Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!!
Кожен квадроцикл Yamaha розроблено для їзди по найскладнішій позашляховій місцевості, а лідер у своєму класі Grizzly 700 EPS SE вирізняється найширшим набором сучасних і зручних технологій, які зроблять ваші позашляхові пригоди ще веселішими та приємнішими.
Yamaha FZ25 – тепер вхідний квиток в мотосвіт став ще доступніше! Yamaha FZ25 поєднує в собі японську надійність Yamaha, сучасний дизайн і відмінні характеристики.
NMAX 155 набагато більше, ніж просто скутер і засіб пересування. Має спортивний характер, але в той же час не позбавлений комфорту. Двигун NMAX Blue Core об'ємом 155 куб. см забезпечує більш сильне прискорення та більш високу максимальну швидкість, що робить його ідеальним скутером. Цей двигун, що відповідає стандарту EURO5, також є надзвичайно тихим та економічним, а завдяки паливному баку об'ємом 7,1 літра ви можете проїхати близько 300 км без дозаправки.
Yamaha XSR900 GP 2025р.в.
MT-07 тепер з автоматичною трансмісією: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач.
Оновлена модель МТ09 з новою автоматичною КПП! Відчуйте себе єдиним цілим з MT-09, як ніколи раніше: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач.
Нова модель Yamaha XSR700 LEGAC - це поєднання ретро-стилю із сучасними технологіями. Завдяки широкому керму та фарі круглої форми, а також унікальним кольорам і шинам, цей стильний байк Sport Heritage стане центром уваги. На XSR700 Legacy приємно дивитися – і ще краще їздити! Серцем цього стильного та сучасного мотоциклу є потужний двигун Yamaha 690 куб. см. А поєднання компактного шасі з мякою підвіскою та шинами Pirelli MT 60 RS забезпечують виняткову маневреність і стійкість на дорозі та гравії.
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
-Идеальное состояние, реальному покупателю возможен торг у мотоцикла. На стоковых звёздах задней и передней была замена обеих для тяги, сток цепь родная, а не DID 520 (оригинал), которая сейчас установлена, цена будет 1550$. -Пробег 700 км, транспортировочное масло слейте сразу, и обкатка проходит на Motul 5100 10w40. -Установлена звезда задняя (усиленная на 49 зубьев) -Установлена передняя звезда на 12 зубьев -Оригинальная цепь ДИД 520 шаг -Новая графика -Грипсы -Вставки на спицы -Усиленная ручка сцепления -Продажа только с переоформлением -21 лошадиная сила -КПП 5-ступенчатая, механика -Сухая масса 112 кг -Объем топливного бака 9.2 л -Перевернутая телескопическая вилка регулировка отбой + клапан дегазации -Задняя маятниковая с пневмо-гидравлическим моноамортизатором регулировка преднатяг, сжатие, отбой -Запуск электростартера + кикстартера -Двигатель 250 см³, 4-тактный, 1-цилиндровый
NMAX 155 набагато більше, ніж просто скутер і засіб пересування. Має спортивний характер, але в той же час не позбавлений комфорту. Двигун NMAX Blue Core об'ємом 155 куб. см забезпечує більш сильне прискорення та більш високу максимальну швидкість, що робить його ідеальним скутером. Цей двигун, що відповідає стандарту EURO5, також є надзвичайно тихим та економічним, а завдяки паливному баку об'ємом 7,1 літра ви можете проїхати близько 300 км без дозаправки.
NMAX 155 набагато більше, ніж просто скутер і засіб пересування. Має спортивний характер, але в той же час не позбавлений комфорту. Двигун NMAX Blue Core об'ємом 155 куб. см забезпечує більш сильне прискорення та більш високу максимальну швидкість, що робить його ідеальним скутером. Цей двигун, що відповідає стандарту EURO5, також є надзвичайно тихим та економічним, а завдяки паливному баку об'ємом 7,1 літра ви можете проїхати близько 300 км без дозаправки.
Продається Yamaha Majesty 155S. 2016 року випуску, рідний пробіг. Придбаний в 2024 році на аукціоні в Японії, не битий, перша реєстрація 01.06.2024, перший власник в Україні. Купував а мотосалоні «ARTMOTO», розмитнений, на українській реєстрації. Інжектор, водяне охолодження, дискові передні та задні гальма. Два ключа. Додаткова опція – вітрове скло. Продаж тільки з перереєстрацією на нового власника!!! Довжина – 2030 мм. Ширина – 715 мм. Висота – 1115 мм. Колісна база – 1405 мм. Кліренс – 90 мм. Висота по сидінню – 795 мм. Повная вага – 145 мм. Кількість місць – 2 мм. Тип двигуна – 4 тактний Кількість циліндрів – 1 Тип системи охолодження – водяне охолодження Об’єм двигуна – 155 куб. см. Кількість клапанів – 4 Потужність к.с. (ps) – 15 Максимальний крутний момент (nm) – 14 при 7500 об/хв. Ємність паливного баку – 7,4 л. Система живлення – електронне упорскування палива (інжектор) Запас ходу при повному баку палива – 296,0 км. Система пуску – електрична (електростартер) Загальна ємність масла у двигуні – 1,0 л. Мастило – SAE 10W-40 Тип зчеплення – багатотарілковий, відцентровий Коробка передач – варіатор Тип галмівної рідини – DOT 4 Модель двигуна – G3B8E Емкість акумулятора – 12V-6.5Ah 10HR Передні гальма – диск із 2 поршневим супортом задні гальма – диск із 1 поршневим супортом Розмір передньої шини 120/70-13 Розмір задньої шини 130/70-13
Продам чудесный мот. Мощный, комфортный и экономичный. Продаю в связи с желанием приобрести еще более мощный. Все работает идеально, расход топлива город 3.5-4.0 л, трасса 3-3.3 л. Коробка переключается автомат, типтроник или спорт.
Мотоцикл в отличном состоянии! Приобретенный на японском аукционе и проехал в Украине 1000 км. Честный пробег 100%, все работает должным образом. Допи, новый аккумулятор и бережное отношение. Хорошая комплектация: светодиодная фара, бесключевой доступ, круиз (действительно добавляет комфорта в путешествиях), подогрев руля, изменяемые режимы движения, изменяемые режимы подвески, ABS, выхлоп стоковый, установлен держатель для телефона с беспроводной зарядкой. Мотоцикл 100% легальный, поэтому продажа только через официальное переоформление в сервисном центре на нового владельца.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?