам полный порядок, возможно полное переоформление.
мотик в отлічному состоянії сів і поїхав, нічого робити не треба, масло міняв кажну 1000 км, замінено новий амортизатор, тільки з мінусів потекло одне перо але це не велика проблема ремонт в 500 грн можливий обмін на машину з моєю доплатою
Мотоцикл в хорошем состоянии, проводилось вовремя ТО, качественные масла. Заменено сцепление 200 км назад, подшипники в заднем колесе, стоит хорошая задняя резина с камерой 4мм, защиты и дополнительные ручки. Мото в основном ездил в лесу без нагрузки, заводится без проблем в любое время. Стоит на учете, первый владелец, есть техпаспорт.
В продаже Kovi Max 300cc 2023 года в бирюзовом цвете. Об этом мотоцикле: Год выпуска: 2023. - Состояние: 9/10 Ухоженный без дефектов - Двигатель: 279 см³ - Максимальная мощность: ~25,16 л.с. при 8 500 об/мин / 6ступ. КПП - Бак для топлива: 8,9 л - Объем масла: 1,4 л - Сухой вес: около 126kg - Бирюзовый цвет, который подходит каждому. •Другое о мотоцикле: Первый владелец На временных красных номерах В ДТП не участвовал. Полное ТО 2,5 месяца назад. Масло менялось каждые 2 месяца. Оригинальная резина стерта, можно приобрести mitas 120 с мотоциклом вместе. Аккумулятор: хороший Состояние колодок и дисков: хорошее +1 ключ в запасе Для заказа и детальной консультации обращайтесь в личные сообщения/или звоните.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
Пробег 720 км Мотоцикл выпустили в январе 25 года. Полные технические характеристики есть в интернете. То, что было вложено в байк и достанется вам в качестве бонуса: Кофр (1080 грн) На 100 км обжимали гайки по всему кузову с полным разбором пластика (1500 грн) Установлена дорожная резина (5000 грн) и 38 звезда (1020 грн звезда, 500 грн замена) для езды по городу, отдам с мото 46 звезду и родную зубчатую резину. На 300 км во второй раз поменял масло, по запросу скину видео замены (1600 грн) Почистив и смазав цепь (Motul)
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
KOVI LITE 300 з'явився в модельному ряді для тих клієнтів, які хотіли б отримати потужніший двигун, ніж у 250-ї Лайт версії. Звісно більшість буде порівнювати ці дві моделі, але за однакової енергоозброєності у Lite 300 інша розподіл маси, менша вага, інша рама, інша посадка і зовсім інша підвіска, а отже, відмінні характеристики керованості. Логічно припустити, що 300-й лайт буде наступною сходинкою для тих, хто вже ґрунтовно поїздив на аналогічній 250-ці, але ще не готовий купувати Pro-версії і з причин помітно більшої вартості, і з інших міркувань.
Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
