Мой номер - 3вiсiм-О6вiсiм-Ошiсть-ОО--8сiм8 Надежный безотказный мотоцикл, проведено обслуживание, новые шины. Мотоцикл дарит массу эмоций) Заменена антифриз, моторное масло Motul 7100, масляный фильтр Характеристики мотоцикла: Тип мотоцикла – спорт Рама - алюминиевая Deltabox Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем - 599 см³? Диаметр цилиндра/ход поршня – 65,5 x 44,5 мм Степень сжатия 12.4:1 Охлаждение – жидкостное Количество клапанов на цилиндр - DOHC, 4 клапана на цилиндр Тип зажигания CDI – R6 Максимальная мощность – 120,0 л.с. (88,0 кВт) при 13000 об/мин Максимальный крутящий момент — 68,1 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/мин Сцепление — многодисковое в масляной ванне, тросовый привод. Коробка передач - 6-ступенчатая Тип привода — цепь Размер передней шины - 120/60ZR17 (55W) Размер задней шины – 180/55 ZR17 (73W) Передние тормоза - 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорты Задние тормоза - 1 диск, 220 мм, 2-поршневый суппорт Передняя подвеска - 43 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход — 120 мм. Длина – 2025 мм Ширина - 690 мм Высота 1105 мм Колесная база – 1380 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм Высота по седлу — 820 мм Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) – 3,02 сек. Максимальная скорость – 251 км/ч Емкость бензобака — 17,0 л (включая резерв — 3,5 л) Масса мотоцикла (снаряженная) – 188 кг
Yamaha Cygnus gt 150cc. На ходу, все працює, сів поїхав. Розмитнений. Дискові гальма, легкосплавні диски, рідинне охолодження. Велике сидіння, є багажник. Перебраний двигун, зроблена гбц, стоять нові кільця, прокладки цпг і трансмісії, заміна рідин у двигуні, редукторі, радіаторі на нове; обслужений карбюратор. По електриці усе працює, стоїть новий акумулятор. Резина не лиса. Нічого не скрипить, не бовтається не відвалюється. Є моменти по пластику, відсутній замок сидіння. Чохли сидінь- оригінальні. Обмін не цікавить. Самовивіз, або відправка. Всім гарних покупок!
Доброго дня. Продаю найкращого спорт туриста. Про мот стан дуже гарний нікуди не лазилось двигун не скривався.ризина нова масла замінині то проведине. Дуже гарний варіант.з доками повний порядок. Перший власник. Будите довольні покупкою
Только растаможен.на Одесских номерах. Японский тюнинг . Сиденье со вставкой крокодиловой кожи. Стоит ксенон. Работает ровно. Состояние нормальное. Возможен торг.Возможен обмен на авто, Мерседес 190 или 124 ,вазы, тазы не предлагайте.!
Единственный в своем роде, таких как он не встретите нигде, собирает взгляды своим видом и звуком. Мотоцикл в хорошем состоянии, есть некоторые моменты, которые нужно сделать, но я их оставил, чтобы можно было торговаться, за более детальной информацией звоните, все расскажу. Полный эгоист, без заднего сиденья и лапок, для того чтобы наслаждаться ездой и никто не напрягал. Переоформление
Мотоцикл свежепривезенный из Германии уже растаможен и готов к постановке на учет. При покупке вы становитесь первым владельцем в Украине. Состояние близко к идеалу. Никаких вложений не требует. Также в наличии много других мотоциклов и привозим под заказ, есть доставка по всей Украине.
Продаю свого ТДМ-а. Мот реально універсальний – і в дальняк, і по серпантинах, і просто по місту катати в кайф. Підвіска шикарна, їде м’яко, рулиться передбачувано, мотор тягне як треба. За весь час жодного разу не підвів. З корисного: повний комплект швидкоз’ємних кофрів, USB з вольтметром, підігрів ручок, сидіння перешите й занижене, всередині гель – їхати зручно навіть далеко. По техніці все окей, стан близький до ідеалу. В серпні 2025 поставив посилене зчеплення. В березні 2024 освіжив усе що можна – масло, фільтр, свічки, акумулятор, гальмівна рідина, антифриз, колодки по колу. Ланцюг міняв у 2023. Вилку перебрав цього сезону. Мотоциклом володію з 2021, за цей час намотав близько 30к. Обслуговувався завжди вчасно, без економії. Сів і поїхав – реально не потребує жодних вкладень
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?