В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Мотоциклов
1783802064.388
6 600 $ • 296 340 грн
- 2 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 450 см³
- Не указано
ML5EXGH1XRDA17530 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
привез для себя, но не имеет возможности кататься. заменил кронштейн фары, все остальное на мотоцикле родное. глянуть можно на 7 км.
I покоління • 150
1 520 $ • 67 564 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Дизайн та передові технології, пропонуючи надійне та універсальне рішення для повсякденних поїздок. Його унікальний стиль та технічні характеристики вигідно відрізняють його серед інших моделей, роблячи ідеальним для будь-яких дорожніх умов. Ключові особливості мотоцикла Batllo3: Двигун та продуктивність: Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном з повітряним охолодженням та карбюратором. Об'єм двигуна становить 149,4 см?, що дозволяє розвивати потужність до 11,6 л.с. при 8000 об/хв і досягати моменту, що крутить, в 10 Нм при 7500 об/хв. Ці параметри забезпечують відмінну продуктивність та надійність. Трансмісія та привід: П'ятиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом забезпечує плавне та надійне перемикання передач, що особливо важливо для комфортного пересування у будь-яких умовах. Гальма та підвіска: Мотоцикл оснащений передніми дисковими гальмами з гідравлічним приводом та задніми барабанними гальмами, що гарантує безпеку та надійність гальмування. Подвійна амортизаційна підвіс
I покоління • 200
1 890 $ • 84 011 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Мотоцикл Batllo5 - це ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання класики та сучасності. Цей мотоцикл вражає своєю надійністю та стильним зовнішнім виглядом, що підходить для різних дорожніх умов. Основні характеристики Batllo5 Двигун та потужність: Batllo5 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. Об'єм двигуна становить 198,8 см?, що дозволяє розвивати потужність до 17,6 л.с. при 8500 об/хв і момент, що крутить, до 15 Нм при 6500 об/хв. Стиснення 9.33:1 забезпечує відмінні динамічні характеристики. Трансмісія та привід: Мотоцикл оснащений п'ятиступінчастою коробкою передач та ланцюговим приводом, що забезпечує плавне та надійне перемикання передач, роблячи їзду комфортною та безпечною. Гальмівна система та підвіска: Передні та задні дискові гальма з гідравлічним приводом забезпечують високу ефективність гальмування та безпеку. Подвійний амортизатор задньої підвіски та класична вилка передньої підвіски гарантують плавну та стійку їзду.
I покоління • MT (22 к.с.)
1 840 $ • 81 788 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
KOVI JNC 300 (2026) — ендуро-мотоцикл середнього класу з двигуном приблизно 300 см?, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорожніх умовах. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий. – Виробник двигуна: Zongshen, модель PR300 (маркування ZS175FMN). – Робочий об’єм: 271 см?. – Система охолодження: повітряна. – Максимальна потужність: приблизно 21,8 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: близько 22 Н·м при 6500 об/хв. – Система живлення: карбюратор (часто Nibbi PWK32 або PWK34). – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. – Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром приблизно 41 мм. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу пружини. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий гальмівний механізм приблизно 260 мм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм приблизно 220 мм. – Переднє колесо: 80/100-21. – Заднє колесо: 120/90-18. – Тип коліс: спицовані, призначені для бездоріжжя. Габарити і маса – Довжина: 2030 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1220 мм. – Висота по сідлу: приблизно 920 мм. – Колісна база: приблизно 1395–1445 мм залежно від версії. – Споряджена маса: близько 117–118,5 кг. – Об’єм паливного бака: приблизно 9 л. – Дорожній просвіт: близько 330 мм. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 110–115 км/год. – Тип мотоцикла: ендуро для бездоріжжя та змішаних доріг. Загальна характеристика KOVI JNC 300 — легкий ендуро-мотоцикл з двигуном об’ємом близько 271 см?, 6-ступінчастою коробкою передач і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі, колесам 21/18 та простій конструкції він підходить для їзди по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
I покоління • 300-R1
2 070 $ • 92 012 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- , 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Технічні характеристики FORTE FT300-F6P 2024 модельного року ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 285 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 26/6500 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 6 ступінчастий, ланцюг Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Передня шина 110/90-17 Задня шина 14080-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота сидіння (мм) 820 Суха вага (кг) 138 Паливний бак (л) 16
1-е покоління • Pro
1 760 $ • 78 232 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Характеристика Kovi JN 250 (2026 року) Двигун Тип: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Модель: 171FMM Робочий об’єм: 249 см³ Потужність: 24,5 к.с. при 7600 об/хв Крутний момент: 24 Нм при 6600 об/хв Охолодження: повітряне Балансувальний вал: є Паливна система: карбюратор (Nibbi PWK32) Запуск: електростартер Трансмісія Коробка передач: 6-ступенева Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Привід: ланцюговий Ходова частина Рама: сталева Передня підвіска: телескопічна вилка (хід близько 190 мм) Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням Гальма: дискові, передні та задні Колеса: 21" (переднє), 18" (заднє) Габарити і маса Довжина: 2120 мм Ширина: 820 мм Висота: 1180 мм Висота по сидінню: близько 880 мм Колісна база: 1410 мм Кліренс: 300 мм Суха маса: близько 109 кг Паливна система Об’єм бака: 12–12,5 л Паливо: бензин А-95 Витрата пального: близько 3–3,2 л/100 км Експлуатаційні показники Максимальна швидкість: близько 110 км/год
I покоління • 16.3 к.с.
1 465 $ • 65 119 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена
Характеристики: Тип мотоцикла: Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3: 223 Максимальна швидкість, км/год: 110 Об'єм паливного бака, л.: 16 Номінальна витрата пального, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм: 780 Конструкційна маса, кг: 122 Панель приладів: Електронна. Передня оптика LED-фара з лінзою Указівники поворотів LED. Сидіння: Спортивного типу повної довжини Охолодження Повітря/Масло
II покоління • 5S
2 300 $ • 102 235 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
1783802064.388
1783802064.388
I поколение • 1000Z ABS • Base
14 541 $ • 649 000 грн
- 1 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1000 см³
- Ручная / Механика
JS1EK11WZT7100502
SUZUKI GSX-S1000 Новый GSX-S1000 сочетает в себе агрессивный внешний вид, непрерывный крутящий момент, захватывающее управление и улучшенную электронику для езды на адреналине. Острый. Сильный. Умный. SUZUKI GSX-S1000 — настоящий уличный боец.
1783802064.388
castom
14 699 $ • 655 722 грн
- 7 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1750 см³
- Ручная / Механика
1HD1YJJ13JC034930 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
FXBB Street Bob на 107 двигателе Milwaukee-Eight, 2018 модельного года. Очень мощный, динамика мотоцикла впечатляет. Шикарный выхлоп Vance&Hines. Мастерски покрашен в оригинальный цвет Dark Cendy и покрыт керамикой. Прибыл из штатов с незначительными повреждениями, все детали в т.ч. масла и фильтры заменены оригинальными. Ни одна деталь не рихтовалась. Установлен новый АКБ и дуги безопасности. Мото полностью на ходу, вложений не требует, состояние нового. Цена соответствует техническому состоянию мотоцикла. Дополнительно отдам багажник на sissy bar и держатель для телефона. Идеальный вариант для города. Причина продажи - переход на Touring. Без торга. Помощи в продаже не требую. Всем мира и удачных покупок.
1783802064.388
2 700 $ • 121 095 грн
- 41 тыс. км
- Львов
- Бензин, 600 см³
- Не указано
JYARJ021000022263 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
новый АКБ, туристическое стекло установлено, заменен задний амортизатор. Можно глянуть на Тракти Глинянскому, идеальное состояние, без ДТП
1783802064.388
5 150 $ • 231 853 грн
- 35 тыс. км
- Николаев
- Бензин, 600 см³
- Ручная / Механика
JYARJ191000006603 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Yamaha XJ6 2010 год Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, полностью на ходу. Вложений по технической части не требует, минимальные вложения по косметической части. Двигатель 600 см, инжектор, 4 цилиндра — работает ровно, без дыма и посторонних звуков. Замененный комплект звезд и цепь JP. Коробка переключается четко, электрика вся исправна. Требуется замены задней шины. Есть небольшие царапины по пластику и на фаре, без серьезных повреждений. В комплекте 2 ключа. Автоматический смазчик цепи Scottoiler. Даю выхлопную банку без коллектора и задний тормозной диск. Мотоцикл готов к переоформлению. Расход ~5 л/100 км. Надежный, простой в обслуживании байк — отличный вариант для города и путешествий.
1783802064.388
1 600 $ • 72 000 грн
- 26 тыс. км
- Киев
- Бензин, 220 см³
- Ручная / Механика
MD2A22EY8JCH59629 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Bajaj Avenger 220 Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Очень хороший вариант за такие деньги. Очень надежный. Состояние: технически отличное. Обслуживался регулярно — перед и после каждой дальней поездки. Цепь смазывалась каждые 500 км, вилка обслуживалась в прошлом сезоне, масла и прочее — всегда вовремя. В предыдущем сезоне обновил аккумулятор, поставил Exide. В начале июня 2025 г. сделал полное ТО, поменял цепь и звезды, сальник, муфту сброса. Есть пара незначительных царапин на защитных дугах и пленка на пластике на баке пошла волной немного (на фото видно). Отъездил три сезона и очень доволен. Но на этот сезон хочу купить себе что-то мощнее. Пробег: 26 000 км Использовался преимущественно для дальних поездок, по городу — реже (меньший стресс для мото). Недостатки: – Царапины на дугах безопасности (результат тренировок на малых скоростях). – Локальные потертости лакокрасочного покрытия. – Деформированная пленка на накладке на баке. Доработка и комплектация: – Сиденье переделано вручную для большего комфорта + гелевая накладка. – Дополнительные поворотники вынесены на руль (дублируют те, что на баке). – Установлена скоростная звезда + дополнительная новая стандартная в комплекте. – Большой задний кофр на два шлема и боковые кофры с индикацией стопов и замками. – Прикручена багажная система. – Противоугонный замок на колесо. – Ветровое стекло и крепление для него (не установлено, лежит отдельно, на стекле царапина от предыдущего владельца). – Топливный фильтр (чтобы карбюратор не чистить постоянно). Причина продажи: хочу более мощный мотоцикл. Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Техническое состояние отличное. Звоните, пишите, отвечу на ваши вопросы, продемонстрирую вживую. Также готов рассмотреть обмен на Yamaha Drag Star 400 / 650 с моей доплатой.
1783802064.388
16 300 $ • 731 544 грн
- 3 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1000 см³
- Автомат
Maverick SPORT 1000R DPS 2019 (широкая колея) 3200 км пробег. Бампер передний и задний, рокслайды, кофр, лебедка, держатель под планшет, 4-х точечные ремни от Х3 все оригинал. Крыша, передняя половинка стекла, заднее сплошное стекло, много света, стробоскопы, двойные расширители арок, колеса 30 (почти новые), диски ITP с двухсторонним бедлоком. Амортизаторы FOX были доработаны HARDSSHOCK (увеличенный ход).
I покоління • 7.5 к.с.
920 $ • 40 894 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
1783802064.388
5 200 $ • 231 868 грн
- 35 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
RP03J001307 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Построен в стиле скремблера. Без ДТП. Огромный перечень установленных новых деталей, в т.ч. вилка, сиденье, аккумулятор, глушитель, масла, суппорты, колодки, тормозные диски, рычаги, ручки, руль, спидометр, фара, стоп сигнал, крылья, цепь, звезды, новая проводка и многое другое. Стоимость вложений более 5 тыс. дол.
I покоління • 200 NS
3 100 $ • 137 795 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
I покоління • 150
1 550 $ • 68 898 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Автомат
Лучшая цена Последнее предложение
Характеристики та обладнання TVS Star HLX 150 ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий Об'єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори
I покоління • 150X
1 500 $ • 66 675 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигуна:Чотиритактний Об'єм, см3:150 Система пуску: Електрична та кік-стартер Максимальна потужність, к.с.:12,5 7500 rpm Максимальний крутний момент, при об/хв: 12.26 Nm 5000 Максимальна швидкість:125 км/год Витрата пального: 2 літри (місто 1 літр на 50км, траса 1 літр на 58 км) Об'єм паливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Підвіска Передня підвіска:Телескопічна,125 мм хід вилки Задня підвіска: Амортизаційні стійки за технологією S.N.S. 4 пружини Ходова частина Трансмісія:Механічна Кількість передач: 5 Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові розмір диска - 240мм Задні гальма:Барабанні 130мм Шини Передні шини: 3.00х17 Задні шини: 100/90х17 Диски: Легкосплавні Споряджена маса, кг: 123
Показывать по: 10 объявлений
