Продам мотоцикл KOVI 300 Advance Free Ride Мотоцикл в отличном состоянии, малый пробег, после обкатки. Полностью исправен, без каких-либо вложений — сел и поехал. Двигатель работает ровно, без посторонних звуков. Коробка передач четкая, сцепление мягкое. Ходовая часть без люфтов, ничего не течет. Масло менялось регулярно — каждые 300 км. Мощный, маневренный и надежный — прекрасно подходит как для города, так и для бездорожья. Документы в порядке, готов к переоформлению. Причина продажи — переход на другую технику. Цена фиксированная, без торга. Кому интересно, могу скинуть дополнительные фото и видео.
Продам собственный мот в хорошем состоянии полностью обслужен новые колодки, новый аккумулятор, новая свеча, новый карб Из теннинга стоит : Защита мотора Руль Niken- Защита резонатора- Защита переднего диска Защита заднего - Защита выхлопных и митника- Резкие - Ручки не ломай Otom Стартер работает Защита вала КПП Вилка и аморти перебраны, поменяно масло и сальники на ktm Подшипники в колесах новые перед зад перемазаны прогрессия без лифтов Пробег 130 моточасов, стоит второй поршень, отъездил 30 часов до
мото 2024 года торг, масло лью только Motul 15w50 по регламенту, установлены доп линзы и кофр, заменена цепь на сальниковую DID. Заменена задняя резина continental
Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см? Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Робочий об’єм двигуна: 249 см? Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30 Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: приблизно 2080 мм Ширина: 820 мм Висота: близько 1230 мм Висота по сидінню: 910 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 310 мм Споряджена маса: приблизно 126 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 90/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.
Kovi jnr 250 2023 рік,мотоцикл на обліку причина продажу перехід на більшу кубатуру,по мотору не робилось нічого,масло мінялось вчасно кожну 1000км заливав виключно хадо,на інших фотографіях ще стара графіка а зараз вже нова за більш детальною інформацією звертайтись по номеру
• Продаю свой мотоцикл 2024 г.в. • Мотоцикл обслуживался вовремя и деньги не жалели. Все расходники менялись вовремя. Масло менялось 1х1000км. • Мотор работает идеально без нареканий. • Менялись звезды (передняя/задняя), и цепь итальянской фирмы. • Передняя резина в хорошем состоянии (Michelin), задняя подтертая (Китай). • Есть незначительные повреждения внешнего вида из-за эксплуатации. • Есть нюансы по передней вилке, учтено в цене • Дополнительно оборудован световой аварийной сигнализацией За более детальной информацией пишите/звоните.
Мотоцикл продается в хорошем состоянии, сел поехал полностью обслужен и готов к езде. Заменены звезды на качественные OTOM перед 13 задняя 52, установлен качественный цепь ********** В мотоцикле заменены грипсы на качественные ODI, также изменена фара на новую формата KTM 2024. Изменена боковая подножка на более яркую и надежную. Перешитое сиденье сделано максимально мягким, разница со стоковым сиденьем очень большая. Самое главное — замена стокового карбюратора на надежный NIBBI PWK 34 Также заменен глушитель на привлекательный с хорошим звуком, глушитель заметен издалека. Причина продажи: продаю, так как хочу взять что-то мощнее
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег — 1432 км. Катался преимущественно по асфальту, без жесткого бездорожья. Большую часть времени мотоцикл стоял в сухом гараже. Что было сделано: * заменен задний подшипник; * заменены подшипники рулевой колонки; * заменено масло Motul 7100 10W-40. Резина еще заводская (стоковая), имеет следы эксплуатации, но еще пригодна для езды. Тормозные колодки также родные, их ресурс еще позволяет спокойно ездить. Мотоцикл технически исправен, ухожен, с честным небольшим пробегом. За дополнительной информацией обращайтесь в сообщения или звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?