Второй мот, причина продажи – переход на явно большую кубатуру. По моту доставлено: -дуги - обогревы ручек - защитное стекло (оригинальное в наличии) Масло менялось при покупке из салона, т.е. 600 км назад. Брался в мотоитале на проспекте Победы в Киеве с пробегом 10к.
Офіційний мотоцикл куплений в мотосалоні HONDA Львів. Ідеальний стан, сервісна книжка. Пробіг 12тис км рідний. Додаткові противотуманки GIVI, високе скло GIVI (рідне також в наявності), центральна підніжка, посилений захисти рук Barkbusters, дуги бокові HEAD, захист двигуна HEAD. Резина у відмінному стані (присутній додатковий комплект). Повний комплект кофрів. Вкладень не потребує. Гаражне зберігання
HONDA NC 700XA 2013г. В белом цвете. Имеет все документы Удобный для поездок на дальние расстояния, Масса без погрузки 251 полная масса 411 Ездим на нем 5-6 лет, в общей сложности накатали 28 тыс.км, проблем с ним не было, обслуживался вовремя, в дополнительных вложениях не нуждается. С мотоциклом отдаем аксессуары – Кофр, Дополнительное ветровое стекло. Шлем (если он вам подойдет) и тд. Мото принадлежит отцу, продажей занимаюсь я, звоните в любое время, или пишите в мессенджере, отвечу на дополнительные вопросы.
Продам свій мотоцикл, зі всіма документами. Мотоцикл обслуговувався на офіційному сервісі БМВ у Львові та одного разу в Австрії. Технічний стан - поміняти масло і сів-поїхав. Вкладень не потребує, прокладки, обслуговування і заміна масла в кардані була 1тис км назад. Заміна гальмівних дисків та колодок - 3тис км назад. Акумулятор новий. В комплекті також йде Тур-ендуро резина - Mitas E07, та більш дорожна Michelin Anakee Adventure Більшість пробігу - подорожі за кордоном, по Україні їздив мало. Мотоцикл підійде тим хто знає чого хоче від подорожі і має досвід керування важким мотоциклом. Супер комфортний для далекої подорожі, проїде всюди де потрібно ;) Є кофри бокові + центральний. Причина продажу: Перейшов в інший клас - ендуро. Їздити особливо немає часу. Шкода щоб просто стояв в гаражі. Обмін не цікавить, більше деталей по телефону, звоніть - все розкажу :)
Наперед відповім - на нові мотоцикли у дилерів таких цін як у них в оголошенні вказано НЕ ІСНУЄ, не вірите - самі зателефонуйте. Реальна актуальна вартість на автоматі 749.000грн. (+-18.100$ залежно від курсу). Фактично новий мот. Жодної царапки чи будь-якого нюансу. Щойно пройшов перше ТО на офіційному дилері Honda. Автоматична КПП. ABS. Traction. Engine Brake. Круїз-контроль. Карплей/Андроїд Авто. Навігація. USB. Bluetooth. 12V. Підігрів рук. Автоматичне вимкнення поворотників і т.д. Якщо детальніше щось цікавить по цій моделі то розкажу по телефону, мав з чим порівняти... Мот не відчувається на свою вагу, і дуже комфортний по підвісці. Дуже збалансований мот, і по місту, завдяки автоматичній коробці, зручніше скутера, і на далекі дистанції як корабель, запас крутного моменту великий. Причина продажу - загострення хвороби колін. Встановлено додаткових аксесуарів більш як на 2000$ Встановлена дорога дорожня гума Metzeler (дорожча за Мішелін) -якісний великий центральний кофр (дорожче оригіналу, візуально мені більше цей сподобався, тому оригінал не ставив) -площадка під кофр -високе турінгове скло Puig, саме топове скло на NT`ху (+оригінальне) -проставки керма -проставки дзеркал -потовщені гріпси -оригінальне комфортне гелеве сидіння (+заднє також. оригінальні віддам) -нижня клітка з крашпадами (дуги захисту двигуна) -захист пластику в зоні колін -додаткова сумка на бак SW-Motech -подовжувач переднього крила (хагер) -захист амортизатора (задній хагер) -захист радіатора -захист рук (ще не встановлений) -додаткове потужне LED світло (ближнє і дальнє) Можливий продаж дешевше - зі стоковим склом, сидінням, без сумки та кофра.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?