В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
510 объявлений о продаже Мото в Хмельницком
1773504574.690
4 800 $ • 210 912 грн
- 28 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 600 см³
- Не указано
ZDCPC38B05F052299 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Продам свой мотоцикл. Привезен из Германии, пробег по Украине менее 1000 км. Двигатель 5, коробка 5, резина роад 5, новая цепь, заливал только топливо сокар. Едет супер, вложений не нуждается.
1773504574.690
I поколение • МТ 13 к.с. • Base
953 $ • 42 000 грн
- 8 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
LF3PCL2FANA001526
Продаю мотоцикл, все работает, есть нюанс на фото обвёл и небольшая царапина на баке. Переоформление через Дію или МРЭО. Будут вопросы или дополнительные фото, видео – пишите, звоните.
1773504574.690
6 700 $ • 294 063 грн
- 28 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 600 см³
- Ручная / Механика
Продам свою HONDA CB600F Hornet 2011г. (Tottene).Пригнан из Италии, растаможен, стоит на учете, первый владелец в Украине. Есть вся сервисная книжка. Сделано полное ТО. За мотоциклом ухаживал, хранил в теплом гараже. Кто действительно хочет живой мот, этот вариант для Вас.По Украине еще 1000 не прошел.Продаю по причине перехода на другой класс.
I покоління • 119 к.с.
14 997 $ • 664 350 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.9 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Yamaha XSR900 2026 — сучасний Neo-Retro спортбайк, що поєднує класичний стиль із новітніми технологіями. Потужний трициліндровий двигун CP3 дарує драйв, а механіка забезпечує повний контроль над кожним рухом. • Рік випуску: 2026 • Двигун: 889 см?, рядний трициліндровий, ~119 к.с., 93 Н·м • Привід: 6-ступенева механіка • Розгін 0–100 км/год: ~3,1 сек. • Максимальна швидкість: ~240 км/год • Вага: ~200 кг • Особливості: ретро-дизайн у стилі GP, LED-оптика, сучасна електроніка, ABS Ціна: 699 000 грн
1773504574.690
1 100 $ • 48 213 грн
- 40 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
Состояние нового, всего 40 моточасов (~1600 км пробега). Масло менялось вовремя, мото полностью исправен, ничего делать не надо — сел и поехал. Двигатель работает ровно, пластик целый, цепь и звёздочки в хорошем состоянии. Подойдет как для начинающих, так и для тех, кто хочет надежный питбайк для покатушек. Возможен торг у мотоцикла.
1773504574.690
1773504574.690
1 850 $ • 81 085 грн
- 4 тыс. км
- Хмельницкий
- Не указано
- Не указано
По мотику перетяжки вибро плитами весь пластик от окружающих ударов, по мотику всё видно на видео, видео скину, заменена тормозная машинка сделан хороший громкий выхлоп заменено карбюратор и жиклеры, едет оченьееее очень харашо, расход 3 л в спокойном манере, газ до бляхи 1/2 передачи на заднем 5 литров, продается в связи с тем что перегорело желание к нему в этом сезоне проехал 300 км максимум 1 бак бензина не спалил, заменены все жидкости масло тормазуха антифриз, мотик к сезону готов но не кому на нем ездить, сделан хороший жопу по всем законам с поворотниками габаритами стопами, заводской хвост отдам заводскую выхлопную отдам, до установлено защитную решетку на переднюю часть для защиты радиатора от грязи и камушков, бо это болячка сделано хорошо и качественно не колхозно, под завод, отрегулировано клапана, цеп и звездочки без из носа как новые, резина в прекрасном состоянии.
1773504574.690
1 100 $ • 48 202 грн
- 3 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
LFEPCMLA2S4706585 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл новый первый владелец. минусов никаких нет сел поехал больше вопросов по телефону
1773504574.690
І поколение • 1800 MT (91 к.с.) • First Edition
25 000 $ • 1 102 000 грн
- 1 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1800 см³
- Ручная / Механика
Пробег 205 км, новый мотоцикл! Куплен новым в официальном салоне BMW г. Киев, конец 2023 года. Сразу был обклеен антигравийной пленкой. Фото было сделано летом, стоит в паркинге в чехле, с того же дня.
1773504574.690
12 000 $ • 526 320 грн
- 29 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1300 см³
- Ручная / Механика
JYARP24E5EA001355 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Возможен вариант выезда в другой город. Мотоцикл ухожен, регулярно обслуживается, идеальный вариант для путешествий вдвоем.
1-е покоління • Lite S
1 560 $ • 69 108 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин
Лучшая цена Последнее предложение
Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Робочий об’єм двигуна: 249 см³ Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30 Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: приблизно 2080 мм Ширина: 820 мм Висота: близько 1230 мм Висота по сидінню: 910 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 310 мм Споряджена маса: приблизно 126 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 90/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.
I покоління • 28 к.с.
2 180 $ • 96 574 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
Kovi Advance 300 FR 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель має потужний одноциліндровий двигун, легку раму та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм двигуна: приблизно 279–286 см³ Максимальна потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Н·м при 6500 об/хв Система охолодження: повітряно-масляна Система подачі палива: карбюратор Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5–6 ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: приблизно 1430–1450 мм Кліренс: близько 314 мм Суха маса: приблизно 116–122 кг Споряджена маса: близько 124–130 кг Ходова частина: Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка KKE, хід близько 250 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і регулюванням Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 265 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт, диск 220 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 109–117 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.
I покоління • 28 к.с.
2 280 $ • 101 004 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см³ Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
I покоління • 25 к.с.
2 600 $ • 115 180 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см³ з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21″, заднє 18″ (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21″/18″. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см³ з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками
I покоління • 21 к.с.
1 820 $ • 80 626 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
KOVI Start 250 (2026) — бюджетний ендуро-мотоцикл кубатури 249 см³, призначений для поїздок по дорогах загального користування та легкому бездоріжжю. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, SOHC. – Виробник двигуна: Zongshen, модель CB250-3A (маркування 172FMM-3A). – Робочий об’єм: 249 см³. – Система охолодження: повітряна. – Кількість клапанів: 2. – Максимальна потужність: приблизно 21 к.с. – Система живлення: карбюратор. – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 5-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий (ланцюг типу 520H). Рама і підвіска – Рама: полегшена трубчаста сталева з домішками хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу пружини та відбою. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий механізм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм, диск 220 мм. – Переднє колесо: 21″ (або 19″ залежно від версії). – Заднє колесо: 18″ (або 16″). – Тип коліс: спицовані, призначені для їзди по бездоріжжю. Габарити і маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1190–1230 мм. – Висота по сідлу: приблизно 910–940 мм залежно від коліс. – Колісна база: близько 1450 мм. – Кліренс: приблизно 300–315 мм. – Суха маса: близько 111 кг. – Споряджена маса: приблизно 118 кг. – Об’єм паливного бака: близько 7 л. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 108 км/год. – Рекомендоване паливо: бензин з октановим числом не менше 95. Загальна характеристика KOVI Start 250 — легкий ендуро-мотоцикл початкового рівня з простою конструкцією, карбюраторним двигуном і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі та колесам 21/18 він придатний для поїздок по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
I покоління • MT (22 к.с.)
1 840 $ • 81 512 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
KOVI JNC 300 (2026) — ендуро-мотоцикл середнього класу з двигуном приблизно 300 см³, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорожніх умовах. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий. – Виробник двигуна: Zongshen, модель PR300 (маркування ZS175FMN). – Робочий об’єм: 271 см³. – Система охолодження: повітряна. – Максимальна потужність: приблизно 21,8 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: близько 22 Н·м при 6500 об/хв. – Система живлення: карбюратор (часто Nibbi PWK32 або PWK34). – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. – Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром приблизно 41 мм. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу пружини. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий гальмівний механізм приблизно 260 мм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм приблизно 220 мм. – Переднє колесо: 80/100-21. – Заднє колесо: 120/90-18. – Тип коліс: спицовані, призначені для бездоріжжя. Габарити і маса – Довжина: 2030 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1220 мм. – Висота по сідлу: приблизно 920 мм. – Колісна база: приблизно 1395–1445 мм залежно від версії. – Споряджена маса: близько 117–118,5 кг. – Об’єм паливного бака: приблизно 9 л. – Дорожній просвіт: близько 330 мм. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 110–115 км/год. – Тип мотоцикла: ендуро для бездоріжжя та змішаних доріг. Загальна характеристика KOVI JNC 300 — легкий ендуро-мотоцикл з двигуном об’ємом близько 271 см³, 6-ступінчастою коробкою передач і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі, колесам 21/18 та простій конструкції він підходить для їзди по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
1773504574.690
1773504574.690
1773504574.690
1773504574.690
1 850 $ • 81 603 грн
- 10 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
LLCLPMFD1RE102104 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл полностью обслужен, 500 км назад обслужена ходовая часть, 10 км назад от капитален мотор, новая резина.
Показывать по: 10 объявлений
