Ямаха fzs1000 fazer, очень хорошее состояние, вся обслужена до мелочей. Цепь, звезды, подшипники маятника, рулевой колонки, свечи - новые. Резина хорошая. Мотоцикл имеет 143 л.с. и 106 Н.м крутящего момента. Разгон до 200, как у литрового спорта, посадка удобная. Ветрозащита позволяет ездить быстро, не сдувает. Максималка 260. Полноценный литр по цене 600-ки.
Продаю легендарный круизер Yamaha Drag Star 400. Мотоцикл для тех, кто ценит стиль, надежность и комфорт. Идеальный вариант как для новичка, так и для опытного райдера, который ищет байк для души и города. • Год выпуска: 2003 • Пробег: 35000 км • Состояние: Технически полностью исправен, обслужен и готов к сезону. Двигатель работает ровно, коробка переключается четко. Особенности именно этого байка: • Выхлоп: Установлен крутой прямоток, обмотанный качественной термолентой (придает агрессивный вид и сочный звук). • Внешний вид: Много хрома, который находится в хорошем состоянии. Классический черный цвет. • Комфорт: Удобная посадка, мягкое сиденье. • Обслуживание: Всегда своевременная замена масла и фильтров. Бережное хранение в сухом помещении. Байк привлекает взгляды на дороге. Вложений не требует — сел и поехал. Продажа только с переоформлением.
Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл Yamaha FZS600 Fazer. 599cm3. 69.9kw. 2003г. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние - Чудесное! Весь в оригинале! 2-ключа. Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине.
Я фактически первый владелец мота в Украине с весны 2023 года. Купил его с пробегом 42 тыс.км. В конце первого сезона было принято решение довести состояние мотоцикла до идеала и именно поэтому на 49 тысячах было сделано большое ТО и даже больше: - отпескоструена и перекрашена порошковой краской в черный цвет рама, вилка, колесные диски, маятник, руль; -пескоструйно обработан и окрашен черной термокраской двигатель; - отрегулированы тепловые зазоры клапанов; притерты клапаны; -заменены сальники клапанов; -заменен цепь ГРМ на новую оригинальную; -перебрав тормозные машинки перед/зад; новые тормозные колодки перед/зад (Brembo); -новые манифольды; -промыты форсунки ультразвуком на стенде; -перебрана вилка (новые втулки, сальники, пыльники); -новые подшипники и сальники колес; -заменен подшипник руля; -новые подшипники в маятнике; -профилактика прогрессии (чистка и смазка); -свечи зажигания NGK Iridium; -установлено "греческое" ветровое стекло; -новые фильтры масла и воздуха. -дроссельные заслонки синхронизированы; На сезон 2026 года на 57 тысячах: -заменено комплект сцепления (фрикционные диски, металлические диски и прижимные пружины) - Lucas/TRW; -заменено масло в двигателе (Ipone Full Power Katana 10w40) -заменено масло вилки (Ipone Fork 7.5); -заменены фильтры масла и воздуха. На мотоцикл денег не жалел и делал для себя и под себя. Причина продажи - хочу что-то более тур-эндурное. Все-таки, стихия ТДМа - это дороги, даже если они плохие. Неровности украинских дорог он глотает и переваривает прекрасно. Но там, где дорог нет, это не его. И его жалко пихать на бездорожье после всего проделанного. С дополнительных “плюшек” на мот установлено: -подогрев руля (ко мне); -индикатор передачи; -держатель для телефона с беспроводной зарядкой и USB выходом зарядки; -"греческое" ветровое стекло. Также в комплекте отдам центральный кофр Kappa на 47 литров, а также коробку запчастей, которые заменены))) Обращаю внимание, что на мотику также есть центральная подножка (не входила в стандартную комплектацию).
К сожалению решил продать своего боевого коня. Не буду расписывать какой он классный (кто знает, что это за мотоцикл, поэтому мои расписывания не нужны). Его технические характеристики возможно найти в интернете. Как у всех обслуживание было вовремя (кто же это проверит :). Достаточно один раз на нем проехаться, чтобы понять, что это за зверь. Мотоцикл для True Old school байкеров... Он из тех времен, когда раньше было лучше ))) Будущему владельцу буду немного завидовать. Всем хороших продаж! Помощникам по продажам добро пожаловать отсюда...
Yamaha fz6n. Удобный по городу, и при желании можно проехаться без проблем на средние расстояния. Резкий, дарит эмоции. Мотоцикл в целом в хорошем состоянии. В прошлом сезоне заменено масло, фильтры, масло уже пора заменить. Позапрошлой весной заменены свечи, антифриз, тормозная жидкость, колодки. Цепь и звезды в хорошем состоянии (есть фото), также желательно заменить резину. Приборная панель не выцвела, не выгорела, все индикаторы работают. Установлено много дополнительных. оборудование, которое отдаю с мотоциклом. Защитная клетка вокруг двигателя (очень нужная вещь) Держатель для телефона. Светодиодная лампа головного света ближний/ дальний, с правильным СТГ, не слепит встречный транспорт и светит в разы лучше родного галогена. Высокий ветрогенератор Крепление под задний кофр с площадкой Givi Monokey. Рамки для тканевых боковых кофров Крепление сумки на бак TankLock. высокие проставки руля, благодаря которым посадка стала удобнее. Мотоцикл продается без кофров и сумок. Находиться в Тернопольской области, село Ивановка, Подволочиского района. С документами. порядок, только переоформление. Торг на месте.
Miй ноmep - 3вiсiм-О6вiсiм-Ошiсть-ОО--8сiм8 Надійний безвідмовний мотоцикл, здійснено обслуговування, нові шини. Мотоцикл дарує масу емоцій) Замінено антифриз, моторну оливу Мотюль 7100, масляний фільтр Характеристики мотоцикла: Тип мотоцикла – спорт Рама - алюмінієва Deltabox Тип двигуна 4-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм - 599 см? Діаметр циліндра/хід поршня – 65,5 x 44,5 мм Ступінь стиску 12.4:1 Охолодження – рідинне Кількість клапанів на циліндр - DOHC, 4 клапани на циліндр Тип запалювання CDI – R6 Максимальна потужність – 120,0 л.с. (88,0 кВт) при 13000 об/хв Максимальний момент, що крутить, - 68,1 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/хв Зчеплення - багатодискове в масляній ванні, тросовий привід. Коробка передач - 6-ступінчаста Тип приводу - ланцюг Розмір передньої шини - 120/60ZR17 (55W) Розмір задньої шини – 180/55 ZR17 (73W) Передні гальма - 2 диски, 298 мм, 4-поршневі супорти Задні гальма - 1 диск, 220 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска - 43 мм телескопічна вилка (повністю регульована), хід - 130 мм Задня маятникова підвіска з моноамортизатором (повністю регульована), хід - 120 мм. Довжина – 2025 мм Ширина - 690 мм Висота 1105 мм Колісна база – 1380 мм Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Висота по сідлу - 820 мм Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) – 3,02 сек. Максимальна швидкість – 251 км/год Місткість бензобака - 17,0 л (включаючи резерв – 3,5 л) Маса мотоцикла (споряджена) – 188 кг
Yamaha Cygnus gt 150cc. На ходу, все працює, сів поїхав. Розмитнений. Дискові гальма, легкосплавні диски, рідинне охолодження. Велике сидіння, є багажник. Перебраний двигун, зроблена гбц, стоять нові кільця, прокладки цпг і трансмісії, заміна рідин у двигуні, редукторі, радіаторі на нове; обслужений карбюратор. По електриці усе працює, стоїть новий акумулятор. Резина не лиса. Нічого не скрипить, не бовтається не відвалюється. Є моменти по пластику, відсутній замок сидіння. Чохли сидінь- оригінальні. Обмін не цікавить. Самовивіз, або відправка. Всім гарних покупок!
Доброго дня. Продаю найкращого спорт туриста. Про мот стан дуже гарний нікуди не лазилось двигун не скривався.ризина нова масла замінині то проведине. Дуже гарний варіант.з доками повний порядок. Перший власник. Будите довольні покупкою
Только растаможен.на Одесских номерах. Японский тюнинг . Сиденье со вставкой крокодиловой кожи. Стоит ксенон. Работает ровно. Состояние нормальное. Возможен торг.Возможен обмен на авто, Мерседес 190 или 124 ,вазы, тазы не предлагайте.!
Продаю своего ТДМ-а. Мото реально универсальный – и в дальние поездки, и по серпантинам, и просто по городу катать в кайф. Подвеска шикарная, едет мягко, рулится предсказуемо, мотор тянет как надо. За все время ни разу не подвел. Из полезного: полный комплект быстросъемных кофров, USB с вольтметром, подогрев ручек, сиденье перешито и занижено, внутри гель – ехать удобно даже далеко. По технике все окей, состояние близко к идеалу. В августе 2025 поставил усиленное сцепление. В марте 2024 освежил все что можно – масло, фильтр, свечи, аккумулятор, тормозную жидкость, антифриз, колодки по кругу. Цепь менял в 2023. Вилку перебрал в этом сезоне. Мотоциклом владею с 2021, за это время намотал около 30к. Обслуживался всегда вовремя, без экономии. Сел и поехал – реально не требует никаких вложений.
Продам хороший надійний мотоцикл! На мені на обліку! Продаж з переоформленням! Відкатав 2 сезони, проблем не мав. Візуально мот в доглянутому стані. Технічно взагалі немає зауважень. Тиждень тому було зроблено ТО, замінено масла та фільтри, масло та сальники передньої вилки, колодки, підшипники рульової колонки, виставлено зазори на клапанах, почіщєно та синхронізовано карбюратори, встановлено комплект нової гуми. На даний момент все що йому треба це ваш час для приємних прогулянок.) їде дуже бадьоро! Більше двох ста по місту не їжджу але по відчуттям він може набагато більше. Торг символічний, так як робити нічого не треба. Дзвоніть відповім на всі питання. На обмін дорожче.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?