Продам свой Кові 2021г в отличном состоянии. Покупал мот с пробегом 4 км На сегодня пробежал 850 км Полностью то делал 2 км тому назад Новая резина Mitas и новая камера 4мм Посмотреть можно ( Стоянка Гореничі Киевская область) Также имею комплект обмундирования (обсуждается отдельно) Мотоцикл, достойный внимания — не корч ) Документы - смотрите все фото.
Продам Kovi pro 250 (бигбор 300) 2019 года из тюнинга это бигбор, курки неламайки, защита двигателя. На полном ходу. Пробег 150 моточасов примерно. Продажа с переоформлением, обмен не интересует.
Новый мот 400 км пробега 2 замены масла 10-40 Резина Pirelli Diablo rosso 3 кто шарит) Хочу пересесть на другой тип мото Рассмотрю обмен на спорт 600 с моей доплатой Брал чисто понять мое или нет, мол на гарантии Переоформление в Мрео или Дія
Продам Kovi Max 300 в хорошем состоянии. Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Замена масла проводилась каждые 1000 км. Двигатель работает ровно, заводится хорошо, коробка и подвеска без нареканий. Цепь и звезды в хорошем состоянии. Детали по телефону: +********** Присутствует торг
мотоцикл кови старт 250 Катался по лесу не брался для харда редкая комплектация с колесами 19/17 для жены или для подростка и также для взрослого невысокого роста очень удобный и надежный мотоцикл. Менялось масло недавно сейчас мотоцикл стоит. Состояние очень хорошее, катались редко. стоит новый крепкий руль звоните по номеру (+**********) а писать на (+**********) в вайбер а также в олх есть объявления. я не в Украине
Продам эндуро мотоцикл KOVI MAX 300 2026 года, первый владелец, 1.5 месяца на регистрации. Пробег 968КМ., 27Моточасов Мотоцикл еще проходит обкатку, первая замена масла была на пробеге 200КМ, вторая на пробеге 500КМ, третья на 900КМ С документами порядок, любой вид переоформления Без повреждений, царапин, трещин, выглядит как новый Торг присутствует на месте Звоните или пишите в телеграм
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?