41 новых BRP

Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.

OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки

OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки

Найпотужніша і сама інноваційна модель на ринку мотовсюдиходів.

Commander MAX XT-P 1000R 2025 Передній диференціал Smart-Lok* • Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM QS3 Piggyback • Сидіння спеціальної серії • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Фірмові світлодіодні фари і світлові прилади Can-Am • 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі • 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Hammer Force • 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві диски з бедлоками • Передній бампер ХТ • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг • Повний жорсткий дах і панорамне дзеркало Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора. Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід TRAIL (рух по трасі) /повний привід TRAIL ACTIV з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. *Технологія Smart-Lok була розроблена спільно з компанією TEAM Industries, лідером на ринку приводних механізмів Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 35,6 см Передні амортизатори Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиску QS3† Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 35,6 см Задні амортизатори Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиску QS3† XPS Trac Force 30 x 10 x 15 дюймів (76.2 x 25.4 x 38.1 см) Колісні диски 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві з бедлоками Буксирувальна потужність 907,2 кг Вантажопідйомність 580,6 кг Місткість відділень для речей Загальна: 32,1 л Місткість паливного бака 38 л Гарантія 2 роки

COMMANDER XT 1000R ЕКСПЕРТ. ОТРИМАЙТЕ КРАЩУ В СВОЄМУ КЛАСІ ПОТУЖНІСТЬ З ІДЕАЛЬНИМ ПОЄДНАННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК. COMMANDER XT - ЦЕ «ПОВНИЙ ФАРШ». ЧИ ТО ПОТРІБЕН ВАМ ПОВНИЙ ДАХ І БАМПЕР XT, ЩОБ ПРОТИСТОЯТИ СИЛАМ ПРИРОДИ, ЧИ ВИГНУТІ ДВІЙНІ А-ПОДІБНІ ВАЖЕЛІ І БІЛЬШИЙ ХІД ПІДВІСКИ НА 1000R - У НЬОМУ Є ВСЕ. 100 к.с. 1000R: хід підвіски 38,1 см 28-дюймові шини XPS Trail King на 14-дюймових виливаних алюмінієвих дисках Лебідка вантажопідйомністю 2038 кг з тросоукладальником, передній бампер ХТ, повний дах 7,6-дюймовий дисплей з клавіатурою, фірмові світлові прилади Can-Am Габарити Колісна база 1925 мм Суха маса 587 кг Довжина 3004 мм Ширина 1489 мм Висота 1829 мм Кліренс 279 мм Об'єм паливного бака 38 л Кузов Кількість місць 2 Двигун Паливо Бензин Об'єм 976 см3 Кількість циліндрів 2 Потужність двигуна 85 к.с./об.хв. Кількість клапанів 8 Трансмісія Коробка передач Варіатор Тип приводу Карданний вал

OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки

4 MAVERICK X RC TURBO RR • Передній диференціал Smart-LokTM • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • Система контролю зносу повідного паса • Магнето потужністю 850 Вт • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Графічні прикраси / сидіння конфігурації X • Паски безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • 32-дюймові (81,3 см) шини Maxxis Liberty • Передній бампер, двері на половину прорізу, алюмінієвий дах, захисний брус • Передній буксирний гак • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг з синтетичним тросом • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під диференціалом і бампером • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під важелями передньої і задньої підвісок • Боковий захист порогів із надвисокомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал, зумер Гарантія 2 роки

Can-Am Outlander MAX Limited 1000R Робочий об'єм - 999 куб.см Потужність - 101 к.с. Повністю укомплектований з самого початку. Чудова прохідність, стиль і універсальність у поєднанні з потужним двигуном Rotax® 1000R. Проводьте вихідні у подорожах удвох і долайте будь-які труднощі на шляху з легкістю. - 10,25-дюймовий сенсорний дисплей - Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-ем (DPS) - Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди - Передній диференціал Visco-4Lok† - Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 - 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям - 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски - 4-дискова гальмівна система - Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом - Повний захист днища, передній бампер, задній бампер - Передній стабілізатор поперечної стійкості - Відділення для телефона і зарядна розетка USB - Передній вставний багажний кофр - Задній знімний багажний кофр - Сидіння спеціальної серії - Фірмові світлодіодні світлові прилади

Outlander MAX XT 850 Додаткове обладнання тепер входить у стандартну комплектацію. Посилений зовнішній захист, удосконалені бампери і лебідка гарантують, що він готовий до вашої наступної пригоди прямо з заводу. Посилені передній і задній бампери Кермо з вітровими щитками для захисту рук Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Шини XPS Trail King 2 - 26 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • Цифровий дисплей на 7,6 дюймів • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка. Поставка планується на серпень вересень 2025 року. Можливе бронювання шляхом анесення мін.20% передоплати