Honda Steed VLX 400, 2001 год. Мотоцикл годами обслуживался на одном и том же мото СТО, последние 2 года — на официальном сервисе (ответственный мастер — один и тот же, который работал с этим мотоциклом годами). На мотоцикле ездил преимущественно на дальняки (объездил на нем почти всю Украину, немного ездил по Румынии и другим странам). Ни разу в дороге не имел никаких проблем. Верю, что будущего владельца он также не подведет (при хорошем и своевременном обслуживании, конечно) По обвесу видно, что мотоцикл заточен "в дорогу". Сисибар, крепления на кофры, защитные дуги и ветровик легко снимаются. Никаких изменений в конструкцию рамы для их монтажа не вносилось (все делалось без "колхоза", чтобы снять и сохранить оригинальный вид). Заводскую спинку (которая ставится на место сисибара), кофры и все крепления отдаю вместе с мотоциклом. По нюансам, которые хочу подсветить сразу, потому что это важно отметить заранее: 1. Было некритичное падение, в результате которого перекрасил бак и подножки (Львов, ехал в дождь по брусчатке, не было тогда еще дуг и неудачно "положил" мотоцикл на мокром трамвайном пути на выступающий камень брусчатки, который сделал мне на баке вмятину. Вмятину зашпаклевал, перекрасил бак и подножку, которую тоже поцарапал, и после этого сразу поставил дуги). Если есть по этому вопрос — буду рад рассказать все детали или показать все вживую. 2. Сиденье - перешил. В свое время перешил его у мастера, который отдельно занимается сиденьями для мотоциклов, потому что старое банально "износилось" и уже не имело привлекательного вида. А хочется, чтобы мотоцикл был удобным и красивым :) 3. Небольшие вмятины на тепловом щитке (на выхлопной трубе, отдельно добавляю фото крупным планом) - я не знаю их происхождения вообще, потому что в свое время купил мотоцикл уже с ними "в комплекте". Поскольку это не критично, то никогда не доходили руки их заменить. Так и продаю с ними теперь. Больше важных нюансов, которые хотел бы отметить, нет. Мотоцикл в состоянии "купил и забыл". Никаких вложений новому владельцу не требует
Мот полностью обслужен, новая резина. Пригнан из Америки. Еще есть задний кофр. Торг.
Любимая Honda! Очень комфортный для города скутер по управлению, маневренности, расходу топлива. Первый владелец в Украине, привезена из Японии. Водянка, инжектор, 4Т, Старт-Стоп, бак 6л на 200км. Сумка Givi в комплекте. Под сиденье влезает полноценный шлем и еще есть место. В очень хорошем состоянии, есть небольшие следы использования. Из-за определенных обстоятельств вынужден с ней расстаться, стоит без дела, пусть порадует нового владельца) Продажа с переоформлением, можно через Дію.
Скутер в рабочем состоянии, полностью обслужен. Скутер полностью готов к езде, есть незначительные мелкие царапины. Запускается легко как со стартера, так и с кик-стартера, что на холодную, что на горячую. Не дымит. Характеристики - 4-тактный инжекторный двигатель (FI) - Объем двигателя 49.9 см³ (50cc) - Запуск с электростартера и кикстартера Техническое состояние - Двигатель работает ровно, посторонних шумов нет. - Вариатор исправен. - Заменены ремень и ролики вариатора. - Установлен новый аккумулятор. - Заменено моторное масло 10W-40. - Тормоза исправны. - Недавно была замена заднего амортизатора.. - Расход топлива около 1.5–2 л на 100 км. - Багажное отделение под сиденьем. - Компактный размер, удобный для городской эксплуатации. Косметическое состояние — есть незначительные следы эксплуатации на пластике (мелкие царапины). Дополнительные фото и видео могу прислать по запросу. Возможен обмен на электробайк/электросамокат.
Продается надежный мотоцикл в хорошем состоянии.
Приобретенный в этом году на Motovulcan(Біла Церква) с пробегом 39000 км(импортирован из Японии) В хорошем состоянии Из опций: Штатная сигнализация, блокировка руля, выхлоп moriwaki, лед свет Отличная резина
мотоцикл після дтп заводиться двигун цілий
Мот в Валенсии. Комплектация - всё на фото. Первая регистрация 26.08.2011. Обслуживание в "Мотодом" Киев. Дальше я купил 20.01.2015. В хорошем состоянии, только кофры немного подраны, торг на перетяжку кожей. Все характеристики можно найти в Интернете.
Продам transalp 600 1996 года в идеальном состоянии пробег 19 тыс км первый владелец в Украине, приобрел в 2023 году из Германии ездил не много, по 1-2 тыс в сезон доставил дуги, систему для кофров, купил новую резину mitas-e07, есть кофры и сумка на бак отдам немного экипа в комплекте кофры и чехол, комплект по уходу за цепью без торга, переоформление масла фильтра всегда заменялись в начале сезона, хранилось в сухом помещении звоните **********
Колодки и резину заменил в начале сезона на новое все. Обслуживал вовремя. Мотоцикл в классном состоянии. Три оригинальных кофра. Гаражное хранение, в большинстве эксплуатировался в путешествиях. Подогрев ручек, зарядка, установил хагер, держатель для телефона, дополнительный свет, сделал гелевое сиденье и перешил.. в путешествии есть все что нужно! Расход супер, город 7/ трасса с тремя забитыми кофрами и пассажиром до 5.5л Жизненные обстоятельства требуют продать, звоните. Торг уместен!
Мотоцикл в хорошому стані. Пробіг 37512, я власник, володію 4,5 місяці. Місяць тому провів ТО , замінив оливу та фільтри. Мотоцикл має дуже хорошу динаміку, дарує гарні емоції. Резина як нова.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?