скутер в хорошому стані по пластику декілька нюансів з кріпленнями та декілька незначних царапин по мотору зауважень немає масло не підбирає дуже потужний та зручний диван для їзди по місту та трасі витрата палива 4-4.5 л/100км передок скутера рестайлінговий. Решта інформації по телефоні або у вайбер
Привет, мотоцикл Yamaha Fazer FZ6 S1, который дарил и будет дарить эмоции каждый день, очень красиво выглядит, много взглядов на себя собираешь) по мотоциклу недавно заменено масло, фильтр, в отличном состоянии резина, подробнее смотрите видео, на которое оставил ссылку, или звоните на номер. Кому слишком громкий выхлоп, есть сток выхлоп тихий, или к этому выхлопу заглушки.
Yamaha TDM 900 — легендарный спорт-турист в отличном техническом состоянии Продаю собственный Yamaha TDM 900, который был в моем личном пользовании. Мотоцикл находился в любящих руках, за его техническим состоянием постоянно следил, на обслуживании и запчастях не экономил. Мотоцикл полностью обслужен и технически исправен. На данный момент никаких дополнительных вложений не требует — можно садиться и ехать. Обслуживался на официальном сервисе Yamaha в Киеве. Все необходимые работы выполнялись своевременно. - Двигатель 900 см - 2-цилиндровый инжекторный двигатель - 6-ступенчатая коробка передач - Расход топлива — около 4,5 л/100 км - Полностью обслужен - Тормозные диски и колодки в отличном состоянии - Цепь и звезды в отличном состоянии - Свежая резина Michelin - LED основное освещение - LED ходовые огни - Установленный видеорегистратор - Выведено 2 USB-порта для зарядки телефона, навигатора и других устройств - Большой задний кофр на 2 шлема - Комфортная высокая посадка - Хорошая ветрозащита - Обслуживание на официальном сервисе Yamaha в Киеве Шлем — в подарок новому владельцу. Yamaha TDM 900 ценят за надежность, выносливость и универсальность. Мотоцикл отлично подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для трассы и дальних путешествий. Высокая комфортная посадка, хороший ветрозащита и удобная эргономика позволяют без проблем преодолевать большие расстояния. 900-кубовый двигатель имеет хороший запас тяги и мощности, при этом мотоцикл остается довольно экономным в расходе топлива. Мотоцикл покупался и обслуживался для себя. За ним регулярно ухаживали, все расходные материалы и технические узлы поддерживались в исправном состоянии. На сегодня ничего менять, ремонтировать или срочно обслуживать не нужно. Мотоцикл хранится на паркинге и выезжает исключительно в сухую погоду. Осмотреть мотоцикл можно по предварительной договоренности. Хороший вариант для того, кто ищет ухоженный, полностью обслуженный и готовый к эксплуатации Yamaha TDM 900.
Цена на зиму, без багажной системы, без торга. Yamaha fzs1000 fazer, очень хорошее состояние, вся обслужена до мелочей. Цепь, звезды, подшипники маятника, рулевой колонки, свечи — новое. Резина хорошая. Мотоцикл имеет 143 л.с. и 106 Н.м. крутящего момента. Разгон до 200, как у литрового спорта, посадка удобная. Ветрозащита позволяет ездить быстро, не сдувает. Максималка 260. Полноценный литр по цене 600-ки.
Я фактически первый владелец мота в Украине с весны 2023 года. Купил его с пробегом 42 тыс.км. В конце первого сезона было принято решение довести состояние мотоцикла до идеала и именно поэтому на 49 тысячах было сделано большое ТО и даже больше: - отпескоструено и перекрашено порошковой краской в черный цвет раму, вилку, колесные диски, маяк, руль; -отпескоструено и покрашен черной термокраской двигатель; -отрегулированы тепловые зазоры клапанов; притерты клапаны; -заменены сальники клапанов; -заменена цепь ГРМ на новую оригинальную; -перебрал тормозные машинки перед/зад; новые тормозные колодки перед/зад (Brembo); -новые манифольды; -промыто форсунки ультразвуком на стенде; -перебрана вилка (новые втулки, сальники, пыльники); -новые подшипники и сальники колес; -изменен подшипник руля; -новые подшипники в маяке; -профилактика прогрессии (чистка и смазка); -свечи зажигания NGK Iridium; -установлено “греческий" ветровой склон; -новые фильтры масла и воздуха. -рассинхронизированы дроссельные заслонки; На сезон 2026 года на 57 тысячах: -заменен комплект сцепления (фрикционные диски, металлические диски и прижимные пружины) - Lucas/TRW; -заменено масло в двигателе (Ipone Full Power Katana 10w40) -заменено масло вилки (Ipone Fork 7.5); -заменены фильтры масла и воздуха. На мотик денег не жалел и делал для себя и под себя. Причина продажи — хочу что-то более тур-эндурное. Все-таки, стихия TDM, это дороги, даже если они плохие. Неровности украинских дорог он проглатывает и переваривает прекрасно. Но там, где дорог нет, это не его. Да и его жалко совать на бездорожье после всего пройденного. Из дополнительных «плюшек» на мот установлено: -подогрев руля (ко мне); -индикатор передачи; -держатель для телефона с беспроводной зарядкой и USB выходом зарядки; — «греческий» ветровое скло. Также в комплекте отдам центральный кофр Kappa на 47 литров, а также коробку запчастей, которые заменены))) Обращаю внимание, что на мотоцикле также есть центральная подножка (не входила в стандартную комплектацию).
Продам мотоцикл Yamaha Drag Star 400, 2003 года выпуска. Это классический японский круизер в отличном техническом состоянии. Пробег составляет 70 000 км, что является оптимальным показателем для двигателя объемом 400 куб. см, который уже прошел обкатку, но еще имеет значительный ресурс. Главное преимущество модели — карданный привод. В отличие от цепи, он не требует постоянной смазки и регулировки, что делает эксплуатацию значительно комфортнее и чище. Двигатель V-Twin работает ровно, издает характерный глубокий звук, тяга стабильна на всех оборотах. Коробка передач механическая, переключение четкое, без ошибочных включений. Мотоцикл полностью обслужен: заменены все технические жидкости, фильтры и свечи зажигания. Тормозная система работает корректно, колодки имеют запас хода. Ходовая часть без люфтов и посторонних звуков. Электрика функционирует без замечаний: свет, поворотники, стартер — все в идеале. Состояние: сел и поехал! Внешний вид ухоженный, пластик и хром без критических повреждений. Сиденье удобное, рассчитано на длительные поездки. Этот мотоцикл идеально подходит как для ежедневного передвижения по городу, так и для спокойных путешествий по трассе благодаря низкой посадке и расслабленной эргономике. Документы в наличии, готов к переоформлению. Продажа от владельца.
К сожалению решил продать своего боевого коня. Не буду расписывать какой он классный (кто знает, что это за мотоцикл, поэтому мои расписывания не нужны). Его технические характеристики возможно найти в интернете. Как у всех обслуживание было вовремя (кто же это проверит :). Достаточно один раз на нем проехаться, чтобы понять, что это за зверь. Мотоцикл для True Old school байкеров... Он из тех времен, когда раньше было лучше ))) Будущему владельцу буду немного завидовать. Всем хороших продаж! Помощникам по продажам добро пожаловать отсюда...
Мотоцикл полностью подготовлен к сезону. ПОЛНОЕ ПЕРЕОФОРМИРОВАНИЕ ИЛИ ДОВЕРЕННОСТЬ Полностью обслужен и перебран — никаких вложений не требует, сел и поехал. Было вложено около 2000$ Все делалось для себя.. нужны деньги. • Выполнен стильный антихром. • Полностью на ходу, работает без нареканий. Два котла, все жидкости заменены • Отличное техническое состояние. • Внешний вид привлекает взгляды — мотоцикл действительно выделяется в потоке. • бережная эксплуатация, все сделано для себя. Гаражное хранение Если ищете надежный, красивый и готовый к сезону Drag Star — этот вариант вас точно не разочарует. Не пожалеете! Возможен осмотр в любое удобное время. По всем вопросам — пишите или звоните.********** Viber или WhatsApp
Мой номер - 3вiсiм-О6вiсiм-Ошiсть-ОО--8сiм8 Надежный безотказный мотоцикл, проведено обслуживание, новые шины. Мотоцикл дарит массу эмоций) Заменена антифриз, моторное масло Motul 7100, масляный фильтр Характеристики мотоцикла: Тип мотоцикла – спорт Рама - алюминиевая Deltabox Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем - 599 см³? Диаметр цилиндра/ход поршня – 65,5 x 44,5 мм Степень сжатия 12.4:1 Охлаждение – жидкостное Количество клапанов на цилиндр - DOHC, 4 клапана на цилиндр Тип зажигания CDI – R6 Максимальная мощность – 120,0 л.с. (88,0 кВт) при 13000 об/мин Максимальный крутящий момент — 68,1 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/мин Сцепление — многодисковое в масляной ванне, тросовый привод. Коробка передач - 6-ступенчатая Тип привода — цепь Размер передней шины - 120/60ZR17 (55W) Размер задней шины – 180/55 ZR17 (73W) Передние тормоза - 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорты Задние тормоза - 1 диск, 220 мм, 2-поршневый суппорт Передняя подвеска - 43 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход — 120 мм. Длина – 2025 мм Ширина - 690 мм Высота 1105 мм Колесная база – 1380 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм Высота по седлу — 820 мм Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) – 3,02 сек. Максимальная скорость – 251 км/ч Емкость бензобака — 17,0 л (включая резерв — 3,5 л) Масса мотоцикла (снаряженная) – 188 кг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?