тільки переоформления. стан сів поїхав.
Мотоцикл полностью обслужен, заменены все фильтры, масло, тормозная и охлаждающая жидкости. Тормоза ABS. Подогрев руля.
Пробег указан с ошибкой, там 70 тыс. 4 тысячи назад заменена цепь и обе звезды, обслужен, сиденье просто сказка для долгих поездок, после него садишься на стоковый как на деревянную скамью. чудесный вариант для первого мота. возможна продажа по факту. по VINу это версия без ABS но он был доставлен.
Продаю свой FMX, владею им больше года. Второй владелец в Украине, предварительно тоже ездила девушка. Прекрасный мотоцикл, в хорошем состоянии и с реальным пробегом. Ухаживала как за родным, со всей любовью и придирчивостью. Как там говорят, сел и поехал ;) 500 км назад заменены обе резины - передняя Dunlop, задняя на Michelin и проведены следующие «косметические услуги»: Перебор вилки Замена масла и сальников вилки Чистка суппорта, замена смазки суппорта и замена колодок суппорта переднего. Замена масла и масляного фильтра Чистка, смазка и подтяжка цепи Чистка левого пульта Промывка и замена тормозных жидкостей перед и зад. Только переоформление. Без торга! Прошу писать на ватсап или телеграм, до 10 по 19 часу очень редко могу отвечать на телефонные звонки.
"Продается надежный скутер Honda Dio AF62 Cesta, идеален для городских поездок. Его новая резина обеспечит вам безопасность на дороге, а небольшие клеенки не влияют на его функциональность. Обращайтесь за дополнительной информацией и фото по номеру телефона. Возможен торг."
Хонда Shadow VT750 C4 Aero. Год выпуска 2004 года, дата первой регистрации 2009г. Мотоцикл в хорошем состоянии, есть много тюнинга (видно на фото). Я второй владелец, предыдущий владелец купил его в Украине в салоне. Владею им с 2017г. Если есть еще вопросы, звоните спрашивайте. Возможен торг. При необходимости я могу сбросить видео.
Міський мотоцикл Honda CB Hornet S 600, який підійде як для міста так і для подорожей за межами міста, По мотоциклу проведенні наступні роботи: - шини 2022 року - замінено у 2024 році зірки та ланцюг - замінено у 2024 році гальмівні колодки (перід/зад) - стоїть Led - освітлення - щосезону проводиться заміна оливи та фільтрів - встановлено оригінальне кріплення під кофр - встановлено клітку для захисту двигуна - встановлено тримач під гаджет із USB - входом. На всі інші питання відповім додатково! Власник по документам!
Мот з документами, 1-ша реєстрація, є власником, в гарному технічному стані. Був куплений в Японії на аукціоні в 2021 році з пробігом 18300 км. Тюнінг (дорогий 1700$- все робилося і встановлювалося в Японії. З таким тюнінгом в Україні один). Занижений. Брендований прямоток, по кругу весь в нікелі, зпереді додаткове тоноване скло. На пластику по правій стороні є подряпина (видно на фото)- такий був куплений, нічого не робилося. Весь пластик оригінальний, цілий, не паяний. В цьому сезоні мот не використовувався через обставини у країні, але з квітня місяця заводився кожні 2 тиждні на пів-години. Тому обов'язково треба поміняти масло- з минулого сезону не мінялося. Масло використовувалось Motul. Після отримання з Японії було здійснено технічне обслуговування: замінена гальмівна рідина з Дот4 на Дот5 Nanoprotec, замінений антифриз теж Nanoprotec, було встановлене нове переднє колесо Dunlup (заднє залишилось рідне, але в хорошому стані, теж Dunlup). Розхід мота 3- 4л, в залежності від експлуатації. Максимальна швидкість 145км. Ціна 3000$.
Комфортный мотоцикл, легкий в вождении и маневренный на дороге. Тормоза с системой ABS и коробка автомат. Резина Michelin. Заменена тормозная жидкость, антифриз, масло мотора и фильтр коробки.
Honda VARADERO XL-1000 В хорошем состоянии, готов к сезону, мотоцикл супер, никогда не подводил, покрашены диски. Защита дуги передняя задняя. Кофр цели, покрашен в цвет, в идеальном состоянии. Реальному покупателю торг, звоните за деталями по телефону.
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?