Мотоцикл повністю обслужений, замінені всі розхідники, масла, поміняні сальники і направлюючі в вилкі, цепка і зірки в чудовом стані, мінялись тільки розхідники. Встановлено високе вітрове склок, і повний захист givi, захист радіаторів. Мотоцикл без падінні і подряпин, експлуатувався на догогах, болота не бачив). Я перший власник в Україні, привозився мені з Японії в 2022 році з пробігом 6 тис км, зараз пробіг 22843 км. Стан нового мотоцикла. Будуть питання звоніть..
KTM 350 EXC, 2024 р. Мотоцикл аварій не мав, повністю на ходу та доглянутий. Пробіг 1350 км, 39 мотогодин. Використовувався акуратно, без жорсткого ендуро та змагань. Технічний стан відмінний: - двигун працює рівно, без сторонніх звуків - підвіска суха, без підтікань - коробка та зчеплення без зауважень Обслуговувався вчасно, мастило та фільтри мінялися регулярно. Пластик у хорошому стані, є незначні сліди експлуатації, що відповідає пробігу. Готовий до будь-яких перевірок.
До вашої уваги мотоцикл Triumph Tiger 800 2012 р. у відмінному стані. Це дуже збалансований мотоцикл середнього об’єму, який чудово підійде, якщо ви шукаєте щось універсальне: комфортне для довгих поїздок, пристосоване як для асфальту так і для “легкого” бездоріжжя, з пристойною потужністю і хорошими ходами. - Led фари протитуманки; - навігатор Garmin; - 2 вітрових скла; - підігрів ручок; - центральний кофр. Без пробігу Україною. З однієї з найбагатших країн світу (Швейцарія). Повний пакет документів для встановлення на облік! Сертифікат та договір купівлі-продажу входить у вартість. На всі додаткові запитання дасть відповідь менеджер.
Мот 2021р куплений в мотосалоні в 2023р.Один власник, 3 покоління 71к.с 7000км пробігу. 1.Рамки під кофри. 2.Кофри Serko алюміній,бистро з'ємні. 3.Дуги Metal Work Україна це не Китай 4.Захист двигуна нержавіюча сталь покрита порошковою фарбою. 4.Центральна підніжка для зручного змазування ланцюга в дорозі. Мот офіціал куплений в Україні.
Продаю особистий мотоцикл,Kovi Advance 300,було замінено масло та фільтр на 500 км,наразі пробіг 700км,замінена задня шина але є і рідна ендуро на ній проїхав 50 км тому стан як новий,мотоцикл не падав і не ложився навіть,вся електрика працює як треба,стан чудовий. Пишіть або телефонуйте. Якщо не можете додзвонитися,телефонуйте на номер
Мотоцикл кові макс 300 повністю на ходу, має 6-ступінчасту коробку передач, стан мотоцикла сів поїхав нічого не потрібно робити, по документам все чотко Масло замнюється вчасно, установлено багато чого цікавого на мотоцикл про це можу розповісти по телефону звоніть в будь який час З хорошим цепом який змащюється регулярно, ендуро резина має дуже хороший зацеп Також роздивлюсь предложения на обмін даже з вашою доплатою
Володію два роки, не падав, в рідному кольорі всі наклейки, стан відмінний,
Мотоцикл на ходу, обслуговувався, мастило міняв кожні 1000 км, є нові запчастини по типу заднього амортизатора акумулятор встановлена лед фара резина не нова, 21л.с 250cc максимальна швидкість 120-130 км/ч він більше на тягу, зірки 13/42 якщо є додаткові питання пишіть
Двигун для гоночних байків 2-клапанний, з об'ємом циліндра 223 см3, видає потужність 17,2 л. при 8,5 тис. об/хв. Живиться від карбюратора, запуск здійснюється за допомогою електростартера. Дозволяє набрати максимальну швидкість 120 км/год. Ці характеристики силового агрегату з низькою вібрацією та чистим звуком забезпечують захоплюючу поїздку на Loncin LX250-15 CR4. Обертальний момент передається на колесо завдяки 6-ступінчастій КПП. Середня витрата палива становить 2,7 л на 100 км. Бак розрахований на 12 літрів бензину. Максимальне навантаження на мотоцикл складає 150 кг. Керуючи таким «залізним конем», можна почуватися впевнено за різних ситуацій. Легке та комфортне водіння Loncin LX250-15 CR4 – це гармонійне співвідношення ціни, якості та оптимальних технічних характеристик. Згідно з детальним оглядом моделі, можна відзначити такі її позитивні сторони: Мотоцикл оснащений дуже крутою передньою світлодіодною фарою. Завдяки оптимізованому дизайну широка чаша всередині проектує багато світла на дорогу. Це дає хорошу видимість та забезпечує безпеку водіння. Світлодіодний задній ліхтар CR4 плоскої форми, інтегрований із задньою частиною кузова. Він компактний, інтелектуальний, обтічний та кінетичний. Проектує багато світла на дорогу. Світлодіодні покажчики поворотів легко ідентифікують мотоцикл на дорозі, забезпечують безпеку водіння, створюють чудовий вигляд уночі. Задня вилка Loncin LX250-15 CR4 зроблена з потовщеної сталевої пластини. Відрізняється міцністю та естетичним виглядом. Безкамерні дорожні шини високоякісні, антиковзкі, зносостійкі, противибухові. Забезпечують плавний та безпечний хід. Гальмівна система завдяки високоякісним дискам на двох осях чутлива та надійна. Спортивні дзеркала забезпечують гарний огляд. Згідно з описом, CR4 має нові легкосплавні, модної форми підніжки для водія та пасажира. Виготовлені із цільної прес-форми, що забезпечує їхню високу міцність. З ними їзда безпечніша. Сидіння спортивного стилю.
Стан: технічно ідеальний, доглянутий, обслуговувався своєчасно Пробіг: 7900 км Обслуговування та доопрацювання: • Заміна ланцюга на пробігу 6000 км • Масло змінювалося регулярно: 50*********2000, 3000, 4500, 6000 км • Нові задні гальмівні колодки • Встановлений покращений карбюратор PWK32 — стабільна тяга та краще прискорення • Укріплене заднє крило • Модифіковано передній щиток для захисту радіатора від бруду • Повітряний фільтр змінювався кожен сезон У комплекті: запасні запчастини — трос зчеплення, трос газу та інші дрібниці для впевненого користування Мотоцикл повністю готовий до сезону, не потребує жодних вкладень. Ідеальний варіант як для початківця, так і для досвідченого райдера
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
