Продаю мотоцикл з ABS, тільки пройдена обкатка і перше Т.О. на 1.1 тис. Км. Цей сезон майже не їздив. Я перший власник, купував минулого липня на Віді в Ямаха. Мотоцикл не падав, зимував на дилері. З Мотоциклом віддам чохол. Торгу нема.
Перший власник. Брав у мотосалоні в червні 2023 року. Катався по Києву на роботу та по справах, іноді виїжджав в область. Поміняний ланцюг та задня зірка, бо з заводу йде безсальниковий, що швидко розтягнувся та став непридатним до використання. Тільки-но міняв масло, фільтр, чистив ланцюг. Є дрібні подряпини, бо мот падав на мотоджимхані, коли їздив на низький швидкості. Взимку був у сухому, теплому гаражі, влітку - під будинком.
Мот був придбан у грудні 2017. Привезен з Швейцарії з пробігом 60000 км. В наступному 2018у були змінені маніхолди на карбах та пір'я передньої підвіски. У 2019 була замовлена і замінена нова оригінальна гума Бріджстоун Баталакс виробництва Японія. У 2020 змінена пара та ланцюг JR. Також був поставлений новий акумулятор та гріпси (ручки руля) з підігрівом Оксфорд. В 2024 році був втановлений новий двигун, який ще не пройшов обкатку. Гаражне зберігання. Оболонь. Торг...
Неповторна Honda в ідеальному стані. Чесний пробіг. Регулярне обслуговування. Два ключі! Гаражне зберігання в приміщені з опаленням. Ідеальний варіант під перший мот! Додатково встановлено: дуги, бокова оптика(ближній/дальній) для збільшення силуету(дуже піднімає рівень безпеки в потоці), кріплення для телефону з безпровідною зарядкою, захист рук на рулі, накладки на бак під тримання ногами.
Колекційний оригінальний ZG1000, 1998 Літровий монстр, весь в оригіналі По Європі мав назву GTR 1000, 87 коней. По Америці ZG 1000, 115 коней! мотоцикл як із заводу, кофри (валізи) в комплекті Карданний привід, Спорт-турист Олія, фільтри, рідини, гума поміняні, в редукторі масло поміняне Пневмопідвіска, що регулює Бак 28,5 літра Модель використовувалася в Європі та Америці з 1986 по 2006 рік у поліції. Тому є надійним екземпляром Подивитися можна у Києві в будь-який час
Идеальное состояние. Куплен на Фокстроте в 2016 году. Очень резвая игрушка. Технически всё в полном порядке. Обслужен по полной. Много допов и тюнинга. Полностью готов к любым испытаниям. Возможен обмен как с вашей так и с моей доплатой.
Мотоцикл був придбаний мною в 2020 році на аукціоні в США.році, з оригінальним пробігом у 969 Мі (пробіг на серпень 2024 року – 10.000 км). Історія придбання, доставки, розмитнення та оригінального тюнингу в наявності. По комплектації: Сидіння – Le Pera Daytona Sport (гелевий наповнювач сідла) Дуга безпеки – DRAG SPECIALTIES Гріпси – Performance Machine Передні підніжки – HD 80GRIT Rider Footpegs Задні підніжки – Performance Machine Shifter Peg – НD Задня оптика – (світлодіодна) Kellermann Bullet 1000 Custom sissy bar – HD Willie G Skull з шкіряною спинкою Кришка праймері – HD Willie G Skull Derby Cover Кришка бензобаку – HD Flush-Mount Fuel Cap Датчик температури оливи – HD Oil Dipstick with Temperature Gauge Провода свічок – Screamin' Eagle 10mm Phat Spark Plug Wires Свічки запалювання – Screamin’ Eagle Performance Spark Plugs Кермо – Custom Передні повороти – HD dark lenses (світлодіодні) Шкіряний кофр – HD Willie G Skull Акумулятор – BS Battery LiFePO4 (360А – новий) Вітрове скло – Dart Classic Flyscreen (MADE IN ENGLAND) Система GPS навігації Garmin z?mo (продається окремо) Мотоцикл у відмінному стані, доглянутий та технічно обслужений – сів та поїхав. По всім питанням звертатися до Єви
Дійсно класний та чесний мот. Володію з 2020-го року. В минулому році восени замінив ланцюг, зірки, тормозні колодки, задню резину. Використовувався мот для пересуванню по місту Київ, з дому до роботи. В перегонах, джим-хані, їзді на задньому мот участі не брав. Зберігався весь час у власному гаражі. Жодного падіння, і відповідно жодної пдряпини на мото. Причина продажу потребую операції, потрібні гроші. Дуже жвавий мот 3.2с до 100км/год, перевірив одного разу на Паладіна, від виїзду з вул. Малинської в бік Лавіни.
Мото в ідеальному стані, повністю зроблено то. З салону виїхав у 2013 році. Обслуговувався на Big Twin. Резина нова 2023 року. Потребує заміни датчика abs (ціна 350€) Всі деталі по телефону (нуль шістдесят шість, дев?ятсот шістдесят вісім,двадцять вісім,п?ятнадцять )
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO-3 Робочий об'єм: 803 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 88 x 66 мм Компресія: 11:1 Потужність: 55 кВт (75 к.с.) при 8250 об/хв Крутячий момент: 68 Нм на 7750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 50 мм Вихлопна система Легка система 2-1-2 з каталітичним конвертером та двома датчиками кисню. Глушник з нерж
Вашій увазі пропоную шикарний і надійний мотоцикл родом з Японії, що відвідував США і радував поїздками в Україні. В гарному технічному стані. Модифікація nomad. Привертає увагу оточуючих, а його крутний момент доставить масу задоволення в щоденній їзді. На ньому кожна поїздка це маса вражень, а втоми немає навіть після 400-500 км . Вся електроніка працює. Дзвоніть, відповіду на всі питання. Повне переоформлення
Ракета в абсолютно робочому стані, вчасно проходив сервісне ТО. Ніяких питань не виникало за час експлуатування, тільки замінив лампочки головного світла. Пересів на нього з літра і не пошкодував, низа дає V-образний двигун, на верхах вмикається VTEC. В додаток йдуть оригінальні бокові кофри + центральний кофр GIVI V56 monokey. Допомоги в продажу не потребую, дякую.
Мот в отличном состоянии, куча тюнинга, оригинальный проект, строил для себя, остальные детали по телефону/телеграму.
Купленный в автосалоне в Белой Церкви пробег 5000 тыс.км. Не битый,состояние нового
Мотоцикл привезений із однієї з найбагатших країн світу Швейцарії, з ідеальним дорожнім покриттям та високими штрафами за перевищення швидкості) Технічна та косметична частина Мота в прекрасному стані,новий аккумулятор!
Чудовий максискутер для міста. Версія Executive. II покоління. Оригінально купувався першим власником у дилера Сузукі у Києві. Я третій власник. 2008 р, CVT-трансмісія у порядку, підрив як у нового. Коробка 6-ступка. Не плутати з 5-ступкою 1го покоління до 2005 р. Електроскло, електродзеркала, підігрів ручок та роздільний підігрів сидіння водія та пасажира. Все працює, в тч ручник, ручки пасажира обтягнуті дорогою шкірою, як на кермі BMW. Обслуговувався на СТО Мотобаза в Києві, у Електронника, та Борща. Хто знає – можете зателефонувати, запитати. Кофр. Спинка до нього йде окремо. Нова гума та акумулятор. Три ключі. Всередині багажника та кофра багажниковий ковролін. З доками порядок, лише переоформлення. Торг біля мотоцикла. Можливий обмін на іншу мототехніку на кардані або ремені з моєю доплатою. Цікавлять мотоцикли BMW K1200LT, K1300S, K1300R, R1200RT/GSA, F800GT, японці.
Мотоцикл в ідеальному стані. Два власники. Обслуговування на офіційному сервісі на Бандери. Нова гума, новий ланцюг (пробіг 1 тис. км). Зберігання в паркінгу круглий рік весь період експлуатації. Перша реєстрація кінець 2018 року.
Масло мотуль 7100. Фільтр нульового супротиву K&N. Захист двигуна. Все інше видно на фото.Звук не сток, по відео не той. ( треба чути) В Дтп не був, надіюсь і не буде. 6 колонок. Підсилювач звука ALPINE. Вихід під флешку. Обмін на авто не великої кубатури, або гібрид, електро. Можливо з моєю доплатою.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
