11 300 $ !!! Самая лучшая цена и состояние! KTM 990 Adventure - лучший мотоцикл в классе Тур-Эндуро. Который кладет на лопатки спорт - 3,3 секунды до сотни, и на котором вам не страшны люки, выбоины, лежачие полицейские. На котором можно путешествовать куда угодно и проехать где угодно! Где нет никаких проблем с запчастями. Этот байк официальный, купленный новым в мото салоне г. Киев в 2012 г. за 20 000 $. Реальный пробег 28 тыс км, первый владелец из салона, отличное состояние, новая резина Michelin, ABS, установлено дополнительное свет. Не битый, не крашеный, езда только по месту. Заменена цепь и звезды, звезда больше на один зуб, чтобы шел при 120 км/ч на средних нагрузках. Последняя модель KTM 990 Adventure 2012, рестайлинг, с системой ABS, на которой устранены все недостатки предыдущих моделей этого супер байка. Оригинальные алюминиевые боковые кофры купленные за 1200 € продам отдельно по договоренности. Это супер байк, таких не найти. Сделал для себя полное ТО на сезон 2026, которое положено по регламенту KTM на 30 тыс км. стоимостью 1500 $. (перечень прилагаю) у одного из лучших сервисов Киева. С заменой масла, фильтров, свечей, корректировкой зажигания, заменой всех резинок, заменой подшипников, заменой тормозного цилиндра, профилактикой вилки, заменой лампы главной фары ближнего света на LED, заменой помпы. Доведен до идеала на следующие 5 лет. Итого Легенда выходит за 11 400 $. А техническое обслуживание я помог вам сделать за ваши деньги без очереди. Следующий владелец будет очень доволен, потому что таких мотов просто не найти. Новый аккумулятор Япония, гелевый 5800 грн. купленный неделю назад (на гарантии). Фото добавил. Есть сумки к моту боковые (на фото) - (подарю), задний оригинальный кофр купленный за 300$ подарю. Готовил на этот сезон для себя, но купил себе более дорогой байк Honda Gold Wing, поэтому продаю KTM. Кто хочет дешевле, покупайте пожалуйста привезенные мотоциклы из Европы, или из Америки может повезет купить не битый и с оригинальным пробегом)
Мотоцикл Kawasaki Super Sherpa(Кавасакі) в отличном состоянии, полностью в оригинальном состоянии. Коробка передач 6-ступенчатая Документы в порядке переоформления Мощный двигатель 250 кубов, 26 лошадиных сил, надежная подвеска и очень удобное сиденье обеспечивают комфортную и безопасную езду. Надежные дисковые тормоза. Перед 21 размер колеса, заднее 18 Легкий, маневренный, надежный и экономный мотоцикл не сравнится ни с одним китайцем Расход 4 литра на 100 км Максимальная скорость 117 км в час Идеально подходит как для городской езды, так и для бездорожья. Новый аккумулятор, новые тормозные колодки, новое масло МОТЮЛЬ, обслужен полностью. Высокий клиренс, прогрессия, регулируемая подвеска Готов к эксплуатации. Детали по телефону
Официальный мотоцикл, покупал и в конце 24 года у официального дилера KTM. Оригинальный пробег 100 м.г. Масло в двигателе, вилке и амортизаторе менялось по регламенту. Мот в отличном состоянии. Весь комплект деталей для передвижения по путям общего пользования в наличии.
Приобретен в апреле 2025 из Японии. Эксплуатировался исключительно по городу, асфальт для поездок на работу. Расход по Одессе - 3.5-3.8 л/100км. Вся краска оригинальная, прекрасное сохраненное состояние как двигателя, так и в целом сохраненный мотоцикл. Готов к любым проверкам. Очень легкий в эксплуатации и управлении. Бодро набирает скорость, мягкая энергоемкая подвеска с прогрессией. Не в сравнении с китайскими дубовыми подвесками. Страховка на 12 месяцев. Переоформление. Возможно обсудить разные варианты доставки в другие города. Сделано/установлено: - из Японии установлен прямоточный, облегченный выхлоп SUPERTRAPP. Очень приятный и басистый звук. - задняя звезда на 39 зубьев (JTR811.39) для увеличения крейсерской скорости. 80-90 км/ч при СРЕДНИХ оборотах. Заводская звезда 45 зубьев имеется. - установлена шоссейная резина с более широкими размерами для лучшей управляемости на асфальте. (имеющийся комплект грунтовой резины) - заменены на новые подушки фиксации бензобака - обслужен механизм прогрессии - установлено ветровое стекло (стало значительно комфортнее ехать на скорости). - установлен качественный польский кофр AWINA на 62 л. Спокойно влезают 2 модулярных/интегральных. - установлена LED линзованную фару с ДХО и указателями поворотов. Свет просто супер! (оригинальная фара целая, имеется) - кикстартер оригинальный -комплект оригинальных ключей в наличии. Максимальная мощность: 20 л.с. при 8500 об/мин. Крутящий момент: 18 Нм при 7000 об/мин. Система питания: Карбюратор Mikuni BST31. Запуск: Электростартер + кик-стартер Коробка передач: 5-ступенчатая. Причина: Цепь (520-й).
мото повністю обслужен. в конце прошлого сезона заменено и перебрано все, что можно было перебрать. резина, аккум, колодки, масло, фильтры, тосол, тормозная жидкость, трос сцепления, цепь — все это заменено. вкладышей не требует. в комплекте задний бокс оригинал. звоните — с радостью дам все ответы по телефону
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Ухаживал как за ребёнком. Недавно были заменены передние колодки и тормозная жидкость. Сегодня поменял задние колодки. Неделю назад перемазал прогрессию и поменял подшипники колёс. Установлена новая свеча. Клапана отрегулированы, масло и фильтр менял вовремя. Новый воздушный фильтр. Торг уместен возле мотоцикла. Всем хороших покупок. Пишите в любое время, с удовольствием отвечу на все вопросы.
Продаю свою YAMAHA XT 600, аналогом мото можно назвать Suzuki DR. Техническое состояние - полностью исправно. На 50к была сделана капиталка мотора, заменена обычная вилка на вилку-перевертыш. Полная капиталка: кольца, замена поршней, шлифовка цилиндров, замена цепи грм, клапана, сцепление. Синхронизация карбюраторов. Вилка с ямаха ТТ 600 Е. Тормоза brembo. Новый руль Renthal, защита руля Zeta. Дополнительно установлены стробоскопы, работающие статично для лучшего видения в оффроде или на дороге. Установлено ветровое стекло для защиты от ветра и красоты мото. Пластик без наклеек, целый. Гнется и не ломается. Перешито сиденье, где очень комфортно путешествовать не только одному, а и в паре. Перекрашен бак на заказ, но на данный момент есть следы от наколенников. Дополнительно есть usb выход для зарядки телефона и держатель для навигации. Колеса можно переобуть на дорожную резину и удобно перемещаться по городу и за его пределами. Выхлопная система Arrow оригинал. Заменены диски сцепления и трос. Не работает спидометр. Торг возможен только возле мото. Просьба избегать разговоров о торге на тормозные колодки, цепь, звезды - это расходники, они меняются по регламенту, если это не понятно и не по карману, то это не ваш мотоцикл; пластик поцарапан - это не спорт нализанный хвастаться перед девушками, это мотоцикл который валялся в ветках, видел лес, застревал в песке. Боевой конь что пережил поездки на дальние расстояния и не подводит когда все остальные дохнут рядом. Мотоцикл 2001 года, состояние соответствующий, когда выставлялся на продажу цена была зафиксирована с учетом всех дефектов. Украинская регистрация, ставится и снимается с учета. Просьба писать в viber или telegram, не звонить. О звонке можем договориться по согласованию. Нужно делать вилку, торг присутствует.
Мотоцикл в ухоженном состоянии все обслуживается вовремя, новая резина замена масла каждые 1000 километров я владелец подробнее по телефону.
Обслужен. Занижен под рост 170см. Установлен тахометр, уровень топлива, держатель телефона, доп.свет. Резина спереди новая, есть такая и на зад (новая). Есть дополнительные звезды (15/48). Сейчас стоят (14/42). Переделанные подножки пассажира. Выхлоп нерж. самодельный прямоток (не громкий).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?