Потрібно подивитися до сцеплення
С документами все хорошо, я владелец по тем паспортам, переоформлениям. Shineray xy250gy-6c 250 куб. По сравнению с другими мотоциклами за такую ??цену, по типу forte, spark здесь стоит настоящие 250 кубов и мотор 172fmm а не 166, а также масляный фильтр который дает надежность ему и тягу на всех оборотах. Собственный мотоцикл, полностью обслуженный, по мотору заменена поршневая, клапана, развернутая головка под тюнинг, замена грм, замена дисков сцепления, новый распредвал на большие фазы, переработана выхлопная снятая трубка, которая душит мотор, новый фильтр с доработкой, фильтр бокса на герметические. еще не успел установить этот новый карбюратор для более лучшей динамики. Сзади стоит резина еще на сезон эндуро(на фото старая резина еще), усиленный задний маятник(их болячка), есть нюансы по пластику что-то затертое где-то треснутое, это все стоит 2к грн сделать это графика ну и пайка его в некоторых городах, таких нет заднего щитка и утраченные номера от него. Все остальное в хорошем состоянии 15к пробега почти, мотор полностью откапитан 50км назад, еще и обкатку не прошел, крч в идеале, вилка передняя также перебрана новые сальники и пыльники, масло залило туда 15w Motul, в мотор тоже масло Motul 5100. Также из доработок стоят поворотники плавающие, аварийка. Этот мотоцикл славится своей выдержкой по мотору и вообще популярный среди такого сегмента мотоциклов до 2к$, торг возможен
Продам свой КТМ 990 Adventure 2007 года выпуска Купил в 2019 году в компании "МотоАнгел" с пробегом 75000 Я первый владелец в Украине Все документы в порядке На 75000 заменили обгонных муфту, все жидкости, проведена полная ревизия двигателя и ходовой части. После этого все время обслуживался в официальном сервисе мульти- Мото, что в Буче по регламенту. Смазка и фильтры менялись чаще, где-то раз в 5-6 тысяч, вместо 7. Смазка лью только IPON или MOTOREX. Все запчасти и материалы для ТО только оригинал, никакого китая. За три года использования поборол все болячки этой серии мотоциклив- исправлена ??помпа, вырезанный SAS и т.д Техника использовалась как для поездок по асфальту, так и для грунтовых покатух. На нем было добыто первое место на трофи - Чубака Трофи в прошлом году. Последний год изжу исключительно асфальтом- не хватает времени для езды по бездорожью. На 100 тысячи пробега было сделано большое ТО -Заменены сцепления -Заменены помпу -Заменены кольца- (были в допусках, но если уж полезли туда-решили менять) -притерти клапана и проведены все необходимые работы по головами. - чистка инжектора - заменено сальник баланс вала - то бензонасоса -Установлен новый АКБ В техническом состоянии нареканий на технику нет вообще Есть следы использования- такие как царапины на пластике, вытертые боковые крышки двигателя. С приемного- являются топ кейс, USB зарядка на 2А, выхлоп Leo Vince, установлено дуги и багажную систему. Также установлено задний амортизатор от КТМ 990 ADV S и усиленные пружины в переднюю подвеску от SLAVENS Racing Оригинальный цвет мотоцикла- Оранжевый с черным. Сейчас оклеены графикой Ред Булл. Важно- НЕ встановлюлось ни колхоз в проводку, шасси или двигатель. Запчасти только оригинал. Продаю в связи с повышением кубатуры и неподходящими для меня размерами мотоцикла (имею почти 2м роста) -незручно ехать далеко, тем более с пассажиром. Все вопросы задавайте по телефону Если вдруг я не беру трубку, не отвечаю или скидаю- любой ласка- пишите в телеграмм
Продам свою лошадь, которая служила верой и правдой! Масло менялось каждые 2 тыс. ком Фильтр воздушный был заменен 1 тыс. км назад! заменены цеп и звездочки с 520 на 420 Задняя шина новая! Торг присутствует у руля! Подробности по телефону!
В хорошем техническом состоянии, учитывая годы и пробег. С момента покупки проехал ~15 тысяч км. По работам сделано: * Цепь ГРМ * Тормозные диски * Тормозные колодки * Мембраны карбюратора * Кольца компрессии * Прокладки цилиндров * Трос спидометра * Шестерня спидометра * Подшипник рулевой * Подшипник маятника * Гайки подсоса карба * Реле регулятор зарядки аккумулятора * Ремонт амортизатора * Термостат * Замена руля * Бензонасос * Свечи * Балансировка колес * Переборка вилки * Перешивка сиденья * Настройка и синхронизация кладов * Цепь и звезды По недостаткам: Панель часов/трип-одометра сбрасывается при низких температурах. Ступица заднего колеса не в лучшем состоянии. Шины были заменены при покупке. Обслуживался на официальном Хонде
В собственности с 2022 года! Регулярная замена масла! Пластик цел! Задняя резина новая! Защитный пластик на ручки снят в наличии! Из проблем отсутствует 3 передача.. поэтому цена на транспорт снижена с учетом ремонта!
Geon GNS 300, 2022 года выпуска, пробег 5250, ТО проходил вовремя каждую тысячу, на 1к пробегу настраивались зазоры клапанов, документы в порядке возможного переоформления, новая сальниковая цепь и задние колодки, задняя резина требует внимания. Пластик полностью жив, на некоторых деталях заводская пленка, двигатель внимания не нуждается, запускается без проблем. На спицах стоят декоративные накладки, которые можно легко снять. Торг при встрече. В комплекте новая задняя звезда, передний пластик, который ставится вместо фары.
Мотоцикл в хорошем состоянии, завел сел уехал. Установленная прямотоковая система выхлопа. Замененный руль. Резина – 50/50
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
