на ходу, газ-бензин. Гаражное хранение. Торг при осмотре авто.
авто на ходу, газ-бензин, газ не вписан, все вопросы по телефону, звонить с 11:00 до 19:00
Автомобиль выехал из салона в августе 2016 года и с тех пор почти не эксплуатировался, гаражное хранение, зимняя резина приобретена только в прошлом году, летняя еще родная 2015 года. Полностью обработан, установлены подкрылки и защита двигателя - по автомобилю нет ни одного "рыжика". Комплектация как для этой модели максимальная - Airbag, ABS, кондиционер, подогрев и электрорегулировка зеркал, подогрев и лифт сидений, гидроусилитель и регулировка по высоте руля, центральный замок, сигнализация, передние стеклоподъемники, противотуманки... Двигатель и коробка Opel, газа нет и никогда не было. Второй владелец, автомобиль обслужен, все как новое и работает идеально.
Куплен в автосалоне в 2011 году. Одна владелица, гаражное хранение, своевременное обслуживание. Не бит, не крашен.
Едет хорошо документы в порядке пороги переварены не гнила резина всесезон норм газ 7-10 литров торг салон 4+ кого заинтересовало звоните спрашивайте договоримся не дорога в обслуживании запчасти не дефицитные.
Продажа автомобиля от первого владельца. Автомобиль покупался в автосалоне г. Житомир (на Ялинке) в июле 2014 года. Сразу, после покупки, автомобиль был обработан антикоррозийным материалом - Tectyl. На автомобиле установлено ГБО 4 поколения со скоростными форсунками HANA (благодаря данным форсункам двигатель на газу работает идентично работе на бензине). Стоит заметить, что ГБО и двухзонная сигнализация были установлены в сервисном центре автосалона, где покупался автомобиль. На данном автомобиле установлен двигатель объемом 1,5 л (16 клапанов). Данный двигатель зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый. В этом году был приобретен новый аккумулятор (действующая гарантия). Два комплекта колес: на автомобиле установлены легкосплавные титановые диски (летняя резина) и зимняя резина на стальных дисках (в будущем не нужно будет тратить средства на шиномонтаж между сезонами). Гаражное хранение. ГРМ была заменена в 2020 году, пробег на момент замены составлял – 34 000 км. Жидкости в автомобиле заменялись согласно регламенту: Масло в двигателе не более 250 мото/часов или 1 года; Смазка в коробке раз в 3 года; Смазка в ГУР - раз в 2 года; Тормозная жидкость - раз в 2 года. Технические записи в течение срока эксплуатации автомобиля – передам реальному покупателю. Благодаря бережной эксплуатации и своевременному обслуживанию - автомобиль сохранил все первоначальные свойства (Для примера, состояние головки двигателя – если открыть маслозаливную горловину, то видно, что головка двигателя - чистая как с завода. Но лучше все осматривать по факту. Фото не передает того, что есть в действительности.) Готов к любым проверкам. Автомобиль перед фотографированием никто не «подготавливал», состояние на фото соответствует его реальной эксплуатации. Приобретя данный автомобиль - останетесь довольны. Возможен обоснованный торг. Более подробную информацию готов предоставить по телефону. Просьба звонить после 19:00.
Один власник, авто в нормальному стані, не фарбований, пробіг рідний, двигун та ходова в гарному стані. Є комплект зимньої резини.
Авто приобрел с пробегом около 7 тыс. Запаска не использовалась ни разу. Все замены масла и фильтра фиксируются. Последняя в середине июля. Свечи и антифриз меняю профилактически. Технически все исправно работает, обслужено, нареканий нет. Использую постоянно. Авто на 95 % используется на Киевской трассе. Стоят родные заводские колеса, как и запаска 185/60 R14. Есть обычные следы эксплуатации (фото). Есть вопросы по лакокрасочному покрытию, а также другие мелкие моменты еще от предыдущего владельца - обсуждается. По технической части ничего не менялось, исправно работает. В машине никто не курит. Салон в идеальном состоянии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?