Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості. Дзеркала – ергономічні дзеркала з широким оглядом, що забезпечують високий рівень контролю та безпеки. LED дисплей – сучасна панель з насиченою, чіткою індикацією ключових параметрів, видимих у будь-яких умовах. LED оптика – потужні світлодіодні фари для виняткової видимості вночі та виразного вигляду вдень. Ручки та підніжки для пасажира – продумані елементи для зручності пасажира, які поєднують комфорт і надійність. Виразний і динамічний дизайн – агресивний силует та продумані деталі, що надають техніці характерного вигляду і підкреслюють її індивідуальність.
AODES Pathcross 850-L New EPS — оновлена модель 2026 року, яка зберегла перевірену технічну базу, але отримала сучасний дизайн та ще більш агресивний зовнішній вигляд. Це потужний та універсальний всюдихід для справжніх поціновувачів активного відпочинку та екстриму. Квадроцикл оснащений потужним двигуном та повністю регульованою підвіскою, яка дозволяє ідеально налаштувати техніку під різні умови — від болотистих стежок до кам’янистого бездоріжжя. Система EPS (електропідсилювач керма) значно полегшує керування, навіть у складних ділянках маршруту. Інтуїтивний **сенсорний дисплей із тачпадом** не лише відображає всі ключові параметри в реальному часі, а й дає змогу швидко змінювати налаштування квадроцикла, не відволікаючись від дороги. LED-оптика гарантує чудову видимість у темний час доби. Пасажирська спинка й ергономічне сидіння забезпечують зручність навіть на довгих маршрутах. AODES Pathcross 850-L New EPS — це ідеальне поєднання технологій, комфорту й сучасного стилю. Надійна техніка для справжніх пригод, яка виглядає ще краще у своєму новому дизайні 2026 року.
AODES Pathcross 850-L New EPS — оновлена модель 2026 року, яка зберегла перевірену технічну базу, але отримала сучасний дизайн та ще більш агресивний зовнішній вигляд. Це потужний та універсальний всюдихід для справжніх поціновувачів активного відпочинку та екстриму. Квадроцикл оснащений потужним двигуном та повністю регульованою підвіскою, яка дозволяє ідеально налаштувати техніку під різні умови — від болотистих стежок до кам’янистого бездоріжжя. Система EPS (електропідсилювач керма) значно полегшує керування, навіть у складних ділянках маршруту. Інтуїтивний **сенсорний дисплей із тачпадом** не лише відображає всі ключові параметри в реальному часі, а й дає змогу швидко змінювати налаштування квадроцикла, не відволікаючись від дороги. LED-оптика гарантує чудову видимість у темний час доби. Пасажирська спинка й ергономічне сидіння забезпечують зручність навіть на довгих маршрутах. AODES Pathcross 850-L New EPS — це ідеальне поєднання технологій, комфорту й сучасного стилю. Надійна техніка для справжніх пригод, яка виглядає ще краще у своєму новому дизайні 2026 року.
С настоящими документами ставится и снимается с учета !! С гос. номером и возможностью эксплуатации по дорогам общего пользования ! С нуля построен Каркас с приоритетом безопасности. -6000$ ( “Икси X” - пол, крыша, зад, бока ) Доп Баккі Custom -2000$ (сделанные спецзаказом под ковши Recaro) с возможностью заправки в одну горловину. Перекачка осуществляется с помощью встроенного насоса с отдельным тумблером ) Усиленные передние рычаги -700$ Усиленные задние рычаги (с кастомным решением защита от камней пыльника)-1200$ за пару Доп фендеры защита на задних рычагах 200$ Расширенные фендеры (расширители)-200$ с работой . Выхлоп custom “vibrant”-700$ Ковши Recaro -1800$ (пара) Новый мотор с пробегом (600 км). Есть все чеки и фото подтверждение. Чип-тюнинг 600$ Новые Все приводы 1200$ Задние тяги (с возможностью регулировки развала и схождения без разбора ходовой) - 1400$ Электрика (блок предохранителей (с быстрым определением перегоревшего предохранителя) - 800$) Гума -32 -700$ Диски с бедлоком -700$ Система забора воздуха с крыши (custom) + крыша 2000$ СГУ -200$ Спорт рейка-700$ Система поворотов -500$ Полностью обслужены все амортизаторы по кругу с небольшим тюнингом этой зимы (по перепускным клапанам) с гарантией 1500$. Обслуженная лебедка трос (кевлар) - 300$ про шприцованную всю ходовую Новый радиатор с вентилятором 700$ Бандаж (корпуса впускного коллектора 300$) Подставка для телефона с зарядкой Кронштейн для экшн-камер Доп свет Aurora две балки с подсветкой. -500$ Полустекло BRP -500$оригинал. Переключатель принудительного включения Вентилятора Замена всех шс по кругу, замена «Яйце защита»( алюминий )+работа =400$ Спорт бампер -400$ Многофункциональные задние стоп-сигналы, заднего хода и подсветки)-250$ Только сделали полное т.о. Все акты на руках! Новый кардан тюнинговый 800$ Новые наклейки 500$ отдам будущему владельцу! Новый передний редуктор! Бюджет проекта с покупкой нового ~100к$ Готова к соревнованиям!
Продам Harley-Davidson Street Glide. Мотоцикл сделан полностью под себя, в отличном состоянии. Что сделано: • новая резина • перешито сиденье / кастомный руль / грипсы Vans • окрашивание • LED-фара • новый аккумулятор • заменены оба шкива • полиуретановые демпферы • новый ремень И еще много мелочей. Все обслуживалось вовремя.
Мотоцикл полностью обслужен, делать ничего не нужно Новая резина Очень приятный кастомный выхлоп Все детали по телефону
История: около 6 лет назад было небольшое падение. Есть небольшие царапины на пластике, все остальное профессионально отремонтировано. Последние ~4,5–5 лет мотоцикл не использовался, стоял на хранении. Неделю назад прошел полное обслуживание: заменены все жидкости и масла, вложено около $600, чтобы привести в идеал. Заведен, проверен, готов к езде — сел и поехал. По технической части на данный момент в идеальном состоянии. Документы все в порядке, есть. Продаю, так как нахожусь за границей.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?