Продаю мотоцикл с ABS, только пройдена обкатка и первое Т.А. на 1.1 тыс. км. Этот сезон почти не ездил. Я первый владелец, покупавший в июле прошлого года на Виде у Ямаха. Мотоцикл не падал, зимовал на дилере. С мотоциклом отдам чехол. Торга нет.
Перший власник. Брав у мотосалоні в червні 2023 року. Катався по Києву на роботу та по справах, іноді виїжджав в область. Поміняний ланцюг та задня зірка, бо з заводу йде безсальниковий, що швидко розтягнувся та став непридатним до використання. Тільки-но міняв масло, фільтр, чистив ланцюг. Є дрібні подряпини, бо мот падав на мотоджимхані, коли їздив на низький швидкості. Взимку був у сухому, теплому гаражі, влітку - під будинком.
Мот був придбан у грудні 2017. Привезен з Швейцарії з пробігом 60000 км. В наступному 2018у були змінені маніхолди на карбах та пір'я передньої підвіски. У 2019 була замовлена і замінена нова оригінальна гума Бріджстоун Баталакс виробництва Японія. У 2020 змінена пара та ланцюг JR. Також був поставлений новий акумулятор та гріпси (ручки руля) з підігрівом Оксфорд. В 2024 році був втановлений новий двигун, який ще не пройшов обкатку. Гаражне зберігання. Оболонь. Торг...
Уникальная Honda в идеальном состоянии. Честный пробег. Регулярное сервис. Два ключа! Гаражное хранение в помещении с отоплением. Идеальный вариант под первый мот! Дополнительно установлены: дуги, боковая оптика (ближний/дальний) для увеличения силуэта (очень поднимает уровень безопасности в потоке), крепление для телефона с беспроводной зарядкой, защита рук на руле, накладки на бак под держание ногами.
Коллекционный оригинальный ZG1000, 1998 Литровый монстр, весь в оригинале По Европе назывался GTR 1000, 87 лошадей. По Америке ZG 1000, 115 лошадей! мотоцикл как с завода, кофры (чемоданы) в комплекте Карданный привод, Спорт-турист Масло, фильтры, жидкости, резина поменяны, в редукторе масло поменяное Пневмоподвеска регулирующая Бак 28,5 литра Модель использовалась в Европе и Америке с 1986 по 2006 год в полиции. Поэтому является надежным экземпляром Посмотреть можно в Киеве в любое время
Ідеальний стан. Куплений на Фокстроті у 2016 році. Дуже жвава іграшка. Технічно все у повному порядку. Обслужений на повну. Багато допів та тюнінгу. Цілком готовий до будь-яких випробувань. Можливий обмін як з вашою, так і з моєю доплатою.
Мотоцикл був придбаний мною в 2020 році на аукціоні в США.році, з оригінальним пробігом у 969 Мі (пробіг на серпень 2024 року – 10.000 км). Історія придбання, доставки, розмитнення та оригінального тюнингу в наявності. По комплектації: Сидіння – Le Pera Daytona Sport (гелевий наповнювач сідла) Дуга безпеки – DRAG SPECIALTIES Гріпси – Performance Machine Передні підніжки – HD 80GRIT Rider Footpegs Задні підніжки – Performance Machine Shifter Peg – НD Задня оптика – (світлодіодна) Kellermann Bullet 1000 Custom sissy bar – HD Willie G Skull з шкіряною спинкою Кришка праймері – HD Willie G Skull Derby Cover Кришка бензобаку – HD Flush-Mount Fuel Cap Датчик температури оливи – HD Oil Dipstick with Temperature Gauge Провода свічок – Screamin' Eagle 10mm Phat Spark Plug Wires Свічки запалювання – Screamin’ Eagle Performance Spark Plugs Кермо – Custom Передні повороти – HD dark lenses (світлодіодні) Шкіряний кофр – HD Willie G Skull Акумулятор – BS Battery LiFePO4 (360А – новий) Вітрове скло – Dart Classic Flyscreen (MADE IN ENGLAND) Система GPS навігації Garmin z?mo (продається окремо) Мотоцикл у відмінному стані, доглянутий та технічно обслужений – сів та поїхав. По всім питанням звертатися до Єви
Дійсно класний та чесний мот. Володію з 2020-го року. В минулому році восени замінив ланцюг, зірки, тормозні колодки, задню резину. Використовувався мот для пересуванню по місту Київ, з дому до роботи. В перегонах, джим-хані, їзді на задньому мот участі не брав. Зберігався весь час у власному гаражі. Жодного падіння, і відповідно жодної пдряпини на мото. Причина продажу потребую операції, потрібні гроші. Дуже жвавий мот 3.2с до 100км/год, перевірив одного разу на Паладіна, від виїзду з вул. Малинської в бік Лавіни.
Мото в идеальном состоянии, полностью сделано то. Из салона уехал в 2013 году. Обслуживался на Big Twin. Резина новая в 2023 году. Нуждается в замене датчика abs (цена 350€) Все детали по телефону (ноль шестьдесят шесть, девятьсот шестьдесят восемь, двадцать восемь, пятнадцать)
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO-3 Робочий об'єм: 803 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 88 x 66 мм Компресія: 11:1 Потужність: 55 кВт (75 к.с.) при 8250 об/хв Крутячий момент: 68 Нм на 7750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 50 мм Вихлопна система Легка система 2-1-2 з каталітичним конвертером та двома датчиками кисню. Глушник з нерж
Вашему вниманию предлагаю шикарный и надежный мотоцикл родом из Японии, посещавший США и радовавший поездками в Украину. В хорошем техническом состоянии. Модификации nomad. Привлекает внимание окружающих, а его крутящий момент доставит массу удовольствия в ежедневной езде. На нем любая поездка это масса впечатлений, а усталости нет даже после 400-500 км. Вся электроника работает. Звоните, ответ на все вопросы. Полное переоформление
Ракета в абсолютно рабочем состоянии, вовремя проходило сервисное ТО. Никаких вопросов не возникало за время эксплуатации, только заменил лампочки головного света. Пересел на него с литра и не пожалел, низа дает V-образный двигатель, на верхах включается VTEC. Вдобавок идут оригинальные боковые кофры + центральный кофр GIVI V56 monokey. Помощь в продаже не нуждаюсь, спасибо.
Мот в отличном состоянии, куча тюнинга, оригинальный проект, строил для себя, остальные детали по телефону/телеграму.
Купленный в автосалоне в Белой Церкви пробег 5000 тыс.км. Не битый, состояние нового
Мотоцикл привезен из одной из самых богатых стран мира Швейцарии, с идеальным дорожным покрытием и высокими штрафами за превышение скорости) Техническая и косметическая часть Мота в прекрасном состоянии, новый аккумулятор!
Прекрасный максискутер для города. Версия Executive. II поколение. Оригинально покупался первым владельцем дилера Сузуки в Киеве. Я третий владелец. 2008 г., CVT-трансмиссия в порядке, подрыв как у нового. Коробка 6-ступенчатая. Не путать с 5-ступкой 1го поколения до 2005 г. Электростекло, электрозеркало, подогрев ручек и раздельный подогрев сиденья водителя и пассажира. Все работает, в тч ручник, ручки пассажира обтянуты дорогой кожей, как на руле BMW. Обслуживался на СТО Мотобаза в Киеве, у Электроника и Борща. Кто знает – можете позвонить по телефону, спросить. Кофр. Спинка к нему идет раздельно. Новая резина и аккумулятор. Три ключа. Внутри багажника и кофра ковролин. С доками порядок, только переоформление. Торг возле мотоцикла. Возможен обмен на другую мототехнику на кардане или ремне с моей доплатой. Интересуют мотоциклы BMW K1200LT, K1300S, K1300R, R1200RT/GSA, F800GT, японцы.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Два владельца. Обслуживание на официальном сервисе Бандеры. Новая резина, новая цепь (пробег 1 тыс. км). Хранение в паркинге круглый год весь период эксплуатации. Первая регистрация в конце 2018 года.
Масло мотуль 7100. Фильтр нулевого сопротивления K&N. Защита двигателя. Все остальное видно на фото. Звук не сток, по видео не тот. (надо слышать) В Дтп не был, надеюсь и не будет. 6 колонок. Усилитель звука ALPINE Выход во флешку. Обмен на автомобиле не большой кубатуры, или гибрид, электро. Возможно, с моей доплатой.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
