В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа дорогих Yamaha
1783141255.380
15 000 $ • 672 900 грн
- 8 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1200 см³
- Ручная / Механика
JYADP075000003147 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Yamaha Super Ténéré 1200 (XT1200ZE) | 2019 Официальный мотоцикл, приобретенный новым у официального дилера Yamaha в Киеве. Один владелец с момента покупки. Год выпуска: 2019 Пробег: 8 820 км Двигатель: 1 199 см³, двухцилиндровый КПП: 6-ступенчатая ABS, трекшн-контроль (TCS), режимы езды, круиз-контроль Электронное регулирование подвески (ES) Подогрев ручек Защитные дуги (crash bars)
1783141255.380
I покоління • 119 к.с.
17 042 $ • 762 200 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.6 л.
- Механическая
R6 RACE оснащено обтікачем у агресивному стилі з переднім повітрозабірником у вигляді літери М. Він забезпечує максимальну аеродинамічну ефективність для швидшого проходження кола, а компактне шасі Deltabox, алюмінієвий бак і тонкий магнієвий підрамник гарантують щільне прилягання до мотоцикла. Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
I покоління • 119 к.с.
17 848 $ • 798 250 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.9 л.
- Механическая
4х-тактний 3х-циліндровий двигун CP3 DOHC об’ємом 890 куб. см Найлегша алюмінієва рама Deltabox серед моделей Yamaha Supersport Гальмівний передній головний циліндр Brembo і супорти Stylema в поєднанні зі збільшеними гальмівними дисками 320 мм Повністю регульована 43-міліметрова передня вилка KYB останнього покоління 6-осьовий блок IMU, розроблений на основі R1 Чутливі до нахилу допоміжні системи, зокрема система регулювання тяги (TCS - трекшн-контроль), система контролю бічного ковзання (SCS - слайд-контроль), система керування гальмами (BC - брейк контроль) Режими потужності (PWR), лаунч контроль (LC), керування підйомом переднього колеса (LIF - ліфт-контроль) Квікшифтер третього покоління (QSS) Система керування гальмуванням двигуном (EBM) і регулятор блокування заднього колеса (BSR) Режим вимкнення ABS на задньому колесі Yamaha Ride Control (YRC) Система CCU Гума Bridgestone Battlax Hypersport RS11 Литі алюмінієві диски Регульовані важелі зчеплення та гальм
V покоління • 600 Tech Max
19 466 $ • 866 250 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.6 л.
- Автомат
Лучшая цена Последнее предложение
Цей повністю обладнаний скутер преміум-класу оснащений новим двигуном об'ємом 560 куб. см, який забезпечує більш високий рівень крутного моменту для значного прискорення і високої швидкості, що робить його ідеальним вибором, якщо ви багато їздите по шосе на великі відстані. А завдяки легкому шасі він ідеально підходить для навігації жвавими вулицями. Новий агресивний кузов оснащений вбудованими LED-ліхтарями і рестайлінговим переднім обтічником, який привертає вашу увагу, а завдяки поліпшеній ергономіці і додатковому обладнанню поїздки на довгі відстані тепер максимально комфортні.
I покоління • base
20 351 $ • 905 625 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.9 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Тверді бокові кофри здатні вміщувати закритий шолом, а також мають стандартні панелі відповідного кольору. Якщо вам потрібне додаткове місце, ви можете встановити додатковий кофр зверху, при цьому система перевезення багажу забезпечує відчуття плавної їзди, навіть при повному навантаженні. Для того, щоб їзда вночі була більш впевненою, модель TRACER 9 GT обладнана світлодіодними віражними фарами, які стають яскравішими при збільшенні кута нахилу, при цьому обігрівачі рукояток з 10 ступенями регулювання зігріють ваші руки за будь-якої погоди. А для того, щоб забезпечити неперевершену спортивну універсальність, цей високотехнологічний мотоцикл із чудовими ходовими характеристиками обладнано системою QSS, яка забезпечує більш плавне й швидке перемикання передач • Система круїз-контролю • Напівактивна система підвіски KYB • Жорсткі бокові кофри • Система швидкого перемикання передач Quick Shift • Світлодіодні віражні фари • Особливі кольори та графіка • 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 • Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF • 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія • Конструкція й стиль наступного покоління • Повне світлодіодне освітлення • Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
I покоління • Y-AMT (119 к.с.)
16 505 $ • 734 475 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.9 л.
- Автомат
Лучшая цена Последнее предложение
Представляємо новий динамічний TRACER 9 від компанії Yamaha. Він легший, швидший та універсальнішій, ніж будь-коли раніше, має витончений новий аеродинамічний обтічник і покращену ергономіку – цей мотоцикл преміум-класу для спортивного туризму наступного покоління побудований для того, щоб привезти вас і вашого пасажира так далеко, як дозволить ваша уява. Популярна в Європі модель Sport Touring для спортивного туризму має нову конструкцію з 3-циліндровим 890-кубовим двигуном, що має потужний крутний момент, завдяки якому забезпечується стрімке прискорення. Незалежно від маршруту, який може включати звивисті гірські дороги або великі відстані на широких шосе, нове легке шасі забезпечує спортивну спритність та туристичну стійкість мотоцикла, як при керуванні однією особою, так і при їзді з пасажиром. Новий 6-осьовий блок IMU керує чутливими до нахилу електронними допоміжними засобами водія, які забезпечують чітке керування на різній місцевості та при різних погодних умовах, а подвійні TFT-панелі та повне світлодіодне освітлення підкреслюють технічні характеристики цього спортивно-туристичного мотоцикла преміум-класу. TRACER 9 має три багажні місця й витримує понад 350-кілометрову відстань між заправками, відкриваючи для вас нові й неймовірні емоції та шляхи.
I покоління • 119 к.с.
17 107 $ • 761 250 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.9 л.
- Механическая
Вигляд XSR900 GP нагадує образ YZR500, на якому перемагали легендарні гонщики Yamaha у 80-х і 90-х роках, і підкреслює гоночний родовід Yamaha, як ніколи раніше. Передній обтічник і вигін сидіння в стилі гоночних моделей YZR Grand Prix викликають спогади про золоту еру перегонів гран-прі – це справжня данина поваги деяким легендарним гоночним мотоциклам минулого від Yamaha. Нехай вас не вводить в оману традиційний стиль – під кузовом ховається найновіша технологія Yamaha, що дає змогу створити справді продуктивну машину, яка викликає захоплення під час кожного повороту дросельної заслінки. Найновіші компоненти гальмування та підвіски покращують їзду, а інтегровані режими їзди та обширний пакет електроніки піднімають планку ще вище.
1783141255.380
19 000 $ • 854 240 грн
- 18 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 600 см³
- Ручная / Механика
JYARJ271000010580 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Yamaha YZF-R6 (2020) Мотоцикл для тех, кто понимает, что такое настоящий спортбайк и что такое Yamaha r6. Если не ошибаюсь, только один в Одессе, да и в целом очень редкий в Украине. В таком карбоне, возможно, и один в мире) R6 в очень достойном состоянии. Байк обслуживался вовремя, денег не жалел. Полностью готов к сезону и не требует вложений. 600 км назад была замена масла (motul 7100 10w-40), охлаждающей жидкости (motul motocool expert та motul motocool factory line) и тормозной жидкости (motul DOT 5.1 та motul RBF 600), заменены масляный фильтр (Yamaha) и воздушный фильтр (Yamaha), новые свечи (NGK), заменил аккумулятор. С документами порядок, два черных и один красный мастер-ключ) Мотоцикл выглядит именно так, как должен выглядеть R6 — агрессивно, стильно и современно. Всегда собирает взгляды на улицах и на парковках. Двигатель работает идеально, коробка переключается четко, подвеска без нареканий. Стоит демпфер OHLINS OH SD 027 Прямоток Akrapovič, все настроено как надо, звучит очень красиво Три режима езды, квикшифтер, абс, трекшн - само собой разумеется) Оригинальные зеркала, грипсы и указатели поворотов Rizoma Ветровое стекло Zero Gravity Карбоновые элементы от “GP carbon winglets”, в ткани Соты: Боковые панели приборной панели, внутренняя панель, заднее и переднее крыло, оба элемента бака, боковые панели заднего сиденья, передний обтекатель. Поддон твил. В подарок отдам предыдущий полный комплект (синяя крышка бака, твил-карбон хвост, и переднее/заднее крыло, внутренние панели и передний обтекатель, также родное ветровое стекло) Пробег 17800, растет, потому что катаюсь) Соответственно, готов к проверкам где угодно) Есть незначительные следы эксплуатации, поэтому какой-то небольшой торг сможем обсудить) хранится в подземном паркинге. Продажа не срочная, поэтому обращайтесь с адекватными предложениями)
1783141255.380
XT 1200 ZE
15 900 $ • 704 370 грн
- 60 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 1200 см³
- Ручная / Механика
JYADP075000002367 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Официальный мак Украины. Покупался в Киеве. Я второй владелец (первый владелец проехал на нем 22 тыс.) все что и когда и на каком пробеге делалось по моту – зафиксировано! Мот использовался для путешествий отвечу на все вопросы. ДОПЫ: Фары piaa 300$ Защита фар 80$ Лампы в фарах 100$ Защита пер вилки 40$ Лобовое стекло givi 220$ Сумка на руль 50$ Дополнительная защита двигателя 90$ Хагер карбон 120$ Боковины карбон 450$ Выхлоп Yoshimura 550$ Кофры 740$ Бронепленка на фаре, поворотах, доп.. 20$ Карплей 100$ Тубусы 90$
1783141255.380
28 000 $ • 1 240 400 грн
- 44 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1700 см³
- Ручная / Механика
JYAVP29EX9A000750 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
1783141255.380
1783141255.380
15 300 $ • 677 790 грн
- 5 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 600 см³
- Не указано
JYARJ271000010398 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Yamaha R6 2020. Покупался в 20 году у официального дилера в Днепре. Наездил до 22 года 4000 км. После — едва 1000. Стоит без дела. Поставили новый аккум, так как прошлый умер от бездействия. Полный сток — это лучшее, что может случиться с техникой. Никакого колхоза. Вся экология, электроника, подвеска — родное. Мотоцикл почти в состоянии "с завода", имейте это в виду, если хочется торговаться. Не был в ДТП, ничего не красилось. Три ключа (два черных + один мастер ключ) Из нюансов: после завершения гарантийного срока — немного пожелтели пиксели на приборке. Это очень распространенная проблема на этих мотоциклах. К счастью, все главные показатели не затронуло, поэтому не меняли. Не показывает только уровень трекшена и топливную карту. Еще из нюансов — немного подогнут рычаг сцепления и отломан край правой подножки. Потому что мот по разу был завален на каждую из сторон, когда ставили на подкат. Вместе с мото отдам комплект новых подножек. По технической составляющей — абсолютно никаких нареканий или нюансов. Дарит непревзойденные эмоции четырехцилиндрового спортбайка японской школы. Выглядит в этом цвете просто нереально красиво. Больше таких, на жаль, не будет. Ни в какое сравнение не идет с R9 и тем более R7. То стрит-байки в спорт пластике, а это чистокровный спорт. Продажа только с полным переоформлением в МРЭО. Обмен не интересует. Продажа не спешная. Один из последних официальных R6, который можно поставить на учет. Новой на данный момент эта модель является лишь как спорт инвентарь. Если я не на связи — пишите в телеграм.
404 Not Found
1783141255.380
1783141255.380
Показывать по: 10 объявлений
