Объем двигателя 1917 куб. см. Screamin' Eagle Stage III добавляет 43 л.с. Приводной ремень заменен на цепь. Обслуживание полностью, новая цепь. Также есть штатная сигнализация с доступом без ключа. По вопросам прошу по телефону или Вайбер/телеграм по тому же номеру.
- ESX 250 Lite – хороша модель для райдерів початкового і середнього рівня, добре підходить, як перший мотоцикл, але має хорошу перспективу на розвиток райдера. - Оснащений надійним двигуном YB250F у парі з карбюратором PWK 34 видає 24 к.с. і хороший крутний момент. Повітряне охолодження забезпечує надійність і простоту експлуатації. - Топова підвіска MNT. Передня підвіска повністю регульована з діаметром пера 48 мм. Задня підвіска також повністю регульована. - Захист картера, захист рук, з завода добре змащені основні вузли мотоцикла. - Мотоцикл має усе, щоб впевнено підкоряти бездоріжжя. Характеристики ESX 250 Lite: Двигун: YB250F (LC171FMM) Охолодження: Повітряне Потужність: 24 к.с. Крутний момент: 23 н*м Об'єм двигуна: 250 см^3 Кількість передач: 6 Вага: 120 кг Бренд підвіски: MNT Тип живлення: карбюратор Nibbi pwk 34 Об'єм баку: 7,5 л Розмір коліс: п. 80/100-21 з. 120/90-18 Колісна база: 1480 мм Висота по сідлу: 960 мм Рік випуску: 2025 Дзвони за вказаним номером телефону і переходь у наш інстаграм (@esx.motorcycle), щоб придбати, або дізнатись більше;)
- ESX NC250 SM — це поєднання агресивного стилю та спортивної динаміки. Створений щоб відчути максимальний адреналін у місті, на треку чи звивистих заміських дорогах. - Мотоцикл оснащений двигуном Zongshen NC250 (ZS177FMM), який добре показав свою надійність і безвідкладність у роботі, з карбюратором PWK 34 і з гідравлічним зчепленням. - На моделі, добре зарекомендувавша себе, підвіска HTW. Вилка з усіма налаштуваннями, двохконтурна, з відкритим картриджом і 48 мм пером. Задній амортизатор також з усім регулюваннями і грушою, для поглинання мілких нерівностей. - Збільшений гальмівний диск, для ефективного гальмування на високій швидкості. - Яскравий дизайн і агресивний силует, що привертає увагу. Просте і доступне обслуговування, запчастини завжди під рукою. - Мотоцикл для тих, хто хоче швидко, комфортно і надійно пересуватись по місту і за містом, для тих хто любить різкі повороти. Модель також чудово підійде для треку і, з доопрацюваннями, для стант елементів.
- Наша топова модель на новому двигуні NX250 (ZS178MM). Новий двигун NX250 легкий і потужний в поєднанні з карбюратором NIBBI PWK 38 видає 42 к.с. ESX NX250 Pro – мотоцикл для тих хто вийшов на вискоий рівень і прагне більшого. - Найкраща, серед китайських підвісок HTW. Передня підвіска з усіма регулюваннями, перо 48 мм, відкритий картридж. Задній амортизатор також з усіма регулюваннями, крім того, в задньому амортизаторі замість поршня встановлена груша, для поглинання мілких нерівностей на маршруті. Підвіска працює ідеально, легко налаштовується під будь-які потреби. Забезпечує потреби високого рівня катання. - Гідравлічне зчеплення, яке дозволяє райдеру легше витискати і «працювати» зчепленням. - Підсилений руль, літієва акумуляторна батарея, захист картера, захист рук, фрезерований захист радіаторів, армовані шланги зчеплення і гальма, рідинне охолодження з вентилятором. - NX250 Pro однаково добре почувається в ендуро, кантрі-крос і мотокрос. Характеристики ESX NX250 Pro: Двигун: NX250 (ZS178MM) Охолодження: Рідинне+вентилятор Потужність: 42 к.с. Крутний момент: 28,5 н*м Об'єм двигуна: 250 см^3 Кількість передач: 5 Вага: 110 кг Бренд підвіски: HTW Тип живлення: карбюратор (Nibbi PWK 38) Колісна база: 1480 мм Висота по сідлу: 960 мм Розмір коліс: п. 80/100-21 з. 120/90-18 Об`єм баку: 7,5 л Рік випуску: 2025 Гарантія: 6 місяців, або 6000 км Дзвони за вказаним номером телефону і переходь у наш інстаграм (@esx.motorcycle), щоб придбати, або дізнатись більше;)
Мотоцикл полностью на документах, обслужен, масло менялось каждые 900км, в комплекте отдам новую резину, по вложениям не требует, также есть немало деталей разных, если нужно вцеплю или отдам при продаже, мотоцикл покупал в 2023 году обкатку проходил почти год и как это первый мотоцикл, нагрузку не давал, по всем вопросам писать или звонить. В комплекте прилагаю. Зеркала Родные ручки сцепления и передних тормозов. Защита передней звезды Защита цепи нижняя(верхняя вцепленная) Два б/у комплекта резинок для ног водителя Две тормозные тяги Родной руль 4 родных поворотника и 4 лед лентой Две задние звезды 41 и 38(50/50) Передняя звезда 16 (50/50) 3 цепи И ещё много чего другого.
Продам мотоцикл -а, в хорошем состоянии, объем двигателя 125,
Продам свой T-max в идеальном техническом состоянии, техника очень радует, идеально сбалансированный аппарат.
Мотоцикл в отличном техническом состоянии — все работает, заводится с пол-оборота как на холодную, так и на горячую. Вовремя проводилось обслуживание, масло и фильтры заменялись по регламенту. Надежный и простой в обслуживании. Мягкая подвеска, удобный для города и села. Очень экономичный и выносливый. Оригинальные документы, без проблем с переоформлением. Торг уместен.
Двигатель работает отлично, моты в хорошем состоянии, установлены надежные защитные дуги и ДХВ. Обслуживался в срок. По пластику местами имеются незначительные дефекты от падений, номерное крепление не родное (родное сломалось).
Honda dio 35zx В готовом состоянии сел уехал Конфиг: Цпг see 65 Колено Сепаратор Athena Катушка зажигания тюнинг Варик дол. Сцепа 3 колодочная koso Карб дио 16,98 жик Шкивы 118 скутер на полном боевом ходу, валит достойно. Если будут вопросы звоните Или пишите на Вайбер
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?